ultraviolett

С сожалением должен констатировать, что каждый год жизнь предоставляет мне возможность изучить все аспекты стервозной души....

Что ж тогда утверждаешь, что спорно, раз гонки не смотришь?

Пффф... конечно же факт. Включаю ГП Китая 2012, смотрю, а в кокпите под номером адын огурец :shok:

Даже если да, то что далее? Чем-то отличается от большинства? Или тут непорочные девы собрались? Стервы - всегда лицемерши, так что вопрос как бэ мимо :D

Да все верно сказали. Более жесткие спецом привозили, чтобы избежать проблем, так как более мягкие при прошлой конструкции подвергались неистовому износу. С использованием новой конструкции уровень деградации уменьшился, смысл более жесткие привозить?

Вот только не надо оценивать пилотов как личности. У Алонсо косяков не меньше, многие его считают злодеем Ф1. Лучше бы написал, что Феттель без быстрой тачки гоняется как огурец, тут и то больше истины.

Сектантам в Феррари путь закрыт :bleh:

Ну как сказать, сегодня ты фастер, а завтра ВБ

Потренируется Алонсо в Маранелло на симуляторе, глядишь получше топить в квале будет, а не сливать временами ВБ

Нет жешь. На место Алонсо - Феттель, но только тогда, когда Феррари построит новую трубу в Маранелло, должным образом ее откалибрует и построит новый рисерч комплекс. Это называется, помоги Феттелю найти самовоз А Алонсо апять с командой не угадал.

А чё не ДДМД?

Он в этом не виноват :)

Можно и без титулов, главное чтобы уж в крайности не вдавались как в этом сезоне. Хоть не разрушали бы иллюзию борьбы.

Диджей, смени винил!

Я думаю, что проблема в том, что он не чувствовал в это время стопроцентной поддержки команды

Именно едет в этом сезоне Масса не так уж и плохо. Плохо то, что он частенько вообще "не едет"

Да, конечно. Все помнят квалу АБ. Всем было пофиг, какое место займет Марк. Берни по слухам, был жутко недоволен тем, что Феттель выиграл титул. Типа должен был Алонсо, а потом 3 титула Феттеля. А выходит 4 титула Феттеля

Разница лишь в формулировке. Факт на лицо, Алонсо платит механикам, как за что - дело десятое. В общем правильно. Хотя бригада механиков все равно одна. Не думаю, что он делился только со своими

Чем отличается от оплачивал нормальные питы?

Понятия не имею о чем он думает. Вроде же он лично согласовал последний контракт Массы. Да и не уверен я, что хочет другого коллегу. Не нужен он Алонсо. Тачка быстрая нужна, и все.

Это опасно, поменяют, а вдруг реноме куда-то пропадет?

Аня с вертолета все видела, и там сливали :D

Теперь только вам остается пересмотреть где Хэмилтона обогнал Райкконен, что бэ понять, где Хэмилтон был уделан. В поворотах Феррари сливает, в разгоне сливает, максималка хуже, остается только понять, за счет чего она была быстрее на 1,5 секунды :lol:

Он был так же быстр относительно Хэма, как и все вышеупомянутые. Конечно сливался на выходе. Перед тем слившись на входе. Пару ошибок в погоне за Хэмом он допустил. Ну и да, придумывай еще отмазки, это так в стиле пилотофанов. Че там осталось-то? Тормоза у Феррари хреновые, максималки не хватало, стабильности задка при выходе с поворота.

При чем тут гоночный темп в принципе в сравнении с другими командами, когда имеет значение текущее положение по резине, которая и обуславливает в основном разницу в скорости. Хэм-Ал, Хэм-Фет, Хэм-Райк Разница в скорости у всех примерно на одном уровне. От 1 до 1,5 в зависимости от круга. И уж точно Алонсо к Хэму так же быстро приближался, как Райк от него отезжал после обгона. Вы в любом случае найдете отмазки, да и ввиду СК эта ситуация не столь принципиальная, но для меня ясно как божий день, что Алонсо слился в обгоне Хэма по сравнению с другими.