-
Число публикаций
39 244 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Наверняка. Но результаты не отличаются. Не читай.
-
Алонсо в 2014 году развалил команду и ушел. Неужели ты думаешь, что спустя 11 лет исключительно Вассер все слабые места Феррари усилил? Он не Бог в конце концов. Не лепи из него святого. А если Вассер только сейчас про ЛХ что-то понял, то это тем более не уровень руководителя. ЛХ семикратный чемпион и уже давно не тот мальчишка из младших серий. В целом, любому руководителю в Феррари нужно время. И возможно немалое. Сумеет Вассер себя отстоять, будет дальше руководить.
-
Эта его "некоторая хотелка" будоражит умы болельщиков с конца прошлого сезона Исполнение хотелок руководства зачастую сильно влияет на управленческий процесс.
-
Достижения конкретно на посту руководителя Феррари у них одинаковые.
-
Ну и Вассером Элкан управляет. Разницы нет. Того же Хэмилтона вряд ли по инициативе Вассера взяли. Поэтому по сути что Вассер, что Арривабене те же яйца, только в профиль. Над ними кто-то стоит и диктует свои условия.
-
Так-то и при Арривабене Феррари за титул в ЛЗ боролась с самовозным Мерсом. Но почему-то в заслугу Вассеру прошлогоднюю борьбу за КК ставим, а за уход Арривабене обеими руками были.
-
Ну и не читай прессу. А с другой стороны, на кого шишки сыпать? Он сейчас лицо команды. Каждые слово и действие под микроскопом. Он знал, куда шел. Задача руководителя, в том числе объяснить владельцу всю глубину глубин проблем. Хочет сохранить место, пусть объясняет. И пилоты чтобы за него стояли. Они знали, куда шли изначально. И их вероятнее всего не Вассер привлекал. Феррари пыталась урвать тех, кто был на свободном рынке из доступных лучших.
-
У инженеров контракт с Вассером, что ли? Они добровольно пошли в Феррари, зная, какая там обстановка.
-
Ну, отстать от одноногого РБР ещё постараться надо. Там один Ферстаппен очки зарабатывает с переменным успехом. А ты это уже в заслугу Вассеру ставишь. В том-то и дело, что в конце прошлого года боролись до конца, а в этом году отстают от подбитых соперников. При этом победивший Макларен не провалился. Вассера-то по большому счету взяли, потому что не было никого другого. Об этом не думали? Может, пришел бы Хорнер, ему бы и время дали.
-
Он просто недальновиден. Надо не Хорнеру место предлагать, а владельцам РБР продать команду Купил РБР, повесил шильдик Феррари, и вуаля, борьба в первых рядах
-
AVB и так был активирован. Зачем дважды жать на кнопку?
-
Пиастри подучить гоночным манерам Руку на подиуме буржуазии не подал, Шарлен послал к Леклеру, будто она его не знает
-
"Сдержанный" оптимизм сегодня демонстрировали РБ, Вильямс и немного Мерс
-
А поул возьмёт и выиграет гонку опять Ферстаппен, "превозмогая" всех и вся
-
Надо съездить посмотреть. Всего сто тыщ. Съездишь, а потом расскажешь?
-
И только с приходом в команду Леклера Феррари медленно и планомерно катится вниз
-
Куда уж недольше. Он и так умер.
-
А разве сейчас паддок не Диснейленд для взрослых?
-
А Леклер?
-
Меня этим не оскорбить Хорошо хоть за несуразицу претензий нет.
-
На какой именно из твоего множества несуразицы?
-
Ты троллишь, что ли?
-
Не ошибаться, под прессингом не крякать, старт не проваливать и действовать во время старта в меру агрессивно и с головой. Пока во всем выше перечисленном ни один, ни другой на сто процентов не преуспевают.
-
По большому счету, на стопроцентного лидера пока ни Норрис, ни Пиастри не тянут. Как-то все на тоненького. Взлеты чередуются с провалами.
-
С волками жить, по-волчьи...