рыбак

Все кормите?

Антоха, имей совесть. Ходишь сюда, сам разводишь флуд не имеющий никакого отношения к топику, а потом ещё нахально учишь изучать правила форума. :facepalm:

Ворует? :shok:

Не употребляйте в пищу галлюцогенные грибы.(с)

Полагаю посыл был не в сторону Льюиса, а скорее в сторону Мерса. Льюис столкнулся с этой "особенностью" команды из Брякли, но почему-то посчитал, что болид делали "под Шумахера". Да и чести самому Хему это не делает. Почему же тогда он не выдавал титулов в Маке, где болид делали "под Хемильтона"?

Самое смешное, что в первой половине сезона ему все нравилось, а потом "вдруг" болид стал "машиной Михаэля Шумахера". :D

Откуда эта статистика?

Не знаю, может ты и прав.

А посты Cameo не пОшлы?

Однако нет! Чукча не читатель, Чукча писатель!(с) :D

Ну так все нормально. Понятно что в наиболее продуктивные годы и з/п была пиковой.

Марк Маркес: сезон рекордов

А чем плох пилот незаводской команды, занявший 5-е место(вслед за 4-мя топ-пилотами, 2-х топ-команд) и уверенно обошедший по очкам своего напарника, да и всю Дуку оптом. К тому же весьма неплохой квалифаер(3-е место после Маркеса и Лоренсо). Ну а самое главное на протяжении всего сезона в нем недвузначно было видно неуемная страсть, и стремление бороться именно с лидерами.

Сильвано Гальбусера — новый главный механик Валентино Росси

А что только фотку Себа? Давай сюда и чемпиона МотоГП, и Формулы3, и НАСКАРа и пр.пр. :laugh:

Может быть ответ кроется в этих словах Педросы:

Такие переживания! :D Как по мне, титул упал Марку еще тогда, когда Хорхе с Данькой подались к костоправам свои болячки нивелировать. Не будь тогда этих госпиталей, чемпом мог стать и Лорик,и Педроса.

Эта есть, но румыны н грузятся. Олди, твои ВВСишные у меня на андроиде не пашут.

Мои сопки все битые. :cray: У кого нить есть рабочая, а то хотелось бы ГП в прямике зрить?

Старею, наверно начальная стадия склероза. :DВообще фраза ассоциировалась с тобой, скорее всего что именно ты ее постил в теме. :)

Квала

MotoGP. Гран-при Валенсии. 9 ноября. Третья тренировка 1. Марк Маркес (Honda) — 01:30.803 2. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +0.113 3. Валентино Росси (Yamaha) +0.230 4. Дани Педроса (Honda) +0.506 5. Кэл Кратчлоу (Yamaha Tech 3) +1.014 6. Альваро Баутиста (Honda Gresini) +1.051 7. Штефан Брадль (LCR Honda) +1.088 8. Ники Хэйден (Ducati) +1.205 9. Андреа Довициозо (Ducati) +1.383 10. Брэдли Смит (Yamaha Tech 3) +1.523