-
Число публикаций
46 713 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SERB
-
Хммм... Всё вкусное уже ты отхватил. Что остальным оставил? Жалкие объедки?... Чарли Уайтинг (перед началом гонки) "...ну почему же. можно. ежели с пит-лэйна..." Пирелли (тогда же) "... кто ж знал, что транспортир у нас кривой..." Масса (после его обгона Хэмом и Алонсо) "... вот так всегда. хотел я одного, а сзади двое уж меня..." Хэм (после аварии) "...не буду шевелиться, больным я притворюсь, появится СК, я хоть домой дойду нормально..." Алонсо (на последних кругах) "... ну почему мне кажется, что я стою. я знал, что будет плохо, но не так же..." ну, продолжайте, темы я оставил...
-
На Ижевском городском ипподроме, на гаражной кирпичной стене, которая тянется вдоль всего ипподрома, лет тридцать назад кто-то пафосно, огромными буквами написал: "Великому Ленину Слава!", буквально через месяц какой-то остряк перед словом "Ленин" добавил букву "ч". Её много раз закрашивали, но она всё равно появлялась вновь. Когда я это увидел в первый раз, меня это шокировало, я воспринял это, как надругательство над святым.... Правда было это в 1981 году, когда мне только исполнилось 9 лет...
-
Ну что вам рассказать про Магадан? Там холодно. Мало? Ну, ещё он непостоянен… Вернее так, непостоянно его местоположение. На прошлой неделе Магадан был в Германии. Это странно, но это так. Никто не понимает капризов сурового немецкого лета. Никто, в том числе и конструкторы Феррари. Несмотря на клятвы понять (и простить…) то, как работает в условиях Арктического шельфа низких температур резина Пирелли, а так же заявлений, что уже поняли (и, видимо, простили…), уровень понимания по-прежнему недостаточен. То ли разговаривают на разных языках (что маловероятно, поскольку и те и другая родом из Италии), то ли говорят слишком быстро (в свойственной всем итальянцам манере), а потому не успевают прогреть понять друг друга… Иногда эта «холодность» в их отношениях бывает незаметна для окружающих, иногда, напротив, «бьёт по глазам»… Но меня не покидает ощущение, что эта отстранённость нарочита и искусственна, как и показная «теплота» с другими… И всё это напоминает о вечной драме (или комедии, кто ж их разберёт), прекрасно описанной прекрасным советским (а может и русским, кто ж их разберёт ) поэтом. Лучше я сказать не сумею, а потому и пытаться не буду... ЗЫ 2 Рэг ) «...Что же это делается, любезные вы мои? Дошли, как говорится, до ручки. Вчера подходит ко мне один и спрашивает, в чем смысл жизни. Нет, надо же такое придумать! Раньше вообще запрещалось жить, если этого не знаешь. А ему уже двадцать семь, не меньше. Где он учился? Просто стыдно делается за людей. У меня такое чувство, что приходится метать бисер перед свиньями. Единственное, что меня утешает: этим занимались и другие. Толку, правда, никакого. Я хочу сказать, что они метали бисер. Как нужно метать бисер? Изготовив самостоятельно или приобретя бисер, нужно встать на возвышение... Вы можете не слушать, у вас все равно бисера нет и не будет! Можно и без возвышения. Так вот. Жрём, спим, развратничаем, прости меня Бог, и все! Все! А между прочим, не за горами конец света. Ха-ха-ха! Очень смешно... Вот вы, в третьем ряду, выйдите вон! Почитайте букварь, потом возвращайтесь. Честное слово, вся моя любовь к вам исчезла. Любовь к себе тоже не стоит ни гроша. Любите детей и животных, пока они есть. Я кончаю, не дергайте меня за мантию!.. Доктор, у которого я лечился, сказал, что мне повезло. Он ошибся, этот доктор. Мне следовало родиться на другой планете, слышите? Хотя я глубоко уверен, что там не менее мерзко. Мойте хотя бы руки перед едой! Старайтесь не делать друг другу гадостей! Это трудно, я понимаю, но вы же люди! Не дергайте меня за мантию!..» (с) А. Житинский
-
Я так понял, что со Спа это уже согласовано. Там те же проблемы, что и в Германии. Зелёные и большие затраты на проведение.
-
Это вообще за гранью... Она же на серьёзность претендует.
-
Ты надеешься, что он шутил? Какой юмор... Он мне сейчас просто глаза раскрыл на всё происходящее. Я понял, как я был слеп А каков пассаж про "Гамильтона", борящегося с ЧМ 2008 года... То-то я смотрю Хэм в последнее время какой-то не такой. Сам не свой....
-
По моему мнению, настоящая жемчужина этого этапа. Сразу видно глубокое погружение в обсуждаемую тематику . Браво!
-
После такого буйства фантазии даже страшно публиковать свои "детские" графоманские опыты... Но попробую. Нестерпимо чесался нос... Стефано Доменикали обреченно подумал: "Снова бить будут!". Вроде и делал всё правильно и слова правильные говорил, но было какое-то мерзкое ощущение, что снова будут бить... Уикенд в Сильверстоуне начинался под аккомпанимент жарких споров и горячих дискуссий. Тема была одна - давать Быкам в одну калитку выигрывать оба Кубка или повыёживаться. Стеф с тихой гордостью улыбнулся... Как он мужественно на собрании руководителей команд встал и сказал в лицо Хорнеру: "А давайте ещё подумаем!". Да, это было сильно... Но потом Берни произнёс загадочную фразу, что "в интересах спорта запрет надо бы отменить". По скромному мнению 90% собравшихся "в интересах спорта" надо было немедленно исключить Ред Булл из чемпионата, тогда бы интерес к нему резко повысился... Но Берни такой Берни... Раздался осторожный стук в дверь. На пороге стоял бригадир механиков... - Стефано Ди (Стефу нравилось, когда его так называли), тут вот какое дело... Мы тут вчера с механиками Ред Булла и МакЛарена чай пили (бригадир слегка покраснел). Ну и зашёл разговор, что у нас ни один пит нормально не проходит. Мы им объяснять начали, что у нас форс-мажоры бывают, а они нам говорят, типа, это не форс-мажоры, а руки из ж... растут. Мы, конечно, расстроились... Стефано с нетерпением перебил: "А можно по короткому варианту?" - Если по короткому, то мы с ними зарубились на ящик английского пива, что они не смогут в равных с нами условиях провести все пит-стопы без сучка и задоринки. Доменикали вышел из себя: "А ещё короче!" - В общем, мы эта... Макам отдали наши гайковёрты, а Быкам - домкрат. Стефано чуть не задохнулся от возмущения: "Вы что, ополоумели?!!! А сами-то что будем делать?" Бригадир смущённо улыбнулся: "Так мы, эта... старые отдали". Стеф выдохнул: "А, ну тогда ладно... Они хоть нормальные, гайковёрты и домкрат?" Бригадир ещё больше засмущался... "Ну... почти". Доменикали уже потерял интерес к беседе. В воскресенье, Стефано узнал, почему у него чесался нос... ЗЫ В понедельник механики Феррари опоздали на самолёт... Ещё бы... Ящик пива от Маков, ящик пива от Быков... И ящик коллекционного коньяка от Луки Ди. ЗЫЫ А гайковёрты и домкрат эти "жлобы" так и не вернули... Говорят, на память оставили. Это был главный Фэйл уикенда для Скудерии.
-
Не в силах устоять... Пошёл сочинять
-
Судя по первой практике и результату Барика, Вильямс снова может дать всем его поклонникам пищу для творчества.
-
Феттель: смешно, что некоторых раздражает мой победный жест Я то думал, что только макофанов этот жест бесит... А это, оказывается, мировая тенденция
-
Даже в мыслях не было... но напомнило:
-
Ок. Серёг, я в общем-то и был серьёзен. Не знаю, как другие, но я пишу, чтобы другим было интересно (и неавторам в том числе). Вопрос был не в содержании этой темы, если ты заметил. И прозвучало всего лишь мнение, как по мнению "неавторов" было бы интереснее подводить итоги этого негласного соревнования. А то, что это соревнование ты, надеюсь, спорить не будешь? Даже вон КК учредил... А вот что касается итогов, я с твоей позицией категорически не согласен. Театр без зрителей перестаёт быть театром. И если ты поставишь зрительские кресла спиной к сцене под предлогом, что так будет удобнее актёрам (авторам), то от этого театр популярным не станет. Скорее наоборот...
-
Не знаю. Я не в курсе, можно ли технически прикручивать к теме два опроса... Если нет, то предлагаю следующую схему. После ГП мы с тобой по горячим следам прикручиваем опрос по фэйлам (благо они, как правило, очевидны). И в течении же этой недели народ пишет свои шедевры. На вторую неделю снимаем первый опрос (с присвоением соответствующих номинаций) и прикручиваем новый, по авторам. Как-то так...
-
Я с тобой подискутирую на правах совладельца Предлагаю сойтись на некоторых аксиомах. 1. Данная тема - место публичное и создавалась для юзеров, которые её читают. (для самовыражения нам с тобой и лички хватит ). 2. Поскольку тема разноплановая, то и цели, с которыми сюда приходят - тоже. (выше я уже описал с какими именно) Весь сыр-бор разгорелся именно из-за дуализма темы. С одной стороны мы пытаемся проявить присущее каждому (надеюсь) и такое хорошее чувство, как самоирония, с другой стороны пытаемся обозначить своё видение самых значимых фэйлов этапа, которое в общем случае не совпадает с направлением писательской мысли авторов сюжетов. (например Михаэлю вообще ни одного сюжета не посвящено, однако ж ты его выделил, зато Вильямс обойдён номинацией, ибо его уже просто жалко). Я уж молчу про Мак, чьих болельщиков (или пилотов Мака) большинство в пишущей братии... Так к чему я всё это... А..., так всё просто. Давай делать два опроса: один посвящать фэйлам этапа, которые мы выберем, а другое выборам лучшего и наиболее остроумного автора сюжета, наиболее полно отвечающего мейнстриму темы.
-
Мне кажется здесь проблема иного характера. Есть три категории юзеров, посещающих данную тему: те, кто хотел бы оценить эпистолярную деятельность энтузиастов темы, те, кто хотел бы оценить фэйлы пилотов и команд, исходя из собственных ощущений и те, кто делает обе вещи сразу. Ну и авторы... Мне кажется некорректным первую категорию ущемлять в правах и навязывать им обязанность оценки фэйлов. В конце концов, мы ж здесь не только для самовыражения трудимся, но и для развлечения других. Иначе я мог бы всё тоже самое просто в своём компьютере наваять и перечитывать время от времени.
-
Для blanca для Рэга Всё, как заказывал Эх, жаль, что у Рэга опрос закрытый Героев не вижу...
-
неБольшой Шлем В последнее время Стефано снились кошмары. Ну, не так чтобы всегда, но иногда такое приснится... Накануне "ГП Испании - 2" по чьей то злой иронии названного ГП Европы, ему приснился уж совсем плохой сон. Что Себастьян Феттель в воскресенье на подиуме (а какой же подиум без этого красавца) держит какую-то штуку (вот такую) Не сразу Стеф сообразил, что воспалённое воображение нарисовало ему такой вожделенный для каждого пилота Большой Шлем. У Стефано за его долгую карьеру было не так уж много поводов для радости. Побед в личном зачёте нет (да и бог с ними, они каждый год разыгрываются, когда-нить да выиграем), Кубков Конструкторов всего один, да и от того как-то не очень приятно пахло... А вот Большой Шлем, взятый его любимым пилотом Фернандо, относился именно к их числу. Трофей редкий, не каждый год встречающийся... А тут такое горе... БШ в руках этого немецкого выскочки... Этого Стефано допустить не мог. Никак. Накануне гонки Доменикали подозвал Фелипе и задал странный с точки зрения бразильца вопрос: "Фелипе, как ты относишься к тому, чтобы лидировать в этой гонке?". Масса аж подпрыгнул: "Я снова Центр! Вся команда работает на меня! Я - simply the best!" На радостях Фелипе стартанул так, что на мостике невольно затаили дыхание... Шины изнашивались, скорость падала, Смедли тревожно вопрошал взглядом: "Когда же на пит звать будем?" Но Стефано отмахивался... Он ждал. И вот наконец-то Феттель поехал на пит... "Фелипе, ты лидер!", радостно кричал Доменикали. Одного круга лидирования было вполне достаточно... ...Стефано Доменикали
-
Красный Зомбилэнд Впечатления от ГП Канады в стиле NO COMMENTS Лука ди Монтедземоло Ferrari и Philip Morris продлили контракт Кто-нибудь может объяснить все эти факты, кроме как вот этим?
-
Неплохо. Но ты бы про наших написал.
-
Причём с отдельным голосованием , на котором будут представлены победители всех фэйл-номинаций ГП сезона.
-
Вместо эпиграфа: Ещё парочка таких "побед" и мы окончательно проиграем... После Испании у Стефано болело всё… Точнее не всё, а отдельные части тела, но они были ему очень дороги. Лука, несмотря на возраст, был, оказывается, ещё ого-го… После экзекуции в кабинете Луки состоялось совещание, на повестке которого стояло всего два извечных русских вопроса: «Кто виноват?» и «Что делать?». С первым разобрались быстро… Запасливый Пэт со стыдливой улыбкой Мальчиша-Плохиша достал запись разговоров на ужине руководящего состава после гонки в Испании. Из разговора чётко было понятно, что думает Альдо по поводу Луки, Феррари и собственной неоценённости… - А ещё, Лука ди Монтедземолович, он называл вас «жёлтым земляным червяком», - скромно сообщил Фрай, - но это в запись не вошло… плёнка кончилась. Со вторым вопросом возились долго, но так и ни к чему и не пришли. Как обычно решили посмотреть… Гламурный пафос Монако действовал на Стефано удручающе. Не радовало ничего: ни длинноногие девицы (и зачем только он жену сюда притащил), ни журналисты с их идиотскими вопросами типа: «Каковы Ваши прогнозы на гонку?» и «Когда Феррари вернётся в борьбу за Титулы?». Они бы ещё, блин, спросили, когда его, Доменикали, уволят. Графоманы чёртовы… На результаты практик Стефано внимание уже не обращал – а то, вон, радовались после тестов… Потихоньку накатывало чувство обречённости: «Неужели я следующий?» Оставалась маленькая надежда, что в гонке все сойдут и тогда красные машинки сделают дубль (на практиках в квалификации всё вроде бы к этому и шло). Но в воскресенье сошли не все… И не те… После гонки все в очередной раз решили: «А давайте посмотрим… Теперь на Канаду» А ночью Стефано приснился сон: два уплывающих вдаль титула и фабрика дорожных машин… PS Сегодня я решил быть кратким
-
Стефано с тоской смотрел в окно барселонской гостиницы на темнеющее испанское небо. Оно было явно против него. Столько сил и времени псу под хвост… «Подлюка» Фрай уверил его, что с новым крылом они снимут с результата секунду, а «подлюка» Уайтинг уверил, что у ФИА никаких претензий к нему не будет (с улыбкой принял новенькую «Италию») и тут на тебе… Кто ж знал, что Быки дали Чарли намного больше, а снятое крыло ещё и отнимет секунду. Нет… Всё против него. Ладно ещё Лука не звонил, но должен с минуту на минуту. Доменикали уже предчувствовал тот поток непереводимой итальянской игры слов, которая обрушится на его голову и по спине скатилась струйка холодного пота. А ведь как хорошо всё начиналось… Фернандо (при мысли об испанце он непроизвольно улыбнулся) так красиво прорвался на старте, Масса (при мысли о бразильце он скривился, как от зубной боли)…, а что Масса, он за ним и не следил особо. Он уже видел, как Фернандо (опять улыбнулся) обрызгивает его шампанским на подиуме… Но всё пошло прахом. Да, машине не хватает скорости, не хватает прижима, она не прогревает резину, но ведь в остальном-то она хорошая! Теперь ещё придётся обсуждать поведение резины с этими халтурщиками из Pirelli, а он так хотел избежать этих разговоров. Фирменный красный Acer заиграл итальянский гимн… Стефано бросился к телефону. Лука! Но в трубке раздался противный и до боли знакомый голос: - Стефано, мальчик мой, это твой старый друг Флавио. Как у тебя дела? Я слышал про Испанию. Ты не представляешь, как мне жаль… Я так расстроился, так расстроился. Представляю огорчение Луки. Он тебе ещё не звонил? Передавай ему привет. Стефано нажал на отбой и с ненавистью посмотрел на телефон. Ему нестерпимо хотелось разбить эту гадкую штуку. Он начал шарить взглядом вокруг в поисках подходящей стены. Взляд его наткнулся на блестящую поверхность висящего на стене огромного плазменного телевизора. Цель была найдена и он с огромным удовольстивием запустил в экран тяжёлый телефон… Что ни говори, а корпоративные традиции надо соблюдать. PS
-
Можно и в этом. Кто захочет поменять голос, тот поменяет... Я так и думал, что виллофаны только к среде-четвергу от этого ГП отойдут...
-
Накануне ГП Турции произошло знаменательное событие... У Бригадира команды механиков родился сын. Джузеппе... Это был долгожданный ребёнок. Вся команда с замиранием сердца следила за эпической сагой противоборства Бригадира и Природы. Восемь дочек должны были убить всякую надежду, но непоколебимый Бригадир не сдавался. Накануне турецкой гонки пришло сообщение, что жена Бригадира в очередной раз ложится в роддом и уже в субботу вечером вино лилось рекой, паста валилась из ушей, а пицца... Ею просто угощали всех проходящих мимо боксов Скудерии. Команда проснулась только за два часа до гонки. Не так уж и поздно, если учесть вчерашнее событие. Все механики были в хлам, что, впрочем, было их обычным состоянием в этом сезоне. Пьяные они даже лучше работали (по крайней мере им так казалось). Но пит-стопы были неотвратимы, как и похмелье... И к этому надо было быть готовыми. Сволочи-стратеги решили поиздеваться над больными людьми и понаделали восемь (!) пит-стопов для Массы и Алонсо. такая нагрузка и в обычные дни была просто невообразима для нормальных людей, а уж для утра воскресенья это было форменным издевательством. Накануне гонки Бригадир собрал механиков для экстренного совещания. На повестке дня стоял только один вопрос: "Как пережить сегодняшний день?" После бурного обсуждения механики сообща решили, что нормально провести они сегодня смогут только четыре пита (это если повезёт). Тогда на повестку был вынесен следующий вопрос, как распределить четыре нормальных пита между двумя гонщиками. И тут в силу вступил нормальный житейский расчёт... Вообще в Скудерии между механиками и гонщиками были определены очень скромные таксы за пит: 1. 500$ на брата-механика гонщики платили просто за то, что механики им поменяли колёса (жаль, что отменили дозаправки, там расценки были выше) 2. 1000$, если пит продолжался от четырёх до пяти секунд (приходилось напрягаться) 3. 2000$, если пит продолжался менее четырёх секунд (сегодня был явно не тот случай). Но это так, лирическое отступление, поскольку сегодня решался простой вопрос, на ком заработать по второму варианту. Финансовое положение "ненавистного испанца" вопросов не вызывало - платил он всегда вовремя и в полном объёме, а вот с Массой были непонятки. Инсайдеры с мостика проговорились, что в скором времени всеобщий любимец станет неплатёжеспособен. Меркантильность перевесила личностные симпатии. Решение было принято единогласно...