-
Число публикаций
428 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astex
-
Ну это не гонка, а полный провал, надо собираться
-
Старт сезона хорош, приехал сразу за топ-4 командами, надо также дальше продолжать
-
Да, если бы не СК, то приехал бы наверное пятым. но в целом - хорошая гонка
-
Интересно, на какой раз Джорджа уже начнут наказывать за его вождение? Мало того, что он водит опасно, так ещё и не признаёт своих ошибок.
-
Со стартами надо конечно надо что-то делать. Ну и выбор харда в этой гонке = провал.
-
Да нет, скорее наоборот, те кто говорит про штрафы помнят пример Грожана 2012 и думают, что лучше сейчас дать штраф/дисквал, чтобы человек одумался и вёл себя чуть более осмотрительно. Вот, для сравнения, авария Грожана - Льюис едет прямо, Роман, не обращая ни на кого внимания, смещается вправо и приезжает прямо в Хэмильтона, найди отличия от манёвра Рассела: Если бы Рассел выбил не Чжоу, а Шарля/Макса/Льюиса, то я думаю он бы также дисквал схлопотал
-
Квала не очень (хотя Валттери в дождь конечно никогда не умел ездить) и гонка так себе
-
Эм, вот только прямо перед Пьером в пространство между Чжоу Расселом смог пролезть и уехать Латифи, и Пьер поехал также. Шансы обогнать были неплохие, но Джордж видимо не справился с тем, что его Латифи обошёл и пошёл бездумно закрывать траекторию, не думая что там кто-то есть. При этом говорить, что "между ними без микро-нано-ультра шанса обогнать, попытался гасли влезть" как неправильно, потому что Пьер уже наполовину пролез, когда Рассел героически врезался
-
Пересмотрел повтор ещё раз - Чжоу и Гасли едут прямо, Рассел не обращая внимания на людей вокруг смещается влево и натыкается на колесо Пьера. Кто его тут поддел? Он буквально сам въехал в Гасли что и послужило причиной всей аварии Когда смещаешься налево, то было бы неплохо оценить - есть ли там кто-то, или нет, а не бездумно смещаться.
-
Джорджу за такой старт, по хорошему, надо тоже выписать диквал на гонку, как Грожану в 2012. Второй раз за два года, из-за необдуманности своих действий устроил очень опасную аварию.
-
Было немного тревожно, зная способности Валеры ездить в дождь. Однако несмотря на стартовый замес и косяк команды на пит-стопе - Валера провёл очень боевую гонку, прям понравилось.. Если бы не пит-стоп, то был бы впереди Джорджа, до Ландо наверное всё бы не добрался. Однозначно если не герой гонки, то по крайней мере один из
-
Сегодня прям молодец, и удивительно - что в чемпионате впереди Пьера
-
Неплохая гонка, учитывая стартовую позицию и чудачества Стролла. Очки получены, борьба была, где-то даже повезло - как когда Пьер ошибся.
-
Ну что сказать - в целом по гонке вполне неплохо, но вот с удачей да, беда
-
Ну такое - проспал старт но приехал туда откуда стартовал, хотя максимум наверное сегодня был - впереди Кевина приехать. В целом конечно старт нормально но как-то надо старты тренировать
-
Машина кажется опять так себе, но из хорошего - Албон кажется не совсем дно, хоть что-то, но вот Латифи - кажется совсем дно, эх
-
Даже иронизировать не тему того, что Джордж утрёт нос Льюису не хочется. Всё же первая квала, могло быть всё что угодно, посмотрим как по сезону будет
-
Вальттери даже команду сменил, а Льюис всё равно рядом ) По квале - молодец, сделал что мог, завтра посмотрим.
-
Новый болид выглядит неплохо, посмотрим как он поедет
-
Может быть команде тоже надо было собраться и дать Валере хотя бы нормальный болид, не? А то потестили на нём движки, чтобы Льюису дать новый нормальный, а на Валеру забили. Пример СА показателен - когда на практиках один движок потёк, его пришлось поменять на другой, который в квале стал троить. Очевидно, что движки, что стояли на машине Боттаса в концовке - были или старые, или ненадёжные, и с такими движками он делал всё что мог. Ну а то, что к конце пятого года, не смотря на всю историю взаимоотношений Валеры и команды, он всё равно старался для неё - говорит о том, что наоборот - Вальттери человек, который может забыть про обиды, и делать то, что надо для команды.
-
Некогда отдыхать, надо новую технику осваивать
-
Вальттери, после гонки
-
Ну всё, наконец-то может отдохнуть, и в Альфу. Свою задачу на сезон, как командного игрока выполнил - КК принёс, Переса опередил, где мог помогал, движки тестировал, пусть дальше Джордж помогает
-
Это да, и это я думаю хорошо. Он наконец-то сможет отдохнуть и собраться без прессинга и дамоклового меча однолетних контрактов.
-
Ну не знаю, если бы над ним эксперименты не ставили, может быть было бы по другому, давайте посмотрим. Подписали его 06.09, гонки после этого: 1. Италия - Вальттери меняют двигатель, стартует из конца,. приезжает третий, прорываясь всю гонку 2. Россия - Вальттери ещё раз зачем-то меняют движок, что его демотивирует, стартует из конца, приезжает пятый, но на рандоме последних кргуов 3. Турция - Вальттери ничего не меняют и ничего не ломается, - победа 4. США - Вальттери опять меняют часть двигателя - +5 позиций, старт 9, приехал 6 5. Мехико - авария на старте (Дэн въехал), +12-секундный пит-стоп, + надо было отбирать быстрый круг у Макса - 15ый 6. Бразилия - выиграл спринт, стартовал первым приехал 3, сразу после Хэма и Макса 7. Катар - +3 позиции на старте, прокол колеса, медленное возвращение назад, сход 8. Саудовская Аравия - движок то течёт, то странно себя ведёт, но не смотря на это стартовал вторым, сквозь чехарду перепитий ГП и не смотря на странный выбор шин, приехал третьим Что я хочу сказать - такое ощущение, что всё везение в Мерсах забрал себе Льюис. Вальттери как-то часто не везёт + на нём похоже ставят эксперименты по машине, чтобы у Льюиса всё было нормально, иначе я не знаю как объяснить все эти движки. Но собственно говоря и до этого его сезон был примерно такой же, то есть нельзя сказать, что он сдал или нет, этого за внешними факторами не видно. И при этом он всё равно третий )