Мяука

Цитата ДЕНЬ ФОТОГРАФИЙ (А.Лобато, 06.05.2010) http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=41802&view=findpost&p=2507418 …Времени на прогулки по пит лэйн у меня особо не было, но когда я там проходил, заметил некоторый изменения в командах. Феррари готовится к испытанию своего F-дукта, у Мерседеса появились новые входные отверстия для воздуха в верхней части, все машины с перенесенными зеркалами, некоторые изменения, заметные простым глазом, в передних крыльях. Барселоной начинается европейская часть чемпионата, и все стараются привезти сюда что-то новое. Феррари – F-duct, хотя неизвестно, будет ли он использован в гонке, это зависит от того, как он будет работать. В любом случае, Барселона – не лучшая трасса для этих испытаний, здесь полученное преимущество может быть и не большим. Как Фернандо Алонсо, так и Педро де ла Роса будут использовать новые доработанные моторы Феррари, на которые ФИА дала зеленый свет. Теоретически, это должно немного успокоить нас в плане надежности. Итальянская команда также установит на своих машинах новый аэродинамический пакет, а Заубер, со своей стороны, внедрит некоторые изменения в переднем крыле и диффузоре болида… …Лучшим моментом дня стала пресс-конференция FIA. Впервые на ней – три испанских гонщика. Первая (хотя это кажется невероятным) фотография троих вместе: Фернандо, Педро и Хайме. Обстановка была очень дружественной. Насколько тяжело было подготовить эту пресс-конференцию, настолько хорошо она вышла! Были и забавные моменты: Фернандо и Педро спорят о том, кто должен быть в центре фотографии – Педро говорит, что Фернандо, Фернандо – что Педро. В конце-концов, после небольших толканий и препираний, Алонсо победил. Но он компенсировал свое невыгодное положение – на всех фотографиях он цыпочках, чтобы не казаться таким маленьким. В предварительных толканиях все трое едва ли не оказались на полу. Это был хороший и исторический момент. Никогда еще в истории Формулы 1 в ней не участвовало сразу три испанца… …Кроме того, сегодня был день открытых дверей, и на пит лэйн было сумасшедшее количество людей. После обеда пилоты давали автографы. Это уже привычный момент – с прошлого года FIA обязало команды к участию в этом. Единственные пилоты, кто так и не вышел на пит лэйн, были пилоты Феррари. Чтобы избежать таких ситуаций, как в 2009 году, Феррари и руководство трассы решили, что автографы Фернандо Алонсо и Фелипе Масса будут раздавать в отдельном помещении. Было выбрано 80 человек, которым и посчастливилось унести с собой автографы пилотов. Возможно, эта практика станет общей в следующем году: все пилоты будут давать автографы не на пит лэйн, где трудно все проконтролировать, а в отдельных залах. Хочется, чтобы уже начались свободные заезды, хотя я знаю, что Фернандо там будет ездить мало. Команды хорошо знают трассу и нужные настройки. По-этому Феррари ограничила тестовый километраж, кроме того, вы знаете, что с моторами у нас плоховато. Пилоты протестируют F-duct и, пожалуй, все…

Уточнение к переводу

Цитата НАЧИНАЕТСЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЧАСТЬ ЧЕМПИОНАТА (А.Лобато, 29.04.2010) http://forum.f1news....dpost&p=2496330 ...У всех команд приготовлены обновления к Барселоне. Какие-то из них более значимые, какие-то менее. Наибольшие обновления ожидаются от сильных команд: Феррари, Макларен, Мерседес и Ред Булл. В Феррари обновление к Барселоне будет самым значимым в сезоне, и, как сказал Фернандо на последней пресс-конференции в Мадриде, оно должно позволить бороться за поул позицию... ...А пока суть да дело, мы с командой La Sexta готовимся к трансляции двух следующих гонок, которые нас ожидают. Особенно, к Барселоне. В очередной раз здесь пройдет самый волнующий Гран При в сезоне. Атмосферу, всегда царящую в Барселоне, тяжело забыть, иногда эмоции прямо зашкаливают. Фернандо подтвердил, что если он хочет выиграть гонку в этом году, то эту. Из Шанхая он направился к Швейцарию, где, как сумасшедший, наматывает километры на велосипеде. Так, гляди, скоро станет профессиональным велогонщиком!..