axxis

Ну так некоторым и это не подвластно, когда за Массой 40 кругов ездят и только в боксах за счёт косяка механиков Феррари обгоняют При том, что Фил там оборонялся не чета МШ в Монце

Бог мой, без 5 минут чемпион, тошнил бы за Зауберами и ФИ (кстати были ещё Мерсы и Феррари ) гораздо дольше, тут вон обгоны круговых чуть всю обедню не испортили

А мне кажется, что раньше. Когда руководитель тестовой бригады Маков, в интервью перед московским шоу (при отсутствии рядом Дженса. который прилетел в последний момент) поставил его обратную связь с инженерами и тестовые навыки чуть выше, чем остальных гонщиков Маков в 21 веке

Ты хочешь сказать, что SC в Сильвере`10 ему ничуть не помогла? Покруговку посмотри Начиная с 16-го круга и до SC (круга до 28-го) отрыв от 10-го места был стабилен и в районе 40 +/- 1-2 сек, SC сократил его до 5, ещё бы он не зажёг на быстрейшем болиде, и то долго прорывался, т.к. обгонять аэродинамика РБ5,6,7 не позволяет , только Алонсо ведре-самовозе может разок (как палка, которая раз в год стреляет ) Вопрос: куда бы он доехал без SC, учитывая изношенную резину + сопротивление соперников + то что и с SC он выиграл у 10-го места всего 5 сек, а дальше вообще всё плотненько было

Знаю одного, который не посыпался. Его зовут Фернандо Алонсо (не накосячить в Сингапуре когда всю гонку в зеркалах маячит конкурент - дорогого стоит, покоцать дифф оп поребрик, черкануть носом об рельс, там и без прессинга можно, как два пальца об асфальт), и если бы мостик не засыпал его в Абу-Даби, "боролся" бы сейчас Себ за первый титул На мой взгляд, титул ФА получился бы с душком и под девизом "Фелипе, Фернандо быстрей тебя", поэтому резалт прошлого чемпа справедлив, но жуткой прухи в финишном створе это не отменяет

Это про Нюрбург 2009-го? Был там SC, как в Сильвере`10, тоже бы поборолся. До SC Себ особо не усердствовал в сокращении отрыва, интервал колебался в районе 80 сек, а после SC сам бог велел обогнать ХРТ, Лотусы и Маруси, благо машина была первой по скорости на этой трассе У него та же Монца`08 и без победы и подиума ярче, чем у Себа-победителя В Сильвере`10 SC не помог? Кол-во SC значения не имеет, т.к. что один, что десять, итог один собрать пелетон в 10-15 сек, и чем больше кругов остаётся до конца гонки после последнего SC, тем прорывающемуся легче У Жеки было от силы треть гонки, у Себа почти половина, до появления SC он проигрывал более минуты (почти полторы), без SC в очки попасть было вообще без вариантов, поэтому не стоит пенять на SC при баттоновской Канаде, к тому же Себ до подиума так и не добрался Тогда уровень был повыше, нежеле у нынешних заокеанских open wheels Найдж, Жак и Монт выигрывали более конкурентные чемпионаты

Все что выиграл что ли? Так кроме выстрела в Монце`08 все остальные маловпечатляющие, и в большинстве своём скучные победы с поула (первого ряда) со спокойным лидированием от старта и до финиша А как же самовоз талант?

Ты видел какую-то другую гонку? Я видел КФ и смену резины перед последними кругами Невероятно сложная задача на машине, которая позволила выиграть гонку, на этом фоне Баттон в нынешней Канаде вообще ураган

Ну ка бы за океаном он стал чемпионом перед Ф1 А то что Инди, это типа не Ф1, это отговорки, там тоже конкуренция была дай боже М-да... У уже двухкратного за 4 с лишним сезона (2,5 на о-о-очень хорошей машине) выдающихся гонок на пальцах фрезеровщика пересчитать, да и то с натяжкой Тот же Шуми в дебютные годы покруче отжигал на фоне о-о-очень достойных соперников Ну так звёзды так сошлись, особенно звезда Главного конструктора Даже "никакущий" Марк (по мнению себофанатиков) стал побеждать А Марк не при делах? Ты не одинок, д-ра Хельмута это тоже произвело неизгладимое впечатление Правда он назвал этот манёвр лучшим в карьере А из первой пятёрки (кроме гонщиков РБР) - оба Кубка, этапа за 2 до окончания чемпа ) \Dragon-стайл Off

Меряемся молодёжными программами: Обойма талантливой молодёжи притянута за уши. Парни хорошие, но не более того. Таких много, Перес, Грожан и ДиРеста выглядят как минимум не хуже, а скорее даже лучше всей обоймы вместе взятой. Молодёжная программа РБ - фикция и распил бабла Дитриха, талантом можно назвать только Феттеля, да и то с натяжкой, пока он внутри инкубаторской структуры РБ, а каков он будет на ничейной, а тем более чужой, территории большой вопрос Все остальные ребята (Альгер, Буеми, Риккиардо и Вернь) - коты в мешке, ничего выдающегося и исключительного не показывающие. Папа Карло Марко, конечно может ещё купить места в командах, благо бюджет Дитриха позволяет, но вот то что эти ребята сумеют подняться над уровнем середняков, вызывает сомнения. Они не выглядели непобедимыми в младших Формулах (кстати, включая и Феттеля ), поэтому никакой шедевральной феерии imho ждать о них не стоит. Аминь!

И? Мехмат МГУ за циферки болеет и для IT нолики и единички имеют весомое значение, а для тех кто видит остальные оттенки спектра (хотя бы 256 gray scale ) , кроме чёрный и белый, мир гораздо ярче. Себ отличный гонщик, но не в двоичной системе счисления (поул-победа) в активе Монца`08 и обгон Алонсо в той же Монце в 11-м А так для статистики результаты впечатляющие, а для истории пока imho серенькиесредние (особенно учитывая, что отбирает он их частенько у никакущего, по мнения себофилов, Хэма ) , яркости не хватает, Вильнёва-старшего без титулов и магии статистических выкладок, до сих пор помнят и чтят Т.е. в этой теме сползать на личности не возбраняется? Огорчу тебя, их было бы гораздо больше, если бы это было целью

Вот-вот. Есть первый единственный полёт Гагарина и 7 титулов Шумахера, и что для истории человечества более ценно?

Пафосно! Можно сразу в музей восковых фигур лепить. И не история, а статистика, для истории он ничего особенного не сделал Ну тады и Мишу туда же до кучи, т.к. с Ним Барик был задвинут гораздо большее время

Легко! Если признать, что Ньюи лучший конструктор на планете Не просто жирно, майонезный завод

Например, попробовать обогнать Себастьяна Лёба, в том виде автоспорта, где нет трековой борьбы, а есть спецучастки. Правда там их побольше, чем формульные один круг в субботу и 5-10 в воскресенье

Стоило выполнить один стоящий обгон, единственный такой за всю карьеру в Ф1 (>50 ГП, из них 3 сезона на убер-машине) в Ф1 (даже д-р Марко так считает, для которого рискованный манёвр Марка в красной воде - семечки), как опять поднято знамя "Лучшего и самого эффективного обгонялы" Прикольное досье чемпиона получится - в сезоне 17 поулов, 15 побед и 1!!! обгон Правда конечно же РБ7 ведро, а Ньюи курит в сторонке

Следующими будут Афганистан, Ирак и Ливия, ГП Гашиша, Автодромы им. Садама Хусейна и Муаммара Каддафи, соответственно

Трасса в Имоле получила омологацию Формулы-1 Берни, отличный вариант для проведения ГП Европы Можно даже публичный сбор средств для Берни организовать, я бы не отказался внести посильную лепту

Да, да, "двойные стандарты - с нами удобней", тут верим, потому что выгодно, тут не верим, потому что врун

Ага, под SC, где он вообще ничего не потерял, а скорее выиграл гонку благодаря ему

Чтобы вынести надо было хотя бы догнать

Конечно больше, выпей литр того и литр другого, по убойности эффекта поймёшь, где на самом деле жидкости больше Водяры в литре ещё больше

Некоторые, которым "обгонять легко", вон и не в Монако по 40 кругов за Массой катаются, поэтому заявы их болел про "обгон до КФ" в Монако звучат анекдотически

Это они от удивления и возможно от разочарования крутизной новопровозглашённого "мессии всея Ф1"! Наверное мало кто из спецов за свою длинную карьеру видел, как при обгоне на прямой в бочину въезжают

Это про победу в Монако под КФ? Именно поэтому англосаксы позволили МШ стать семикратным. Только про не благодаря, а вопреки не надо