LHf1

И тебе правда глаза колет

В борьбе за титул, Фуры по традиции, самоустранятся в середине сезона)

Раньше боялись Грожана, теперь Латифи)

Я смотрю, тебя накрыла неописуемая радость от того, что нынче Льюис и Макларен неконкурентоспособными оказались (молодец, что признался кого боишься). Ещё бы... Самостоятельно, без чьей либо помощи (Латифи, VSC), тапок уже не способен победить, "легендарного" скилла не видно, даже Перес уже начал нагибать. А уж как ныл-то он всю гонку, хуже девочки Представляешь, если бы ещё Льюис и Макларен подключились? Ты бы наверное вообще в клубочек свернулся))

а Латифи хорош! Нормально так на тапка работает (на конвейер поставил), отрабатывает газировку по полной программе))

Правда глаза режет?))

Господи, какой же он плакса, всю гонку ныл

Машина Хааса уже второго пилота попыталась убить за короткое время

И не говори. Уже 3 день не можешь предоставить внятных доказательств И не говори. Так и запишем что ты оказывается не способен перевести на русский оригинальные цитаты

Понятия не имею, только предполагаю. Судя по радиопереговорам они проблемы с рулём вообще не видели. Что и требовалось доказать, всё это - очередное твоё враньё. Фантазёр)) А был ли мальчик?

Почему наобум? После истерики тапка, видимо решили хоть что-то сделать ему с рулём. Ты лучше переведи на русский язык конкретно все их радиопереговоры, а то я скинул то, я скинул сё, какой-то апдейт-обновление. Где конкретика? Пока я видел только те переговоры, которые тебе показывал и там чётко видно что они не знали причину.

А я и не говорил, что он ехал с заблокированным рулём. Не знали и радиопереговоры это доказывают.

Ну по его словам он так и ехал, в чём я засомневался. Кавычки видишь? Почти - понятие растяжимое. Что он и доказал своей истерикой в переговорах. Ну т.е. подтверждаешь мои слова

И где там про постоянную блокировку речь? Снова ты врёшь. Вот видишь, уже сам начинаешь признавать, что это были сказки превозмогателя А как они могли через некоторое время найти проблему, если ты сам говоришь, что на рулевом колесе нет датчика (кстати, откуда ты об этом знаешь ) и нужно физически осмотреть машину чтобы выявить проблему) Весь заврался уже и сам себе противоречишь.

Ты уж определись. Я не говорил что у него всё время блокируется руль. Опять ты врёшь. Переведи тогда дословно о чём там они говорят, если ты такой знаток инглиша. Если бы была реально большая проблема с рулём (о которой он ныл), Сайнс бы его прошёл как стоячего. Продолжай дальше считать циферки и фантазировать, выдавая "объективные" факты)

А я где-то писал, что команда не видела что он терял время? Ещё раз, команда не видела проблему с рулём. Ты уже в открытую врёшь о том, чего я не говорил. Про блокировку я ссылку тебе давал. Не знаю какую гонку ты смотрел, но после СК Сайнс ехал сзади и не мог ничего сделать с тапком до тех пор пока у того не упала мощность. Хотел за умного сойти, но опять в открытую врёшь. А с чего ты решил что она обязана быть меньше? Если следовать твоей логике, выходит, что ты тоже фантазируешь. Продолжай дальше топить себя, забавно получается, фантазёр!))

Причём тут секунды? Врал, когда говорил что еле еле поворачивает руль, что он блокируется итд, хотя продолжал спокойно ехать, рулить и Сайнса не подпускать. Тебя заклинило с этими секундами? Не может человек с плохо поворачивающимся рулём проигрывать на круге меньше секунды (впрочем, ты это и так знаешь), следовательно масштаб проблемы преувеличен. Я тебе ещё вчера разжевал что ваш кумир преувеличил про масштаб проблемы, но ты до сих пор проглотить не можешь)) Он прямым текстом спрашивал что-то сломалось? Ответ команды: нет. И далее (судя по переговорам) они не могли понять что не так. Вот любишь ты себе врать)

Проблема существовала. Ты читать умеешь? Врал о масштабности этой проблемы, в чём позже и спалился. Я тебе несколько раз уже ткнул о преувеличении проблемы, но ты продолжаешь не замечать очевидные вещи и бегать от этого. Ты уже всё перевернул с ног на голову и не знаешь как отмыться

Не говорил, а врал. Что только в очередной раз доказывает, что в той истерике превозмогателя, масштаб проблемы был сильно преувеличен. Но ты по прежнему это забываешь и не хочешь видеть очевидные вещи

Настолько медленнее, что даже Сайнс не мог на исправной машине его объехать, пока у превозмогателя не пропала мощность)) Хорошо фантазируешь на пару с кумиром.

Может и десять двадцать, я же написал минимум (вроде по-русски пишу, а ты всё пытаешься на олбанском прочитать). Было трудно управлять, поворачивать и при этом терял всего 0,8-0,9 с круга. Тот ещё превозмогатель! И кто тут фантазёр? Опять ты себе врёшь)

Перечитай ещё раз "про танкистов" С проблемой (в каких масштабах он её выдавал), там потеря была бы не 0,8-0,9 а минимум 2,8-2,9. Себе-то хоть не ври)

Чушь тут только ты несёшь. Естественно не сказал, потому что масштаб этой "проблемы" был выдуман в его головушке (даже команда толком не видела её) и как только началась реальная проблема с мощьностью, про ту он благополучно забыл. И к чему ты выложил тут все эти циферки и подсчёты?)) Ты думаешь я не в курсе что на свежей резине и с пустыми баками время на круге будет лучше? Речь шла о другом. Ещё раз для танкистов, то, что он начал проходить лучшие для себя круги, только доказывает, что масштаб проблемы с рулём был преувеличен вашим горе-превозмогателем.

Там самое настоящее нытьё, которое даже не сравнить с "нытьём" Хэма. Причём заметь, как только началась реальная проблема с мощностью, "проблема" с рулём исчезла как по волшебству Если ты не в состоянии понять, что поломка рулевого и лучшие круги это несовместимые вещи, то я тут бессилен.