voda

Если на светофоре перед Кими неожиданно окажутся Макс и Льюис и избежать столкновения невозможно: кого будет давить Кими? Правильно - педаль тормоза.)

Ага. Вышел на баз в трусах и шлепках, а там Феррари. Кими ногу об ногу почесал и : "спасибо Феррари". Описание его радости по фото.)

А что в открытке было написано, которая была воткнута в подарок? Просто интересно

Раньше и снегу было больше, и трава зеленее

Хотела сказать, что не совсем чистенько исполнил, потом представила себя на его месте )) Вобщем, находится в отличной физической форме, к старту готов.)

Именно. Стабильнее, чем уже в 19.

Маки отцвели уж.)

Не будем сейчас препираться по поводу слова перебежчик, хотя я и могу возразить. Я о другом: как-то то так жизня складывается в последнее время, что не больно от расставаний с пилотами или командами. Измельчали чувства в этом плане. Хотя, вот за расставание Кими и Феррари я прям всей душой " болела".

Когда Кими уходил из Мака в Феррари, то его проводы из команды не выглядели столь дружески прекраснодушными. Времена меняются.

Сайнц "на ярмарку", Рик - с ярмарки. Подуставший он.

Слишком часто в команде пилоты меняются, причем "первые" номера. Что не слишком хороший показатель для команды. Теперь у вас Рик, поздравляю. Хотя принципиальной разницы в этом не вижу.

Феррари всегда рада, когда кто-то из ее пилотов уходит. )

И побольше, ага)) пить австралийский чудесный напиток придется часто и много.)

А меня кто спросил? Я б по другому распорядилась в 2008 и 09))

На Макларен надо соглашаться прямо однозначно. А с Феррари пусть Кими сам разбирается.) ВИ

Ушла. Поплачу. Потом поем.)

Твой текст тоже как из 2005, если уж начать придираться.)

Надо брать Кими, я считаю. Выгодное дельце со всех сторон: и быстр, и опытен, и в форме Мака красив так, что это что-то особенное.)) А что? Никому при таком раскладе не плохо, а может получиться даже очень хорошо.))

Здесь на форуме многие любят поприпираться, что если пилоты в одной команде, значит они соревнуются в равных условиях. Для меня это всегда была неудачная попытка доказательства с их стороны.)

И Макларен удача покинула, и Лотус. А потом всю ф1 накрыло медным тазом, да и вообще весь мир. И нисколькократные достижения никакого Хэмилтона не могут повлиять и ввести в равновесие мироздание, расшатанное сказочно угробленной карьерой Кими: сначала в Маке, а потом в Феррари.)

Прочитала "мечта прапорщика". Не удивительно, если речь зашла о Рике.

Если теперь Феттель говорит о неких внутри командных договоренностях, нарушенных монегаском. Значит, они таки были и во времена Кими в Феррари. Не пойте больше песен про честную борьбу пилотов на одинаковых машинах и равных условиях, не надо. Ну, и бонусом: Леклер такой же бриллиант, типа четырехкратного. Сайнса уже жалко.

Вот вы здесь сравнили что-то с чем-то

Опять в теме то ли скиллеты, то ли скелеты ф1. )

А мы знаем, что он старый подельник Алонсо.