

Zif
Доверительная-
Число публикаций
607 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Zif
-
да... сложновата задачка.... может есть предположения насчет кол-ва цилиндров?
-
Не поверите, я продолжаю над этим работать! Докачиваю фотки за вторую половину 2004 года. Уже скоро.
-
Привет всем. Вот есть 4 фрагмента разных гоночных машин GT разных лет. Играем на интерес? кто угадает, где кто? Все файлики в формате mp3, не более 200 Кб Motop 1 Motop 2 Motop 3 Motop 4 Helg-у спасибо за предоставленные файлы.
-
вот эта фраза мне понравилась "Фоменко, как выяснилось, умеет многое другое."
-
да уж. действительно навороченный раз так. Немудрено было ошибиться.
-
Ха, а я как раз только нашу 77 увидел, а 50 - нет
-
Убедил. СОБИРАЕМ ДЕНЬГИ!!!!
-
Решено! Организуем гонку "24-часовой полет над Москвой" в противовес 24 rolex daytona Начнем собирать подписи?
-
там стоит неотключаемый будильник, который трезвонит за 10 минут до старта каждой гонки. особенно актуально это будет для Китайского и японского этапа.
-
Ждем сюрпризов Казалось бы - вот она победа... А стремно, да?
-
Право же не знаю, о каких Вы протоколах говорите. Откуда я получил 2,1 ?
-
Зря не верите. Это так. Порше не умедляет машину, просто гончная техника постоянна совершенствуется. У исходной Porsche 996-GT3 RSR ездившей на предсезонных тестах и машины в Дубаи много отличий. Я не говорил, что мотивации нет. Он есть, но меньше, чем в прошлом сезоне. Опять же Ортелли никто не считает непобедимым, хотя бы потому, что Вася рвет и его с Колла и Маассена с Луром в дождевых условиях. Знай наших!
-
1. Сразу оговорюсь, что это не информация, которую надо принмать на веру. Это лишь лишь мои ощущуения. Дело в том, что малочисленность N-GT сыграло злую шутку именно с нашим экипажем. Когда стал известен список участников первого этапа, сразу стало понятно, что наши в этом сезоне - 4-тые. Какая разница, проиграешь ты Ортелли 1,5 или 2 секунды?.... стартовать все равно 4-м. Поэтому, как говорил Вася, в квале он ТАК, как Ортелли с Массеном рубились, и не выкладывался. В гонки для наших больше борьбы, больше шансов на хороший результат. 2. Механики у всех одни, инженеры у всех разные, при этом машиной Ортелли занимаются фрайзенгеровцы, а к немцам приставлены люди из Porsche. Точнее, думаю, может сказать Люба, если присоединится к беседе. Все ездят на porsche 996 GT3-RSR, но, на сколько я знаю, Васе с Фомой достаются старые модификации узлов и агрегатов, отставание в несколько этапов. А вот 50 и 99, думаю, готовят поровну, уверен что столь амбициозные пилоты не потерпели бы поблажек своим аппонентам.
-
Спасибо за отзыв! Попробую учесть!
-
Ну, что ж... А я вот подстичал, что в тех 8, из 10 квалификации, которые ехал Вася он в среднем проигрывал ОртеллиКолла 2,1 секунды... Не совсем 3. Отнимите отсюда незнание некотрых трасс, разницу в подготовке автомобилей, и увы пониженную в этом сезоне мотивацию для нашего экипажа. И потом, Вы, по-моему, забываете, кто такой Ортелли!!!! И чтобы ехать в одном темпе с Ортелли, нужно было родится в другом месте. Неужели это не очевидно? Почитайте краткую биографию Ортелли и подробную Васильева. Надеюсь Вам станет понятнее. Автоспорт это вам не толкание ядра. Где Илья Муромец из глубинки может поехать на Олимпийские игры и всех там сделать. Легко оценивать способности другого человека, валяясь на диване перед телеком, и рассуждая, кому пора на пенсию, а кому нет. Сами-то пробовали ездить и улучшаять свои результаты?
-
Тем не менее хочется хоть как-то их сравнить. Разве нет? Хотя бы чтобы не быть голословными, а? Времена, которые я приводил конечно же не учитывают износ резины, усталось металла в разных частях автомобиля и прочее.. Но все же погода в тот момент была постоянной т.е никакого дождя не было. >Васильева я не знаю так как он та такой же машине как Ортели на 3сек медленней едет. Можно поинтересоваться, откуда такие сведения? Источник! > А для Юкоса надо в команду не Ортели, Коллар и тд.. А сожать русских пилотов!!! По-моему, им и то и другое неплохо удается. >Вам не надоело что Фома говорит что стал чемпионом мира!? Наверняка он говорит "мы" стали чемпионами, подразумевая титул в командном зачете. Формально, он прав
-
Да уж, а в Ф-1 с этим еще хуже Шумми даже Барика за руль своей машинки не пустит.... Ну разве что шлем какому-нибудь Култхарду даст поносить
-
Спасибо, поправил. Gran Turismo они называются по-итальянски, а по-английски все-таки Grand Touring
-
2 TimRS Пользуясь случаем напоминаю про фотку. После Чжухая она будет уже не актуальна!