ultraviolett

Дело не в конкретно этой ситуации, а в том, что как бы она не повернулась у тебя всегда найдутся слова, чтобы трактовать ее в пользу Тодта. Наказал - вон какой Тодт всемогущий. Не наказал - на крючке значит держит, момент выжидает. Почему ему эта ситуация не выгодна? А как же авторитет международной автомобильной федерации, и лично его? Если отбросить идеи о фаворитизме, то Мерс просто нагнул структуру Тодта. Вся эта ситуация ему вредит. Он же главный идеолог безопасности на дорогах. Только сейчас все как-то наоборот выходит. На дорогах только покрышки и взрываются.

В том, что этот регламент на котором пиарился Тодт ввели с 2014-го. А он хотел с 13-го. Да не все ОК, ситуация с резиной и с тестами это норм ситуация для спорта. Вот когда свернет, тогда и поговорим. Наивно это верить в то, чего нет. Что требовалось ФИА, откуда тебе это изветсно, на каком крючке Мерсы остаются? Это те вопросы, ответы на которые можно узнать только у твоей фантазии. Да решил на шарца удила закинуть. Ты-то как видно знаешь, может проболтаешься, с кем не бывает :bigwink: Жан тогда кем был? Президентом ФИА ли? Вот Мосли хотел наказать и наказал. ФИА под руководством Тодта не приняла ни одного сильного решения. Все шла на попятную. Никогда он лез в рпотивостояние с командами. Аня скинула комментарии журналистов амуса. Вся ситуация конкретно на это и смахивает. Можно эту ситуацию трактовать как хочешь. Нет оппозиции, значит Тодт идет на поводу у команд, "давая им порезвится" Как тебе? Уже не такой показатель власти?

Этому больше верится.

Вот это и поражает. Какое бы действие не произошло, ты его однозначно трактуешь как "Жану было выгодно" Триплфейспалм

Так зачем держат-то? Что уже выторговали? Это как раз о всевластности Тодта. Данный тезис ставится под огромное сомнение, если Чарли уже раздает разрешение касательно тестов своим друганам. В какой сфере? Каких решений? Пожар то сейчас возникает из-за немощности ФИА повлиять на ситуацию, не? А тот факт, что Жан пытается взять в свои руки толику власти и начать на что-то уже влиять, дабы этот пожар потушить, расценивается как наращивание власти. Ну-ну

Зато причину твоего батхерта искать долго не приходится.

Показатель чего? Что, чем разменивать? Много Феррари в последнее время наразменивалась? Вот эти домыслы на пустом месте более всего умиляют. Опять стопроцентная инфа? Ничего не было известно изначально. IPO к ФИА никакого отношения не имеет.

ФИА никакие позиции и не занимает, потому то ее никто и не трогает. Регламент и тот передвинули на 2014 год, хотя Жан ратовал за скорейшее внедрение зеленых технологий. Собственно согласен с Лайфером, свои проблемы может он и решает, вон Масса продолжает выступать в Феррари, но то, что в этом году происходит свидетельствует о полной потере контроля над Ф1. Какая власть, когда тестируют все, что хотят, притом надувая ФИА и его трибунал и оставаясь безнаказанными. Тебе напомнить историю с Маками? Или с Флавио? Вот это была власть. А сейчас реально ничего Только вот не надо про всякие теории заговора и "многоходовки". Это интересно конечно, но отношение к реальности имеет самое отдаленное.

Ты отвечаешь так, как будто я что-то пропустил из новостей. :) Меньше трогают ФИА из-за изменения договора согласия, который был введен с 2009-2012 г. Изменилось распределение ролей между ФИА и ФОМ.

Это ж все абстрактные умозаключения в основе которых лежат догадки? Не все то, что выгодно топам выгодно Жану.

Ее никогда много не бывает, но мне тоже не совсем понятно зачем ему все это

Цель? Власть ради власти?

Дык уже идет :dirol:

Неа. Это будет "F38_Sorry_Alonso"

Предлагаю, на полном серьезе, написать петицию в Феррари по поводу названия машин. Ибо парит уже 2038 года ждать

R.I.P Ferrari :cray: :cry2:

Инфа 100%? Концентрированная?

Конечно нет. В Барсе кроме болида 2013 года они потестили новый двиг на 2014-ый, болид 2014-года, шины 2012 года и прототип летающей тарелки 2034 года

Кубки образца 2012 года тестировать на этих тестах будут....

Keep calm and drive safety

Привычка-с

Скорее всего. Но повторюсь, что есть вещи, решение которых может повлиять на ситуацию.

Это понятно, но к нынешней Ф1 есть объективные претензии, которые одним только детством не объяснишь. Конечно в то время я на меньшее кол-во нюансов обращал внимание, но в любом случае был осведомлен посредством журнала Ф1 обо многих вещах. В то время тоже минусы были, не без этого, но сейчас и вправду срань творится. Посмотрим, может 2014 г. изменит ситуацию.

А почему не надо? И причем тут 1994 год? Я начал смотреть в 97, все было бенч, меня все утсраивало, сейчас клоака полная, смотрю на автомате, почему я не имею права высказать свое отношение к этому?