Spectore

Ещё один сайнцоненавистник

Я не знаю, к сожалению, имя любимого сына Папы

Видимо, ее строили под влиянием бессменного лидера команды Леклера. Машина подстать пилоту

Ну и на что злоба с обидой? На то, что идею придумали, а спрятать как следует не смогли, и в итоге потеряли все? Это я про СУ. На то, что команду он превыше отдельно взятого пилота ставил? На то, что одну из самых сильных эр доминирования чуть не разрушили в 2017 и 2018? Бинотто ведь имел ко всему этому отношение. И говорить, что лучше бы он ни в одной топ команде не появлялся, не красиво.

Н-да... Болелы Леклера ещё те сказочники. Все плохие, один монегаск хороший. А злой папа-Сайнц просто "диавол" во плоти. Все-то они жизнь Шарлику портят, негодяи. Команду строить под Шарлика не дают, редиски. А то бы Шарлик кааак выступил. Кааак всех порвал бы. Пусть не с поула, но обязательно порвал бы

Хюлькенберг Короткая какая память у болел.

Почему-то про отца Сайнца на каждом углу ляпают. А про крышу Леклера как-то забывают, выставляя его этакой бедной и несчастной бесприданницей

А что команда обидного делает, что-то не понимаю. Ни одного, ни другого пилота вроде не обижают. Все едут и работают в меру своих способностей и возможностей. Обычный ответ. Соответствующий действительности.

А в Феррари его тоже притащили? Или все же по заслугам взяли?

Так он и не хочет уходить. Разве нет?

Бинотто в своей сфере хороший специалист. Просто многие здесь об этом забыли. А что касается Сайнца, то мне думается, у него выбор команд будет побогаче, чем у Леклера, менеджмент которого будет стремиться впихнуть его лишь бы первым номером.

Работать остальным просто лучше надо. А не завистливо надеяться на что-то.

Я рада, что по существу на мой пост возразить нечего

Ну вот Риккьярдо, например, сумел за дорого себя продать. Хотя и потерпел полное фиаско в Маке. А сейчас снова из подвалов начинает карабкаться. Так-то в рбр при наличии Макса и Риккьярдо сгодится. В Мерсе могут к паре Норрис-Пиастри присмотреться. Моё личное ощущение, что Леклер сильнее как-то не становится. Ошибки те же самые, что и раньше были. Не зреет он

Феррари не ухудшилась. Она на месте топчется. С шинами вопрос не решён до сих пор. Ни с новыми, ни со старыми. А Мак ещё до Сильвера начал прибавлять. Что касается АМ, то это участь всех копирок. РБ так ухудшился, что многолетний рекорд по победам побил.

Есть подозрение, что они и рады бы вторые, но никак

Вообще, Феррари в аэродинамику вроде никогда особо не умела, то двигатель, то шины. До этого был моторный регламент. Теперь аэродинамика больше влияет. Продрому в Маке руки развязали, Мак выстрелил. Разве там полностью пересматривали концепцию? Поэтому Феррари либо ждать моторов, либо все же где-то что-то копировать.

Бывает. Хотя вряд ли эти 9 секунд так сильно повлияли на скорость Переса и Рассела, которых Леклер и пропустил.

Зачем мне фан Леклера задаёт такие вопросы про Леклера?

Феррари здесь не ехала особо. В этом основная проблема. Заслуга Сайнца большая в том, что стартовал отлично. А Леклер слил позиции. Меняй их, не меняй, на итоговый результат это все равно не сильно повлияло бы.

Как и для Леклера. Ошибки на равном месте

Это был риторический вопрос фанам Леклера

До 3 круга? Я поняла, пропуски напарников должны работать исключительно в пользу Леклера

А чего на первом отрезке не поменяла, когда у Сайнца софт был?

С 2014 были под Мерсом. Чем бык хуже? Надо работать просто чуть лучше, а не заниматься борьбой внутри команды. В Феррари сейчас почему-то личность конкретную начали ставить во главу угла, а не саму Феррари. То Бинотто, то Леклер. А команда как-то на втором плане.