-
Число публикаций
6 541 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя telezritel
-
Так он и при Шумахере прокуратуру тамошнюю посещал и свои деньги в Нюрбургринг носил?
-
Не, в знак понимания наказания они посукрашались о важности тестов для молодёжи, этого более чем достаточно.
-
Чего это вдруг мерсы не попадут на эти тесты, они разве молодёжные? Их наказали пропуском несуществующих тестов.
-
А Берни только сейчас всё это узнал про значимость германского рынка? И побежал в Нюрбургринг свои деньги вкладывать, стал абсолютно неприкрыто менять составы резины под Феттеля в Бахрейне и Сильвере, и сразу же осознал всю "значимость" мерседеса для Ф-1 и стал очень бояться их ухода из "спорта"? По-моему он просто германофил, вот и в прокуратуру немецкую зачастил, как будто нет своей британской. Сейчас и Пирелли вдруг осознает, что Италия для Европы это всё и после тестов, Феррари полетит волосыназад, да и глава Пирелли, в отличии от Берни уже начал предпочитать свою родную итальянскую прокуратуру всем остальным. :)
-
Если говорить о возможностях взять титул, то Феррари это действительно единственный вариант для него 100%-й, РБР - 80%, но в РБР Кими не возьмут, он очень силён для них, а им этого не надо. Но и Феррари сама себе всё перекрыла с Кими, так что, имхо, у Кими плохо обстоят дела с продолжением карьеры в Ф-1.
-
Ну наверное так не делается, сами выгнали, обос...ли его имя с ног до головы - это издевательское "потерял мотивацию", в то время когда человек выкладывался на полную, лидировал в чемпионате, несмотря на "поддержку" командой Массы, так ещё взяли и машину под Массу переделали посреди сезона. И всё это чтобы получить основания для расторжения контракта, ради привода Сантандера и Алонсо. Теперь это если и возможно то только с огромной моральной компенсацией - 100млн + официально закрепить за Алонсо статус №2.
-
Дурной пример заразителен, итальянцы тоже решили влиять на чемпионат также как немцы :) : http://www.f1news.ru/news/f1-86571.html
-
Вот ты опять не понял, домыслы подкрепплены фактами: 1. Составы резины в не плановом порядке заменили на те, которые отличаются от Австралийских, 2. На Австралийских составах победил Кими, 3.после подмены резины Кими только второй, а Феттель вдруг 1-й.
-
1. Феттель имеет преференции уже не только в команде, но и в чемпионате: Вся истерия по резине началась сразу после победы Кими в Австралии и ор подняли РБ и Феттель лично в т.ч., ну как же лидирует гонщик, который на таланте может переиграть их если его вовремя не остановить. Уже с Малайзии ФИА стала гнобить Кими на ровном месте, как только феттель побеждал, то сразу переставал орать и плакать на резину. В Бахрейне и в Сильвере Пирели меняет составы на удобные для рбФеттеля, казалось бы кому он нужен, ведь это раздражает огромную армию болельщиков в мире, но Берни терпит это всё. 2. Мереседес ведёт себя так нагло, как ни он сам и ни какая другая команда так себя не вели, угрожают уходом? Да никто и не всплакнёт ни разу, если на Вилы уже все забили и считают аутсайдером, то Мерс вообще никто для Ф-1, однако они прямо шантажируют своим уходом, значит кто-то этих угроз должен испугаться? Но кто? Только Берни. 3. Нюрбургринг решил свои проблемы удивительным образом - обычно Берни берёт деньги с автодромов, а тут сам дал. :newconfus: Пп.1-3 удивительный состав "фаворитов" у Берни проявился в этом году и объяснить это можно только каким-то нежданным обострением любви к ним. Но вот чем вызвано это обострение любви? Может тем, что все они немцы? Берни их так любит или боится? От всего этого уже подташнивает и в таких условиях не приходится расчитывать, что для Кими возможно выиграть титул в честной борьбе.
-
Ты чего-то не понял - Феттелю отдали победу Кими в Бахрейне и после этого по нему не плачет поварёшка? Она и прилетела именно тогда, когда снова составы резины перетасовали в его пользу.
-
В Бахрейне попали в настройки? :rofl: Берни заставил Пирелей привезти более жёсткую резину, которая им подходит. Составы должны были быть как в Австралии и победа в гонке должна была быть у Кими, если бы "спорт" не прогнулся под немецкого вундеркинда, то он бы показал такие результаты как и в Австралии. Таким образом, в Бахрейне Берни просто забрал победу у Кими и отдал Феттелю. В Англии тоже составы подгоняли под РБ, но поварёшка прилетела.
-
Так Феттель её бросил, а не загнал на газон, как люди - опасно она стояла.
-
Этот стратег, сразу как пришёл, был временно приставлен к Роме, когда у японца в семье пополнение случилось, так с тех пор к Роме и прикипел, а Булье видимо это поощрял.
-
Во деревня! :facepalm: :) А ты все провинции Австралии посчитал? Великобритания, это раз, у неё своя провинция - Канада, это два. Это половина англоязычного мира. :mamba:
-
Добавлю, что там сидит спец из РБР- Пилбим кажется его зовут, но похоже, что он полностью сосредоточен на Роме и попросту проспал момент для Кими, привык работать на одного Уэббера и для двоих не успевает соображать, а привычка вещь тяжёлая.
-
Да, он как-то демонстративно ответил Кими, что "Я не знаю", что для меня сразу ясно, что решение ему тоже не нравится и принимал его не он.
-
Ситуации действительно похожи. В Маке не знали как приструнить семейство Хэмилтонов и им нужен был авторитетный и неприкасаемый для публики Пилот, таким мог быть Кими - бывшая звезда Мака или ещё лучше Баттон, при нём Хэмы уже никак не могли требовать себе преференций потому, что он англичанин. В РБР Хорнеру очень нужен кто-то, кто сможет приструнить Себа, но более авторитетный чем Марк, чтобы боялся Х Марко слишком откровенно его сливать. Поэтому за кандидатуру Кими Хорнер сейчас и бьётся, а Марко тащит Риккардо и не спроста, всегда имеет аргумент для Матешица, что рынок Австралии для газировки терять нельзя.
-
По барабану. Ты что считаешь, что если Кими будет стартовать всё время вторым, то ему от этого хуже будет? Да ему только это и надо - пусть Феттель настраивает машину на квалу и феерит в своих квалах, за них очки не дают(только рекорды :) ), а на дистанции, на таком самовозе, да ещё стартуя с первых двух рядов - это моя мечта - у Феттеля будет немного шансов. ПС Только Кими не подпишут в РБР, они тоже это(мой расклад) понимают.
-
Такого рекорда не существует, рекорд бывает только один, на то он и рекорд(все остальные тоже молодцы, но не более того) и этот рекорд принадлежит Кими - Феттель рыдает(я уверен). :)
-
Там всё правильно было с очерёдностью питстопов - Кими заезжал на питы в паре с Алом, а Монт с Физикой и очерёдность питов была повторена, как и в первый раз. В Маке был выбор если не звать первым Кими, то это чистая игра в пользу Монта с нарушением очереди, если звать Кими, то получается, что Монту просто не повезло из-за СК. Если бы не СК, то на следущий пит, Кими в паре с Алом должен был ехать первым, но СК всё сломал. Там не за что пенять на команду, а тут( в Лотусе) несколько другая ситуация.
-
Ты не представляешь, но есть такие собиратели рекордов, как Феттель, Алонсо и Хэмилтон - для них это стресс, что Кими забрал рекорд, который по праву должен принадлежать им, особенно болезненно это для Феттеля. Это может сказаться на их психологической устойчивости, а в итоге повлиять на результат чемпионата. Так-то вот. :spiteful:
-
С чего бы это? Он резину сберёг и второе место у него никуда бы ушло.
-
Про Фуры, глядя на Массу не согласен, ракета ещё та, просто у Алонсо, начиная с Монако дух бойца кто-то украл - на пенсию ему пора.
-
Да, Феттель обнаглел вконец, все съезжают как можно дальше, а ему плевать на всех - у него то гонка закончилась.
-
На свежей резине -очень даже достижима, с учётом рестарта, где нет отрыва, а первые два круга без дрс, очень даже мог бы в итоге напрячь Росберга. Кими прекрасно понимает, что таких подарков, как сходы Хэма и Фета может больше и не быть, и поэтому Росбергу мало что светило бы. Упущена 100% возможность зацепиться за победу и за чемпионат, это был последний шанс, имхо.