Zif

Искренне сочувствую! Я и сам чуть не лопухнулся, какая-то сила заставила меня готовить этап уже в понедельник, а не в среду, как обычно. А потом Любин пресс-релиз раскрыл мне глаза

ууу А рост числа участников ты не учитываешь? Где бы спонсора найти? А? Вот бы тогда началась настоящая СЕЧА! Я вот сплю и вижу в качестве главного приза за что-нибудь(викторина или конкурс) - поездка на этап....а? Тут уж, я думаю, многие забудут " про занятость на работе", "проблемы с интернетом" и т.д.

Cогласен! Нирн не Гунон, Ортелли ни Бьяджи и т.д. Все они разные. Но увы более менее коректно можно сравнивать только пилотов одной машины. Так что статистику Фоменко Ортелли приводить бессмысленно.

Батенька, Вы меня удивляете! Можно подумать Юкос и ТНК пошли в мировой автоспорт, чтобы ТАМ продавать свои продукты. Реклама там, а отдача все же тут... Так что механизмы тут одни и те же...

Вообще, RSFSR прав в том, что это общее место для наших уважаемых пилотов. Так или иначе каждый хочет быть "лицом", "надеждой" и "т.д" российского автоспорта... Слова Кесельмана, а том, что Порше Кубок серьезнее FIA GT мне, честно говоря, видятся довольно легкомысленным пиаром. Ну да и Бог с ним. У него свой спонсор, спонсорам нужна отдача.

1. Ну, это вы, товарищ, погорячились... Ей Богу! 2. Интересно, а что Вам известно про "гонщика" Злобина? Очень удивлен увидев его в одном ряду с Тюрюминым и Русиновым...

Ну в этом примере я порядок не учитавал, просто хотел показать общую идею.. А если у вас и дальше будет такой же порядок, то, пардон, остальным-то не выгодно быть с тобой в одной команде. А особенно не выгодно побеждать общим прогнозом на этапе Разрыв 1 от 2 обсуждается.

Долго думал, как бороться с командной тактикой... Придумал вот что. Сразу оговорюсь, что эта система раньше следующего сезона внедрена не будет. Итак. На каждом этапе очки получают лучшие 25 прогнозистов. Т.е. угадываем места мы точно также, подсчитываем очки тоже точно также, а вот потом всех набравших очки на этом этапе выстраиваем по убыванию и оставляем 25 лучших. После этого согласно местам в этом рейтинге начисляем очки по системе 25-24-23-22 и т.д. (впрочем можно и 30-24-23 и т.д.). Фишка в том, что что при равенстве очков двух участников в этих топ25 предпочтение дается тому, кто раньше сделал прогноз. (сделать прогноз одновременно фактически не возможно) Т.е. получается, что равного кол-ва очков за этап не получит никто. По этой схеме за первый этап очки бы получились такие 30 helg 25 ELVIS 24 RSFSR 23 bedgin 22 Michael 21 Indeetz 20 zif 19 zzz 18 Pushok 17 Folko 16 Jane 15 LeshikGT 14 kostt 13 apollopsv 12 TimRS 11 DS 10 dubin а за второй так 30 ELVIS 25 RSFSR 24 bedgin 23 zif 22 ozzyk 21 Jane 20 TimRS 19 Indeetz 18 helg 17 Michael 16 Pushok 15 Folko 14 spigel 13 LeshikGT 12 kostt 11 djvovan 10 apollopsv как вам идея?

Я бы тоже хотел об этом услышать поподробнее.

Извинения не принимаются. Вынужден сделать замечание, ибо оскорбления в адрес пилотов и участников форума запрещены. ----------------------------------- Теперь по теме. Я честно говоря не примпомню, чтобы такое вообще бывало По-моему, есть гораздо более вразумительные аргументы в пользу того, что Фоменко - неплохой пилот. Берем для примера СУПЕР_ПУПЕР гонку Ле-Ман 24 часа. Открываем дата-бук на произвольной странице. О! Томас Бьяджи едет в одном экипаже с Дани Салливаном. Бьяджи - 4:06,3 Салливан - 4:13,7 Считаем: Саливан проигрывает Бяджи 3,0 % ок. Возьмем еще один экипаж для примера. Жан Марк Гунон едет 3:41,1 его партнер, некто Александр Фрей 3:55,5 разница - 6,4 %!!! Ну и наконец Нирн и Фоменко 4:18,9 4:28,1 3,5 % Что и требовалось доказать! Фоменко действительно соответствует уровню соревнований, в которых выступает.

Мне кажется у Ваперов и Листеров та же беда... Нету сейчас новых машин и доводкой заниматься некому.. А Листер еще и праворульный... хрен адаптируешься

Насчет кпп - не знаю.. ИМХО, причина проблем с надежностью Салинов в том, что машины все старые, а новых, если не ошибаюсь, больше не выпускают. Если уж связываться с Конрадом, то я бы не поленился и перекрасил Витафоновскую машину... Шасси желтого цвета, выступающее в этом году под номером 4 - старая развалина. Кстати и зеленые феррари одно время ездили

Мой вариант: 1. FIA GT 2. GT 3. Ferrari 550 GTS от Care Racing (Prodrive) 4. Care Racing

1 - ух-ты... Ребят не жалко? в этом году, по-моему и так нагрузка немаленькая, а? Это Луру не лень мотаться в Америку и обратно в Европу Он-то молодой еще 3. Боюсь, что ни Ламбо, ни Мазерати не продаются пока...

Друзья, представьте себе, что именно от Вас зависит где и на чем будут выступать Васильев и Фоменко в следующем сезоне.. Итак каков ваш выбор? 1. Чемпионат 2. Класс 3. Автомобиль 4. Команда.

Перевожу утащить = download

Немного из личной переписки: " 1. Что конкретно присутствует на CD (общие планы гонок (как фото на форуме), гонщики, презентации, отдельные фото машин как в гонке, так и вне её)? Там присутствует все в перемежку, фотки с общими планами, фотки авмомобиле, фотки пилотов и шлемов, фотки в боксах, подиумы. 2. Существуют ли подписи к фото? Чтобы по прошествии N-ого периода времени не напрягать память где сделано сие фото, а где это. С этим сложно. Я сейчас как раз раздумываю, тратить ли время на создание подписей и т.д. Как Вы понимаете это довольно большой объем работы. Сейчас по-крайней мере фотки условно разбиты по годам и этапам. 3. Max & Min разрешения фото? размеры немного разные. Что-то в bmp, что то в jpeg средний размер 2000х1338 "

Ну всегда найдется ....... не могу слово подобрать. Они не ворованные, распостраняются как "copyright-free media use". Кроме того, данная акция - не способ заработать. Цель - поделиться с "сочувствующими", но стоимость болванок и пересылки, пардон, ваша

Все фотки кропотливо утащены с fiagt.com DVD версия - идея хорошая. Не у всех есть двд, так что делать два различных комплекта это разумно. Сейчас ( 2001 - начало 2004) это около 6 CD болванок

Граждане, имеются N-цать Гигов здоровенных фоток чемпионата FIA GT. Все на сайте все равно не выложишь, вот и возник вопрос, если я сделаю компакты для магазина на сайте F1news Вы будете их покупать? Оно Вам надо? Стоит затевать это дело? фотки вот примерно такие Та же фотка, но 2000 х 1333

Болид [франц. bolide, от греч. bol?s (bolidos) - метательное оружие], яркий метеор, имеющий заметные угловые размеры. Наиболее яркие Б. можно наблюдать даже днём; ночью видны оболочка и хвост Б. После полёта Б. остаётся след, состоящий из ионизованных газов и пыли. Полёт Б. может сопровождаться звуковыми явлениями и иногда заканчивается падением метеорита.

Как-то очень абстрактно получается... те, другие, эти... Почему не назвать имена? Повторюсь, "Спонсоры Злобина, отдайте деньги Русинову!"

Если честно, то причино-следственная связь в твоей фразе мне не ясна... Что ты имеешь ввиду?

Мне кажется, что вергенский вариант у нас невозможен. Да и кому он нужен. Проблема не в том, как попасть в Ф1, а в том, как воспитать конкурентоспособную молодежь. Алешин, Байбородов, Петров выступают довольно средне... Возможно потому, что слишком долго мытарились в России

"Спонсоры Злобина, отдайте деньги Русинову!" Кто за?