Сергей Владимирович

Начинать надо с головы. Господин Шафнауэр был одним из вице-президентов Хонда, и в правлении посидел. Неизвестно, что он там себе думает.

Привет! Давно тебя не видели.

И без ума, на харде не надо было стартовать в принципе. Надеялись на сейфети-кар? Надеялись на темп? Ну я так понял, что с расходом резины у нас в гонке проблемы. А значит, не нужно было варьировать стратегию. Окон приехал седьмым. Ну и Фернандо мог быть за ним. А так, получилось не гут. Албон? Да, молодец. Но у Альпины проблемы с резиной. Да и с болидом. Здесь согласен с GaMi. С приходом BWT что-то как-то стало не так.

Сама гонка понравилась (несмотря на безобразный результат Фернандо). И трансляция тоже (возможно, потому что гонка дневная, а не ночная). Показывали только болиды, не было боксов команд. Поддерживаю, что на рестарте болиды должны держаться позади друг друга.

Пломба ФИАшная? Пусть сама и вскрывает. Эта пральна.

Крепок наш форумчанин задним умом, Имеет знания и в этом, и в том. Его хоть сейчас ставь за кульмАн. Уж он-то научил бы уму-разуму инженерный стан.

Красная и синяя - две таблетки. Химия. К ним еще есть новая, розорозововая. Что мне делать, как мне быть, Как Альпину полюбить? Что мне делать, как мне быть, Как Альпину полюбить?

"Деньги не пахнут." (с) древний итальянец

Думаю, Окон может выиграть все квалификации. Фернандо постарел, потучнел. Надо шершеляфам.

Ребята понимают, что этом сезоне не светит. Думаю, это такое прикрытие ("be happy"), чтобы не говорить, что работа идет на следующий сезон. Шифруются. Музыкальная пауза

"Кто не спрятался, я не виноват." (с)

Лаконично.

Решено.

Что понял, по автоматическому переводу на английский и русский. Болидом сложно управлять. Не хватает гоночного темпа. Большая деградация уже на первых кругах. Это причина раннего пит-стопа. Из-за нее блокировал шины и выехал за пределы трассы. Возможно стать 4-ми, но нужно вносить исправления. Скорости в квалификации достичь можно, но ехать всю гонку на этом болиде в квалификационном режиме слишком сложно.

Гонка ничего, а трансляция не понравилась. (Может, в настроение не попало).

Объявит об уходе после каникул. Доездит до конца.

Слово "радужный" для меня теперь "розовый". Как сказал Попов во время трансляции, белый, черный и цветной. Не розово для меня стало еще во время презентации. Особенно после выступления дяди из BWT.

Непонятно, как мотор. Если хороший, то, как уже писали, нужен коллектив, который будет делать болид. Для 2023 года. В прошлом сезоне Феррари выбилась на лидирующие места, путь и после РедБулл и Феррари. То же самое должна сделать Альпин. С третьим местом я загнул, но на четвертую позицию к концу сезона нужно выходить. Есть ли у Альпин для этого ресурсы? Вопрос риторический.

Только чудо поможет стать третьими по ходу сезона. Иначе - ЭльПлан, и на пенсию.

Из отрицательного. По ЭльПлану должны были быть третьей командой. Но даже не четвертые. ЭльПлан не выполнен. Из положительного. Сложение видео с одного VK с комментарием VK Попова и Фабричновой работает.

Лишний шлем - лишние траты. Бухгалтерия должна быть экономной. (почти цэ)

Розовый плохо сочетался с желтым и красным. Решили убрать желтый и красный. Дизайн хороший, спору нет. Но вот выбор цветов. *стоит с плакатом "Долой розовый!"*

А как Норриса вырядили. )