First Lady

Мне тоже не понятно, припоминая вселенскую радость в Австралии, что наконец Массе машина подошла.

Команды уже комментировали плевать ли им или не плевать?

А кто запрещает команде делать новинки для каждого из гонщиков? Если у них такие диаметрально противополжные предпочтения? Я еще могу понять, если реч идет о Марусе, но в Феррари? Причина, кроме заговор БАНКА, есть?

Вас Попов заблуждал с переводом етого диалога, даже с тем, что участвовал Алонсо.

Ни состав, ни конструкция имеют значение. Главное, что гонки будут настоящими когда Феттель выигравает.

У Массы тоже есть чем записаться в енциклопедиях. Напарники Шумахера, Райконена и Алонсо всегда будут отмечаться рядом с ними.

В Канада привезли более жесткий медиум, раньше комбинация всегда была СС - С. В Великобритании везут М-Х, хотя раньше всегда были С-М. Германию нельзя сравнивать, там трассы меняются каждый год, но все таки в 2011 были С и М. В Венгрии, 2011 - СС и С, в 2012 - С и М, сейчас, внимание! - М и Х. Смотрим конфигурацию Венгрии и что находим: зятежные повороты, так неподходящие для РБ. Интересное развитие.

Кстати, Пирели объявили составы до Венгрии. Как и следовало ожидать - да здравствуют жесткие. Даже в Венгрии, где раньше СС возили.

я написала "хотят", а не "сделают"

http://www.autosport.com/news/report.php/id/108061 И все таки хотят изменения.

Сделал бы как Перес, никто не помешал бы. А он не сделал, а на пресконференцию начал ныть. Ситуация в Монако была просто повод, которым нуждался Луис, чтобы начать борьбу за выталкивания Алонсо из команды.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-technik-video-bremsen-von-100-km-h-auf-null-in-15-metern-7244437.html

Хорнер откровеничить, что решили проблемы с резиной.

Непременно :)

Кстати, международный клон секты "Свидетели упадока Фернандо Алонсо" расмотрел сие преступление еще вчера и вынес приговор, что флаг был красно-желтым.

Ну, не думаю что в Японии не найдется инфраструктура, если будет нужна. А специалисты заберут обратно, или найдут новые. В свое время говорили, что БГП разрабатывали три конструкторские бюра. Идея по себе очень интересная. Но, если правильно вспоминаю, чтобы разрабатывать двигателя для Ф1, нужно закупить лиценз у ФИА, а ето предполагает какой-то обвязаности с правилам.

Не весь Мерцедес. От бывшей Хонды там остались не больше 10%. Не случайно Росс покупает директоры килограмами. СуперОгурец придумал ДД.

У Хонды есть такая возможность - была собственая команда, была и Супер Агури. Специалисты и инфраструктура есть.

Я и поетому написала, что обгон был для учебников.

Опять призрак футболки

Если спросит у Кими - и контракту доверять нельзя.

А зачем усложнят? И Феррари ждали, и другие команды ждали - Мерцедес например, про Мака слухи были, но Феттель выбрал другое.

И что? Ето отменяет факт, что юзер не помню какой у него ник был, насочинял несуществующие высказывания Алонсо?

Если подписал с РБ, значит все остальные команды ему не интересны, вкл. Феррари, не?

У Бильд был, не у меня. Ну, по етому вопросу можем поставит точку, пока. Явно Феттелю Феррари не интересна.