Zif
-
Число публикаций
607 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Zif
-
Интересно, а как участникам решающей битвы спится накануне гонки? Может Ханс за ночь придумает, что надо подкрутить в нашей Ферре, чтобы мы быстрее чехов поехали... Через три часа узнаем...
-
Наши выиграют, Менксы - вторые!
-
Катаются ради удовольствия.
-
см тут
-
Нет, ну Вы посмотрите на ентрай лист... Просто гонка вооружений какая-то... Список участников
-
Козыри BMS это - Pirelli и слаженная работа команды... Но у нас тоже есть свой "джокер".
-
Информация к размышлению: Menx и RAR были в Стамбуле, BMS - нет Время Бушу в квале - 1:50.406, время Кокса - 1:51.255 Время Бушу в гонке на свежей резине - 1:51.925, Васильева на изношенной 1:55.195 Лучшее время Кокса на свежей - 1:53.564, Пергла (предположительно на свежей) - 1:54.419 До гонки неделя - волнуюсь
-
В LMES при смене машины пилоты и команда теряют все очки, поэтому в LMES мы по-прежнему на Ferrari, а в FIA GT на Астоне.
-
Ну, что ж? Думаю, никого не оставит равнодушным судьба титула LMES в классе GT1. Напомню, что перед ставбульским этапом положение в чемпионате следующее: 1 Matteo CRESSONI 27 2 Christophe BOUCHUT 26 = Алексей ВАСИЛЬЕВ RUS 26 4 Michele BARTYAN 25 = Cristian PESCATORI 25 = Toni SEILER 25 7 Robert PERGL 23 = Jarek JANIS 23 9 Miguel RAMOS 22 Все претенденты едут на Ferrari 550, только у наших и MenX - Michelin, а у BMS - Pirelli. Какие будут мнения и прогнозы по поводу предстоящей гонки?
-
Да... Форд не узнать.... Спасибо за фотки!
-
-
Все верно! Надеюсь в ближаешем номере не только автоспорт нам подробно поведает, что есть А1 А последний раз на формуле в гонке Леша ездил аж в 1996 году, Формула Опель-Лотус. 2Тимур, мне твой скептис непонятен. По-моему симпатичные машинки. Да и национальный фактор, это все-таки очень важно. Сколько бы не говорили о Мидланд, ее русском тест-пилоте, который ни разу на трассу не выезжал, нету нас там еще. А тут - пожалуйста - болей!
-
На этой фотке меня умиляет кусок витой пары, уходящий куда-то в воздухозаборник... большая фотка
-
Все-таки Попов - молодец. Сходу выдал очень интересный и содержательный комментарий. Интересно, повторы будут? А то на работе смотреть гонки удобно только по ИН 30 минут делать вид, что завариваешь себе чай (телек в "комнате отдыха") тяжеловато..
-
Сереж, верю! Странно, что они другой буквы в латинском алфавите не нашли для своих причуд... К слову сказать, едет он не ахти...
-
Может быть, может быть... Can читается как Джан?
-
Знаешь, пока не было... Но насколько я знаю, Вася и Фома относятся к этому не слишком серьезно. Бросать кузов не собираются - и славно!
-
В Корветт не верю, если честно...
-
Уж простите, навеяло рубрикой "Черный флаг" из F1RACING. Уважаемый Роберт Ширле! Я вот чего не пойму! Если ты заранее знаешь, что тебе, твоей команде очки и победы нужны как воздух, то зачем формировать экипажи столь странным образом? Зачем ставить людей в, не побоюсь этого слова, дурацкое положение? Заявлять на каждую машину по три гонщика и выпускать только по два... Благотворительность, говорите? Ню-ню. Может, можно было обойтись без таких двусмысленных ситуаций? Может, у кого-то есть иллюзии, что 6-часовые гонки нынешнего сезона можно с легкостью выиграть "подарив" по часу третьим пилотам? Может быть... Может быть, некоторые гонки этого сезона действительно можно было выиграть на чистом мастерстве пилотов, но и команда при этом не должна была совершать обидных ляпов... Уверен, уважаемый Роб, что Вы довольны результатами Нюрбургринга. Первый частный Aston Martin победил, Ричардс доволен. Но подумайте о будущем! Так жить дальше нельзя. В 2006, когда BMS получит в свое распоряжение DBR9, они порвут Вас, как тузик грелку, только на одной слаженной работе команды... Время у Вас еще есть, так что искренне желаю Вам и Вашей команде удачи! Доброжелатель...
-
Да уж! Все вопросы все к тому же человеку Ширле играет в свою игру, это ясно.
-
"Политика Роба Ширле сумбурна" Подпишусь под этим! Что за эксперименты? Шансы на титул тают, имхо. Или Роб опять устроит фарс с Фомовскими сменами?