dee

целенаправленно? болид был неуправляем и летел в Баттона. Аналогично в СПА в 2004 (вроде) Баттон вынес круговую Минарди влетев из-за прокола в бочину на прямой более анекдотически звучат заявы про обгон после КФ, и уж тем более на последнем круге.

одно дело судить о ситуации, другое - давать оценку человеку.

угу... с тем же успехом, можно сказать, что и Себ "рассчитал" гайку Массы на Нюрбурге-11

а до КФ не было возможности обогнать?

а как те самые "специалисты" и адекватные люди поливали дерьмом Феттеля после СПА-10... и не на форуме в тихом уголке рунета, а во всю прессе.... мммм. Прямо торжество объективности.

круто!

так кто чей сын? Тодт - Экклстоуна?, Матешиц - Тодта? или Феттель - Берни?

не доложил? не расстраивайтесь....

как так?...

ну начнем с того, что пока что именно ты об этом так безапелляционно рассусуливаешь, что просто любопытно на чем основываются такие выводы... Если это конечно не очередная добытая инсайдерским путем у себя любимого имха Ошибаются многие и по разным причинам. Я вот видел, что Феттель далеко не единственный, кто ошибался в том ГП и именно в том повороте... Более того, в ГП3 и Кубке Порше у многих включаю лидеров были абсолютные аналогичные проблемы в втором повороте. Поэтому и вполне логично, что причиной могло стать элементарное состояние трассы. Учитывая, просто напросто, сколько народу там каталось по обочинам.

ну пока что ничего конкретного....

докажешь обратное?

наоборот, именно с поула он начался

Если бы у вас была возможность выбрать пилота, который уже продемонстрировал свои способности, кого бы вы пригласили? "Цель определяет калибр?" (с)

тут не поспоришь. но в любом случае, в плане борьбы колесо в колесо и рвения расколошматить где-нибудь болид, учитывая тот уровень безопасности (скорее ее полное отсутствие), у гонщиков тех лет было по три боллса

пару гонок 80 и 81 годов. Монако 80 понравилась... обрастает скорее не героичностью, а просто учитывая тот факт, что нынешнее поколение элементарно боится выехать в дождь даже на квалификацию, складывается впечатление, что пилоты тех лет были немного из другого теста

у него очень много качеств за которые его помнят. Думаю это не совсем подходящий персонаж для сравнения в данном контексте. Ибо Хэм (как и любой другой современный пилот) по части храбрости и бескомпромиссности на трассе по сравнению с Жилем просто утёнок Дональд.

так по просьбе телезрителей.... в 2008 Феррари "не ехала" по холоду и дождю....вроде как он не пропустил, а просто сразу пристроился в заднее антикрыло. вообще это совершенно другая история, которую думаю лучше не поднимать.... дык правила вроде как одни для всех...

вообще-то существенная...

и чего же? Кими отлично проводил гонку, грамотно отбил атаку, потом уже догоняя, в чехарде совершил ошибку.

если в футбол принято играть ногами, но с мячиком в руках по полю не бегают... так вот завернул

скорее всего выиграл бы Кими, если бы кто-то не прокладывал себе альтернативные повороты

не погружаясь в вашу альтернативную реальность - выиграл он одну, по счастливой случайности сантиметры не долетев до отбойника. ну я ж не знаю, к чему выкладываешь видео чего-попало, если речь изначально шла об ошибках и разворотах в гонках под дождем...

http://www.youtube.com/watch?v=nr9LUtu6fx4

как-то взаимоисключающие параграфы... лучше все же с соперниками.