Spectore

Много в прошлом моторном регламенте выровнялись? Мерс как начал штамповать, так и продолжил. Да, ошибок много. Но это не отменяет того факта, что Феррари быстра везде. Повторюсь, здесь судя по всему для Леклера хотят статуса первого номера. И не важно, в какой команде и на каком болиде.

Некоторых послушать, так Леклер в Хаасе каком-то выступает. На минуточку, Феррари сейчас самая быстрая машина пелетона. Но от ошибок, как своих, так и команды, никто не застрахован. Феррари даёт ему возможность выигрывать. Много Мерс даёт сейчас этой возможности? Или цель одна, сделать Леклера безоговорочно первым? Так при наличии живого Рассела это тоже не факт. Ну и хорошо. Освободит место кому-нибудь более благодарному и более сообразительному.

Просто все равно немного странно. Риккьярдо ещё в пелетоне и никуда уходить не собирается по его же словам. Конечно, слова ничего в Ф1 не значат, но все же. Его-то куда девать? Денег ему много никто теперь не даст. Только Мак платит как сумасшедший. А Альпин-Рено он также прокинул в свое время. В общем, не ясно. Может, Пиастри своим заявлением стоимость себе поднимает.

Банк был. Теперь происхождение Чё там? Тоже диван в гостиной у отца на задворках монакского княжества?

Будет ехать, приживется. Нет - не приживется. Тут логика едина.

Ну, то есть, если гипотетический Пиастри будет в разы быстрее Норриса, то Макларен прямо так легко его отпустит?

Вместо кого?

Феррари при таких ресурсах уже скоро как 15 лет ничего не выигрывает. При разных руководителях, начальниках и пилотах. Что касается настроек, то несправедливо так говорить по отношению к Феррари. Поведение машины меняется порой между двумя сегментами квалификации у разных команд. И сказать никто не может, почему так происходит. Можно взять другого человека, но снова придётся ждать. Ф1 это технический вид спорта, и руководитель в качестве говорящей головы не всегда самый главный. О, да! Банк! Как же без него

Да, это снова годы ожиданий. В Макларене вроде всё есть. Кроме результатов.

А техштаб набрали нормальный? А то получится как с Арривабене. Или снова потом команду годами строить?

Не, такой уровень не нужен. Нужно выше

Я не сравниваю, я провожу аналогии.

Ты же за то, чтобы Феррари вообще ушла из Ф1, так чего так за ее конец переживаешь? Я Баттона никогда выдающимся пилотом не считала. Бару удалась неплохая машина, и он ехал. Потом Браун построил самовоз, и Баттон выиграл. И вдруг в конце его спортивной карьеры выяснилось, что тот гений. В Ф1 нет откровенно плохих пилотов. Просто многим нужна среда обитания, в которой они могут раскрыться.

Магнуссен для Феррари ничего не значит. Слушай, ты так против Мика, будто без Мика Феррари прямо чемпионаты год за годом берет. Какая разница, с кем не брать чашки? Но почему бы не попробовать, если будет такая возможность.

Я много во что верю. Как и в победу Райкконена в 2007. Всякое бывает в жизни. Либо хочется верить. Ошибки есть по тактике, по управлению командой. Может, Феррари лидера не хватает. И может, Леклер им не стал. Может, им надо кому-то в рот смотреть. Я уж не знаю, кто сейчас в Феррари работает, возраст и т.п. Но молодежь выросла на победах Шумахера, а опытные помнят те времена. Здесь же тоже болельщики вспоминают именно тот период побед. Ведь для побед все есть в этом году. Но возможно не хватает чего-то. Смелости или веры в себя. Теперь любая ошибка вообще сродни ядерному взрыву. Это давит на всех. Отсюда ещё ошибки. Может, просто ожидания чересчур завышены. А когда ничего не ждёшь, и вроде пилот со знакомой с детства или юности фамилией в кокпите, по мнению многих бездарь. Может, это, наоборот, даст что-то недостающее связующее. В общем, Феррари это всегда про эмоции, а не здравый смысл

Мик станет чемпионом за рулём Феррари. На такой-то машине.

У меня порой закрадывается мысль, что Бинотто за что-то мстит Феррари И Леклеру. Мстил бы и Сайнцу, но тот поумнее, и сам иногда принимает решения по гонке Тогда я перейду. Ездить буду хуже Бадоера, но за такую зп могу годик потерпеть

Как же нечего? Накидываю варианты: 1. У нас ведро. Фсе пропало. Бинотто в тазик с цементом. Ждём 2038. Это страниц на 15. 2. Фиа снова тянет Мерс. Надо уходить из Ф1. Это страниц на 5. 3. Пилоты не тянут. 1 страница. И сразу следом: 4. Леклер убивает свою карьеру в Феррари. Это 100500 страниц.

Итальянские СМИ позволяют себе такие сравнения. Мы тоже, значит

Он гонщик. И должен ехать как гонщик. В Маньи Куре в 2004 Шумахер всю гонку в квалорежиме провел и ни разу не вылетел. А тут Леклер поднажал и сам вылетел. Ошибка. Сам признал. А здесь целые теории, почему он вылетел. Чего ты его оправдываешь? Как мамаша своего нерадивого дитятю. Дальше идти нужно.

Вот это тут теории задвигают, диву даёшься. Леклер ошибся, потому что быстро ехал Риккьярдо тогда берите. Он не ошибается. Но и не едет никуда

Раз в полгода здесь стабильно всплывает история про уход А вот при коммунистах, ой, Маркионе, такого бы не было Никуда бы Маркионе не ушел. Он собирался на пенсии вплотную Феррари заняться как командой. А ты говоришь, ушли бы.

Снова эта безграничная вера в легендарность Феррари. Сейчас другие герои. Оранжевые. Это они заполняют трибуны и жгут файеры. Новые болельщики растут на других героях и даже не знают, что когда-то Феррари боролась с Маком, и это было крупнейшим противостоянием. Уход РБР сейчас ударит ничуть не меньше, думаю. Так что, все э о фантазии, основанные на желаниях, а не реальности.

Так Феррари же его сливает

Не, ну ЛХ в бытность свою тоже, бывало, на шины жаловался, а потом БК ставил следующим кругом Так что, всякое бывает.