АББ

новая опасность = хорошо забытая старая! http://www.championa...a-khorosho.html p.s. хорошо хоть о субботе речь, а не о старте. но сочетание слов "райкконен" и "цель" в устах грожана все равно как-то нервирует

в малайзии алонсо и феррари на старте больше слажали))) вернее, на первом круге

подожди с этим хотя бы до квалы. может, у них первых ряд будет

ну и слава богу. а то двое последних точно мертвы - сенна и элио ди анжелис.

а правда, что все, кто побеждал на лотусах, потом погибли? кроме кими?

как зачем. чтобы падать было мягче

зачем все эти сложности. Пускай Кими ее передаст и все дела))

он не сказал на соседних. он сказал на высоких.

а ты, наверно, хотел, чтобы он сказал "да пофиг нам, где там грожан приезжает, ведь у нас кими есть"?

не вижу противоречия. мерсы поняли из радиопереговоров лотуса, на каком круге кими будет заезжать - и зазвали льюиса на том же круге.они бы и на третьем пите то же бы сделали, да побоялись, что шины до финиша не дотянут. и правильно побоялись))

есть мнение, что это не ошибка. мерсы слушали переговоры

но в 2009 его не сливали!

молчать он конечно будет. но не забывай - он умен. он очень умен. он предусмотрит этот вариант.

ключевой фактор - эллисон. если он уходит, в лотусе делать нечего. если остается - можно думать про лотус.

тут и капец мечтам о титуле плохо, конечно.

Если эллисон уйдет - а я полагаю, так и будет - оставаться в лотусе не стоит

там есть очень двусмысленная фраза: "это, конечно, лестно, что рб говорит. Но что стоят разговоры про рб, пока ничего не стоит на бумаге?" при желании можно здесь и косвенное признание факта переговоров увидеть...

а торчать сзади и ждать, пока жерта ошибется на торможении и ее вынесет на внешку эффективнее, что ли?P. S. Сильно подозреваю, что для шин обгон по внешке - более щадящая процедура

обычно обгоняют чаще изнутри Поэтому обгоняемые закрывают чаще внутреннюю траекторию Поэтому кими чаще пробует снаружи Мне непонятно, чего тут непонятного

переса он обогнал изнутри потом

даже та девчонка попова лучше него разбирается

почему "или"? Там " и"

если у одного пилота все более - менее ок, а у другого загадочные проблемы, то вполне естественно, что команда не бросает его в беде. Я уже один раз писал - не надо уподобляться старухе из сказки про золотую рыбку. Команда работает, улучшается. Борьба за лз, победа и второе место в трех гонках, лучшая квала с 2009, машина с дырой в носу позволяет обставить хэма, причем тут еще и наконец-то отличный выбор момента для пита - и вам все мало? Владычицей морскою стать хочется? Перечитайте сказку. Там конец другой совсем.

грех жаловаться. Кими могло там вообще развернуть, он двумя колесами на поребрике в пол тормозил. Ну и с самим повреждением тоже повезло, конечно

ну, одного - то красного съели будь здоров))