maks87-20

На данный момент топ 10 после 3 СУ 1. Горбань 2. Пушкарь +1:04,6 3. Тагиров +1:11,4 4. Кикирешко +1:19,6 5. Кузьменко +2:14,2 6. Кочмар +2:58,3 7. Чмых +3:32,3 8. Сидоров +3:50,8 9. Мазур +4:55,2 10. Шаповалов +4:56,2

:(

И ещё любопытный факт: на этом этапе стартует Эитан Халфон, знакомый в Украине как бывший штурман Антона Кузьменко, только в этот раз Эитан едет в роли пилота собственного экипажа. А поедет он за рулём Evo 9, принадлежащей Антону Кузьменко

Сегодня прошла церемония открытия и теперь главный вопрос: на чём поедет Салюк? Ведь через подиум прошли пешком

И сразу плохие новости: у Кочмара проблемы с мотором и вроде они его меняют а Салюк, по сообщениям некоторых СМИ, на частных тестах разложил Фиесту и теперь будет стартовать на другой машине. И ещё на тестах перед этапом словил крышу Кондратенко и скорее всего не поедет финальный этап

Жаль что Пухкалов не ехал Ялту, я надеялся его там увидеть

Да, да, да... С этой работой совсем из головы вылетело :) Завтра стартует финальный этап чемпионата Украины по ралли Ралли "Трембита". И на этом этапе мы получим ответ на главный вопрос: кто станет чемпионом 2013 года Александр Салюк младший или Валерий Горбань? Битва обещает быть напряженной :dwarf: Список заявленных экипажей http://www.rally-ua.org/zmag/zchur/trembita/340-trembitadopzayavka.html

Ух... Это ктож такую красоту придумал? И как на ней толкаться?

Это всё хорошо, но пусть лучше для начала сохранит Тьери а уже потом о других беспокоится

Дак вернули бы обратно Пежо, из Ле Мана то ушли, ато так не интересно. Ели у корейцев машина не поедет то вообще не интересно будет :)

Честно говоря не понимаю я такую программу, столько времени и тестов, и всё ради одно машины :scratch_one-s_head:

Роберт кольцевой гонщик, он привык ехать чётко по траектории и не выставлять машину боком, а с такими повадками сейчас только 2 машины Ситроен и Фолькс. Форд же строился под скандинавов, которые любят выставлять машину боком и проходить повороты в заносе. Латвала вон пол сезоне не мог привыкнуть к новому поведению машины. Для Роберта же лучшим вариантом будет остаться с Ситроен т.к. он уже знает машину и ему не надо будет привыкать к новому поведению машины, но т.к. основная команда будет выставлять только 3 машини(2 основных пилота и Аль-Касими) будем надеятся что PH-Sport таки будет готовить машину Роберта.

Получается если Роберт остаётся на следующий год с Ситроен то он либо едет ещё один сезон в WRC2 но уже на R5, либо PH-Sport таки будут готовить его DS3 WRC. Форд мне кажется ему не подойдёт, остётся Фолькс(но не известно что у них там с клиентской программой) и Корейцы у которых ещё нет состава пилотов и не известно сколько они выставят машин

А PH-Sport больше не будет заниматься поддержкой клиентских машин?

А ещё одним из ярчайших выступлений Себа, для меня, будет один из этапов на котором он выиграл все СУ, это было нечто

Не ну Франция то в нормальное время будет

Ну можно даже сказать самые титулованные - это Александр Салюк старший и младший. А что касается призовых.... О каких призовых может идти речь если все гонщики еду не на спонсорские день а на свои собственные. Та же Mentos Ascania Racing - самая богатая команда в Украине, едет исключительно за счёт её владельца и основателя Валерия Горбаня. В национальных чемпионатах практически все едут за свой счёт и только единицы едут за счёт спонсора.

Я тебя умоляю, какой призовой в национальном чемпионате страны :) Где ты такое видел? :) Но радует то, что чемпиона мы узнаем только в Ивано-Франковске

Аааааа))) Конечно есть :D

Ещё много фоток http://rallyonline.com.ua/gallery/2013/yalta-rally-2013/Denny/1/

В смысле?

А у нас наоборот первым 3-4 экипажам всё время везло, они ехали без дождя и только когда ехала 5-6 машина начинался дождь :) В первый день, первый проезд и Салюк и Горбань ехали по сухому асфальту и зачем Валерий поставил мокрую резину не известно. Также не известно зачем он на 2 проезд поставил сухую резину т.к. трасса всё равно была мокрой, хоть и иногда светило солнце и не было дождя. А вот второй день был практически полностью мокрый, всю ночь лил дождь и был сильный ветер. Днём не много потеплело но потом снова то лил то прекращался дождь а на плато, когда мы уезжали и вовсе была зима: туман, дождь и градусов 10 тепла(по крайней мне с просони так показалось :) )

Итоговые результаты Ялта Ралли таковы: 1. Саюк 2. Горбань +2:49,7 3. Кочмар +11:28,8 4. Кузьменко +12:43,0 5. Пушкарь +13:00,4 6. Чмых +14:57,1 7. Кикирешко +16:48,4 8. Тагиров +17:47,0 9. Петренко +19:59,4 10. Кондратенко +20:19,4