Stargazer

Если б на секунду то вообще трындец был. Ну с 3й нечетной позиции я все же ожидал прессинга второго.

7 раз в истории Феррари брала поул и выигрывала первый гран при. Все эти разы заканчивались победой в чемпионате.

+1

Какой нахрен андеркат, когда переобуваются на более медленный медиум? А потом оказалось бы, что школьник ещё на софте 5-10 кругов может проехать?

Я просто настроился на одинаковое восприятие обоих пилотов - послушав Юрича и остальных. действительно настроился. А на деле вижу печаль (как для кандидата на первый номер).

Это нормальный план для номера два. Но меня тут уже год убеждают воспринимать Сайнса всерьёз. А с этим в гонке не задалось ну никак. А ещё на старте, где у него была та же цель. А ещё темп в целом. Рассказывают, что Сайнс дохрена доводчик и в этом лучше Леклера, а на деле подход к новой машине он не нашел. И ведь это не первый год, в который он еще осваивался - тут все в одинаковых условиях.

Третье место - это "чуть ли не поул"? За дубль спасибо надо сказать быкам с их насосами, а не тошнившему сзади Сайнсу.

Меня Сайнс разочаровал. После практик я ожидал от него чуть ли не поула, а потом очень близкой к Шарлю гонки. А вышло как всегда: поул у Леклера, который в последний момент находит скорость, слабый старт, слабый темп и гонка без какого либо огонька.

Окей. Ну и ты тоже подзамолчи со своей уверенностью и святой верой в "лучших". Я списываю

"Предполагая то, что мне хочется, я прихожу к выводу, который мне нравится." А чё ж эти "лучшие кадры из возможных" так просрали-то? Может они не лучшие, а Феррари с РБ лучшие?

Такая психология лузера - машина уже есть, а Мерса по привычке боятся и свято верят в то, что они магически всё в одночасье исправят.

Ещё классный момент - кошки мышки перед разгоном на рестарте. Обыграл Макса и там. Бюджет у них уже не тот - быстро отыгрываться. Уже не анлим.

Блин. Леклер тупо умнее тапка. На старте, после первого пита... У тапка есть скорость, но у Леклера есть ещё и мозги - умение позиционировать машину на трассе, продуманная оборона...

Только его темп был номер 3. И с таким темпом его никто лидером не сделает.

Так, мысли: 1. Темп есть, лучше быков. 2. Деградация тоже лучше. 3. Шарль хорош, он словно другой когда едет спереди. Он умеет бороться. 4. Питы хороши. 5. К стратегии нет вопросов. 6. Надежность у нас на уровне ещё с тестов. 6. По Мерсу: я не верю, что они отыграются. Потому что бюджеты, время, время в трубе и т.д. Когда они починят свои проблемы, мы уже выкатим обновление. Над которым они ещё даже не начнут работать. 7. Двиг у нас тоже лучший. 8. Мы не меняли концепцию на протяжении тестов, а потому имели больше времени работать нам следующим обновлением. И потому сможем его выдать раньше других. И при этом мы лучше разобрались в текущей машине, а не проверяли новинки. Короче задел хороший. Forza Ferrari!

Сегодня его место третье, причём к первым двум он даже близко не был.

Над Расселом? Не уверен. Исправить можно, но это время. Время, которое другие не спят, а улучшают свои машины. И деньги - при лимите расходов. И время в трубе.

Как там сер? В родной стихии - превозмогает?

По версии самого Макса, а также Хорнера?

Хм, а у нас не ведро.

Возвращаться в чат надо.

@Lonesome, @SERB, @Serpeant - квала на носу, что вы себе думаете?

Ну почему? Там же двигатель от газонокосилки был.

+1. Удачного сезона!

Новая тачка поведением подходит Себу по стилю?