-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
Молодец! А без Даши совсем нельзя? :)))
-
да он у нас просто ужасный http://www.fernandoalonso.com/en/mi-vida/amigasalo/
-
Очень испуганые все, если еще после первой гонки включили тяжелую артилерию. Будет адский психологический натиск. Вроде машина едет, а в руках Алонсо такая машина ядерное оружие.
-
Покажут и Берни сразу контракт разорвет. А вроде и сбылось. :))))
-
а вот так, с прижимом в поворотах и более ранное ускорение на выходе РБ быстрейшая машина, просто в Австралии не нашли рабочий диапзаон шин и благодаря етому опередлили их.
-
http://www.youtube.com/watch?v=PAU_eeIobas
-
Ну, что, не пришла полиция еще? Фернандо свободен?
-
А ты кто думаеш там протесты организовал ? Жалко, что не прошло. Надо было больше платит.
-
@forzafonz Intelligenт F1 - анализ гонки http://intelligentf1.wordpress.com/2013/03/18/australian-grand-prix-race-notes/
-
Почему? Алан Пермейн по прежнему обнимал Алонсо после гонки.
-
Тогда дайте пример в какой гонки и кто вне Феррари?
-
Оценки AMuS для Австралии
-
Наверно спросили его почему ошибся, когда у него был шанс выиграть победу и раскрыл всю правду.
-
Ну, после черного ПР, который им сделал Луис ( "как тяжело было у етих тиранах"), ето ответный ход: "А смотрите что в Феррари делают".
-
а причины сходов скромно умолчаем...
-
да, ладно, следующий раз пренебрегать не смогут
-
http://www.fia.com/2013-australian-grand-prix-post-race-press-conference?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter пресконфеенция
-
Ждуууууу твоего репортажа. :)
-
Фернандо Алонсо: «Пилотируя болид в гоночных условиях, ты всегда находишь его новые сильные и слабые стороны» Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о том, что на его взгляд выступлением ни одна из команд, чьи пилоты заняли места на подиуме по итогам Гран-при Австралии, не стало для него сюрпризом. «Если честно, я бы не сказал, что выступление какой-либо из команд «Ферарри», «Ред Булл» или «Лотус» меня сегодня удивило. В «Феррари» мы хорошо провели зиму, и машина работала примерно так, как мы того и ожидали. Борьба за место на подиуме как и была нашей целью перед началом Гран-при Австралии, а задачей на зиму было сокращение отставания от соперников и подготовка конкурентоспособного болида к началу сезона. На зимних тестах машина работала хорошо, так что финиш на подиуме дает нам чувство того, что мы хорошо выполнили свою работу. Мы видели, что «Лотус» по ходу тестов был быстр, а в Австралии получили этому подтверждение – так как они были быстры и стабильны, провели фантастический гоночный уик-энд, и заслужили победу. Что касается «Ред Булл», то именно их болид в данный момент является самым быстрым в пелотоне, именно их пилоты заняли первое и второе место по итогам квалификации. После этого в гонке у них возникли некоторые проблемы из-за износа резины, но это совершенно не означает, что их машина не является быстрой. Конечно, ты всегда учишься чему-то новому, и сейчас я обязательно поговорю с инженерами о том, как именно наша машина работала в условиях гонки. Когда в первой гонке сезона ты сражаешься на трассе с соперниками, то всегда обнаруживаешь в поведении машины какие-то слабые стороны, впрочем как и сильные стороны. Сегодня на трассе было много борьбы, трафика, событий, и все это позволило нам обнаружить в машине новые сильные и слабые стороны. Что-то более конкретное я конечно же сказать не могу. Если честно, то у меня нет объяснения тому, что по ходу свободных заездов преимущество имел «Ред Булл», а в гонке более быстрыми оказались «Лотус» и «Феррари». Я бы не сказал, что в подобной ситуации есть что-то новое. За последние три годы мы неоднократно видели, как в квалификации преимущество «Ред Булл» над остальными были неприкасаемым, но в гонках борьба была намного плотнее. Мы видели, как порой гонки выигрывали пилоты «Макларена», порой победа доставалась нам. В прошлом году пилотам «Лотуса» удалось, кажется в Венгрии, и в Бахрейне, финишировать на подиуме, но в квалификации они были далеко не так быстры, как гонщики «Ред Булл». Так что я думаю, что нам стоит постараться добиться от машины большей скорости в квалификационном режиме, потому что иначе пилоты «Ред Булл» так и будут начинать гонки с первого ряда стартового поля», – цитирует Алонсо официальный сайт ФИА.
-
Фантазер ваш Попов все больше и больше убеждаюсь.
-
Поздравляю всех! Впервые после 2010 смотрелись отлично в первой гонке! Ето дает надежда. И Масса отлично начал, с чем поздравляю его болельщиков.
-
Да, очень надеялась. Но будущее у него впереди, у него может быть и еще лучший вариант.
-
Или неправильно читали, или Урюпинский вестник врет.
-
Ну, дайте цитаты из Урюпинского вестника. Давно известно, что у них подход строго научный.