Пусть у него все получится!!! но жаль, что формула походу все..столько лет ожидания надежд и веры...иногда мысль приходит лучше бы согласился в кади на резервного...но там понятно какие все умные лицемеры...раз сбитых понабрали...
Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) объявил 24 ноября, что ветеран Формулы-1 и чемпионата мира по гонкам на выносливость Мик Шумахер присоединится к команде NTT INDYCAR SERIES в качестве пилота на весь сезон 2026 года.
Шумахер, сын семикратного чемпиона мира Формулы-1 Михаэля Шумахера, будет ездить на No. 47 Honda для RLL, число, которое несет символическое значение, поскольку это кивок его отцу и его семье. Детали спонсорства будут объявлены позже. Он присоединяется к Грэму Рахалу и новичку года 2025 года Луи Фостеру в составе пилотов команды на следующий сезон.
26-летний Шумахер, родившийся в Швейцарии, впервые протестировал автомобиль NTT INDYCAR SERIES 13 октября с RLL на трассе Indianapolis Motor Speedway.
«Я рад подтвердить сегодня, что буду соревноваться в серии INDYCAR в следующем году с Rahal Letterman Lanigan Racing, принимая участие в полном сезоне», - сказал Шумахер. Имея опыт выступлений как в F1, так и выносливости, и участвуя в различных гоночных сериях на протяжении многих лет, у меня есть идеи и знания, которые, я уверен, будут способствовать отличному партнерству. RLL уже очень хорошо подготовил меня во время тестирования, и я уверен, что мы можем многое построить вместе.
Я также был сразу же взволнован автомобилем и американским способом автоспорта, который больше связан с чистыми и прямыми гонками, и именно этот аспект я с нетерпением жду. И, конечно, мне интересен новый опыт и я всегда заинтересован в расширении своего кругозора. Для меня начинается новое путешествие, и я взволнован началом сезона».
В то время как Шумахер не новичок в гонках на шоссейных и уличных трассах, он добавит овальные гонки в свое резюме в 2026 году, поскольку шесть из 17 гонок в серии NTT INDYCAR 2026 года будут проходить на круговых трассах, включая 110-й Running of the Indianapolis 500, представленный Гейнбриджем 24 мая. RLL планирует овальное испытание для Шумахера в ближайшее время.
«Я думаю, что говорю от имени всех в RLL, когда говорю, как мы рады приветствовать Мика в команде и в INDYCAR», - сказал совладелец RLL Бобби Рахал. «Его тест с нами на трассе IMS был исключительным — он впечатлил каждого члена команды. Все ушли с этого мероприятия, полные решимости сделать все возможное, чтобы привлечь Мика в нашу программу. Мы очень рады, что он решил присоединиться к нам, и мы не можем дождаться, чтобы приступить к работе».
Шумахер сделал 43 старта в Формуле-1 для Haas F1 Team в 2021-22 годах, с лучшим финишем шестого. Затем он переехал в Alpine в 2024 и 2025 годах, чтобы участвовать в гонках за свою программу в WEC, что привело к трем подиумам.
«Я рад приветствовать Мика Шумахера в семье RLL, молодого человека, который соревновался с некоторыми из величайших гонщиков мира», - сказал совладелец RLL Дэвид Леттерман. С Грэмом Рахальом, Луисом Фостером и теперь Миком будущее RLL безгранично. Я очень взволнован сезоном 2026 года. Все еще жду, когда мое место подходит».
Первоначально соревнуясь под псевдонимами Мик Бетч и Мик-младший, Шумахер занял второе место после Энама Ахмеда на юниорском чемпионате мира по картингу и чемпионате Европы по картингу в 2014 году. Окончив юниорский конкурс формул в 2015 году, Шумахер занял второе место в ADAC F4 и итальянской F4 в 2016 году. После того, как Шумахер занял третье место в чемпионате MRF Challenge в 2016-2017 годах, он перешел в FIA European Formula 3, выиграв чемпионат с Prema в 2018 году. Прогрессируя в Формуле-2 ФИА на 2019 год, Шумахер выиграл титул в 2020 году с «Премой».
Он стал членом Академии пилотов Ferrari в 2019 году и продолжил участвовать в тестах новичков для Alfa Romeo и Haas в Формуле-1 в 2020 году, прежде чем подписать контракт с последним в качестве штатного пилота в 2021 году.
«Какое большое дополнение к нашей команде!» Об этом заявил совладелец команды Майк Ланиган. «Мик обладает навыками и опытом, которые помогут повысить нашу общую конкурентоспособность в одной из самых конкурентоспособных гоночных серий в мире. Добро пожаловать на борт, Мик!
Сезон NTT INDYCAR SERIES 2026 года стартует в воскресенье, 1 марта, с Гран-при Файерстоуна на Сент-Ст. Петербург. Все 17 гонок серии в 2026 году будут транслироваться в прямом эфире в Соединенных Штатах на канале FOX.
