maks87-20

Ялта это нечто!!! Только вчера вечером вернулся домой. На Ай-Петри погода всё время менялась. Салюк, Горбань, Кикирешко едут посуху а при проезде следующего экипажа уже едет дождь. Во второй день было практически тоже самое. Ночью, говорят, проезжала чистилка и чистила асфальт от грязи и лстьев, т.к. вечером поднялся сильный фетер. По сообщениям людей приехавших к нам в гости на Ай-Петри в сервис парке летали палатки команд и ходил злой и убитый горем Горбань, такой злой шо от него все механики попрятались. Он на первый проезд поставил резину для мокрого асфальта а Салюк для сухого и как я уже говорил первые экипажи ехали посуху а уже потом пошел дождь. На второй проезд Горбань уже ставить мокрую резину а Салюк сухую и снова ошибается. Но все ехали довольно интересно и ярко. Салюк очень интересно и ярко ехал на Шкоде. Горбань первый проезд ехал аккуратно а второй летел просто на ушах, ну а Кики просто валит, только иногда слишком сильно)) Ну и в конце не много юмора. Хотя было много разговоров и пафосных высказываний об организации Ялты, но многие зрители, когда видели палатки и машины, доставали всех гонщиков вопросами "А когда открытие" "А что это за машина""А когда старт" в конце концов одна из команд психанула и написала вот такое объявление:

В принципе если Роберт выиграет во Франции то в Испании можно попробовать стартовать на WRC

Да, да, да, завтра самое главное испытание - танкодром

Дак Тагиров вроде в Украине на эвиках Горбаня катается

Тут не знаю, разве что где-то интервью Салюка будет и там узнаем

На 8 СУ был прокол а потом ехал аккуратно и не спешил

По сравнению с прошлым годом, добавились СУ первого дня 1-Blankenheim(23,54 км) и 2-Sauertal(14,1 км) ну и в этом году не много уменьшили самый главный СУ Arena Panzerplatte(41,08 км в этом году и 46,54 в прошлом) + в этом году растянули на 4 дня, короткие 1 и 4 день(по 2 СУ) и обычные 2 и 3 день(по 6 СУ). Но главным испытанием для Роберта естественно будет СУ Arena Panzerplatte, хоть его и уменьшили на 5 км по сравнению с прошлым годом

Особенно танковый полигон, чуть не так повернул и нет подвески :)

В упорной борьбе победу в "Александров Ралли" одержал Александр Салюк. Результаты гонки в общем зачёте таковы: 1. Салюк 2. Горбань +5,1 3. Брославский +2:39,8 4. Тагиров +2:40,4 5. Жигунов +2:48,7 6. Кочмар +3:00,5 7. Пушкарь +4:30,1 8. Кузьменко +4:54,5 9. Филипов +5:07,5 10. Радзивил +7:26,3

Последний СУ первого дня снова за Салюком, только в этот раз он выиграл у Горбаня всего 0,2 сек. Итого после первого дня мы имеем: 1. Салюк 2. Горбань +36,0 3. Брославский +1:42,9 4. Кочмар +1:59,3 5. Жигунов +2:40,8 6. Тагиров +2:48,9 7. Кузьменко +3:47,6 8. Пушкарь +4:10,4 9. Филипов +4:18,6 10. Радзивил +5:48,3 У Вазжеевского сход по технике, что с Кики пока не известно, но на последнем СУ он проиграл Салюку почти 5 минут

После сервиса повторное прохождение СУ Шурдын, Плоска и Буковина. СУ Шурдын и Плоска выиграл Салюк и упрочил своё лидерство. После 5 СУ топ 10 выглядит следующем образом: 1. Салюк 2. Горбань +35,8 3. Брославский +1:23,4 4. Кочмар +1:41,7 5. Жигунов +2:22,1 6. Тагиров +2:37,4 7. Пушкарь +2:48,7 8. Кузьменко +3:19,2 9. Филипов +3:50,8 10. Вазжеевский +4:05,2

Итак первый СУ Шурдын как всегда за Салюком, 2 СУ за Горбанем. Итого после 2 СУ: 1. Салюк 2. Горбань +14,9 3. Брославский +34,3 4. Кочмар +45,5 5. Кикирешко +53,3 6. Тагиров +1:04,3 7. Жигунов +1:05,7 8. Пушкарь +1:08,7 9. Вазжеевский +1:38,4 10. Кузьменко +1:44,0

Фиеста Салюка

Гонка прошлого года (на украинском)

Фильм о том в честь кого названо это ралли

На выходных стартует очередной этап Чемпионата Украины "Александров Ралли", который так же является этапом кубка Европы и выездным этапом чемпионата России. Заявочный лист на ралли: http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=7948&t=Aleksandrov-Rally-2013 Салюк заявлен на Фиесте, в заявке стоит S2000 но скорее всего это будет R5 т.к. нет смысла менять супер на супер

Это совсем другое исключение. Роберту можно потехоньку пробовать ездить с ручкой, на том же RRC можно. Ему и сейчас сделали исключение и допустили постройку машины с лепестком, хотя та же Шкода была против вроде. А пример Дзанарди тут не уместен т.к. это совсем другой случай, у него не просто другая коробка передач была а машина на полностью ручном управлении

Потому что с лепестком гараздо удобнее и быстрее переключать передачи, да ещё и поворачиваешь руль двумя руками а не одно, как это сейчас делают все. Если Ситроен сделает ему такую же коробку и на WRC, то это может не понравится остальным участникам т.к. Роберт получит некоторое преимущество, особенно при прохождении поворотов. В младших классах это не так смертельно, там нет заводских команд и прочих прелестей, там все едут за свои, разве что бывают некоторые исключения(Эванс, Лаппи)

К стати а почему бы нет, но есть одно но, коробка передач, врятле ему дадут спокойно выступать с лепестками в высшем дивизионе. Но сначала нужны тесты, если он действительно хочет перейти на технику WRC, то стоит потихоньку привыкать к рычагу. Скорость у Роберта есть но WRC - это всё таки другой уровень конкуренции и техники. Некоторые трассы он уже знает, так что вперёд на тесты

После 5 Су Салюку впаяли штраф 25!!! минут за ранний заезд на КВ и в итоге они оформили сход и дальше не стартуют :angry: В итоге топ 10 оказался таким: 1. Горбань 2. Кочмар +2:27,9 3. Вазжеевский +4:01,7 4. Кузьменко +4:32,3 5. Шимаковский +4:34,7 6. Радзивил +5:10,3 7. Чмых +5:43,8 8. Козлов +6:50,4 9. Остапченко +8:07,2 10. Кондратенко +9:02,8

Стартовал 3 этап Чемпионата Украины Ралли "Галиция" После 2 СУ, а в сущности это был только один СУ но по нему было 2 проезда, топ 10 выглядит следующем образом: 1. Салюк 2. Горбань +24,0 3. Кочмар +40,5 4. Пушкарь +40,5 5. Кикирешко +44,6 6. Кузьменко +51,8 7. Тагиров +53,4 8. Шимаковский +1:13,7 9. Шаповалов +1:23,7 10. Вазжеевский +1:26,3 .... 12. Бресолин +1:34,7

В ралли езда боком, срезки и подскоки-обычное дело, да можно переборщить со срезкой и ударится о камень или оказаться в канаве. Но с опытом уже сам понимаешь где можно резать а где нельзя. Так что не страшно если Роберт будет некоторые повороты проходить в боковом полёте :) К стати на ближайшем этапе в Финляндии и не такого насмотришся :)

Та Хеня опять кого-нибудь винесет и его либо дисквалифицируют, либо машина сломается :D