Вот наткнулся - интересно: 13 Августа 2009 года в Валенсии состоялась тестовая сессия победителя чемпионата «Гран При Forza» Алексея Николаева. Гоночный автомобиль Ferrari F430 был предоставлен командой Ferrari Team Russia. Алексей Николаев: «Тестов я ждал с нетерпением. И, наконец, услышал долгожданный звонок о том, что рано утром следующего дня вылет. Дорога не была легкой – после бессонной ночи, нам пришлось проехать 1650 километров за рулем, затем заселение в номер – и короткий сон. В 9 утра следующего дня мы были на трассе. Валенсия. Именно в этом городе через неделю проедут болиды Формулы 1, но сегодня – мой день. Илья садится за руль гоночного F430, я на пассажирское сиденье. Едем несколько кругов, в повороты Илья заходит на огромной, как мне кажется, скорости. Временами зажмуриваю глаза, упираюсь ногами в пол и понимаю, что мои гонки на МКАДе – детские игры. После нескольких кругов пытаюсь взять себя в руки и внимательно смотреть, что делает Илья, но страх не позволяет этого сделать. Затем мне дают руль, я отказываюсь и прошу прокатить еще на пассажирском сиденье. Впервые в жизни предпочитаю сиденье справа. Предлагают снова - отказываюсь. В итоге засовывают на водительское сиденье, пристегивают ремнями безопасности, затягивают до отказа. Тяжело дышать - не знаю: от ремней или от страха. Предлагаю присесть кому-нибудь из членов команды в мой спорт-кар, но все вежливо отказываются, и я, кажется, знаю почему. Поехал. Так как изначально система антизаноса (ASR) была включена, заезд не доставил никаких новых эмоций. Все привычно, машина управляется и все…… Приехал в боксы, ощущений ноль, но команда не удивилась и предупредила, что все именно так, как должно быть. В следующем заезде мне разрешают отключить систему антизаноса, и вот тут я начинаю понимать, что такое настоящий гоночный драйв. Кроме того, что машина идеально управляется, слушается каждого движения ног или рук, даже иногда кажется, что заранее угадывает мои манипуляции. Когда буря эмоций утихает, начинаю пытаться ехать «правильно», снова появляется животный страх. Кажется, что инстинкт самосохранения работает на 200 процентов. В поворот, который Илья проходит на скорости 138 км. /ч., я захожу на 120-ти. После я понимаю, что мог бы тормозить гораздо позже и даю себе слово, что сделаю так в следующий раз. Но ничего не выходит – нога сама давит на тормоз, иначе просто невозможно. Начинаю понимать машину только к концу тестов, команда показывает, что нужно заезжать в боксы. Заезжаю, делюсь впечатлениями и мысленно прощаюсь с машиной, которая подарила самые невероятные ощущения. Команда благодарит за то, что оставил машину целой и невредимой. Свои впечатления о машине передать словами очень сложно: это идеальный автомобиль, управляемый, послушный. Будет очень сложно пересесть на свою машину и понять, что все навыки мне пригодятся только на гоночной трассе, в городе такого не повторишь. Спасибо Илье Буренко и Алексею Васильеву, а также всем членам команды Ferrari Team Russia за незабываемый день». Источник - http://www.forza-sport.ru/cgi-bin/news/bnews.cgi Там же есть и фотки. Как же я ему завидую!!!
