Spectore

Смею предположить, что это Хилл без спроса влез

Инстаграм обновил, в Гудвуде потусил. Программа максимум на этот сезон выполнена

Предлагаю отправить его в Мерс. И вам хорошо, и нам неплохо будет

Хэмилтон хоть этим запомнится. Алонсо же в истории Макларена практически ничего не значит, разве кроме что дыры в бюджете 2007 и значительным недополучением денежных средств в период с 2015 по 2017 (2018?)

В Феррари его никто не возьмёт.

Контракт с Хондой, я смотрю, расторгли? Теперь думаете, куда Вандорна убрать? Кто следующий?

Феттель, будучи пилотом Феррари, сумел пересадить Квята из РБР в ТР А ваш инструмент сравнения не принимается И это, Макларен. Ну чтобы за оффтоп не наругали

На Алонсо и поменяет. Тот ведь жаловался, что для него только в РБР места нет. А так, пройдёт школу ТР. И если сможет выступить лучше Квята, что сомнительно, возможно, через пару лет подпишут в основную команду

Инстаграм обновлял Других-то забот нет

Не стоит так усиленно быть себя ладошкой по лицу, синяк появится. Думаете, если Мерс уйдёт и станет просто поставщиком СУ, РБР к ним не обратится?

Вы на Хонду уже третий год смотрите? Испытываете удовлетворение от увиденного? Что за доисторические представления о перспективах команды? "Надо валить". Недовольных болельщиков у экранов никто не держит. Если Мерс уйдёт, то он и окажется независимым мотористом. Читайте хоть, что пишите. Противоречие на противоречии. Значит, мотор от Мерса на новый регламент, которого никто не видел, плохой. А аналогичный от независимого моториста - хороший?

Или спонсора найти. Петронас в никуда уходит? Если нет, то можно с ним законтачить. Плюс с Хонды сливок поснимать, раз они и сейчас 100 млн просто так вкладывают.

Такую квартиру можно сдавать экстремалам, спрос наверняка будет

Вы не забыли 2009 год, когда Хонда вообще ушла. Этих ребят в Ф-1 особенно ничего не держит. А вы их упорно продолжаете поддерживать. Хорошо, допустим, они делают годную СУ. Макларен борется, Хонда видит отдачу и решает славу присвоить себе, сделав из Заубера заводскую. И Макларен опять клиент. Если Мерседес действительно уйдёт, а все предпосылки к этому есть, то на настоящий момент они лучший выбор. Или к новому регламенту набирайте свой штат мотористов и создавайте инфраструктуру.

Попрошу не обобщать Некоторые болельщики Сэба считают, что он зря это сделал.

Не надо мешать товарищам постигать истину В следующем году Сэб пока официально свободен

Как-то двусмысленно звучит. То есть больше очков не ждать в этом сезоне? А вообще, вы сейчас выглядите как какой-нибудь Басков на сцене, принимающий цветы и овации, как будто сегодняшние очки исключительно ваша заслуга.

То есть China F1 Racing Team зарегистрировалась не для того, чтобы выйти на старт в 2018, как некоторые предполагали, а для того, чтобы выйти на старт в 2019, имея базу и сотрудников в Брэкли? Складно у Эдди получилось.

Пилоты Макларен должны. Сегодня ВВС-шники об этом по радио говорили. Поскольку Палмер вовсе не принял участие в квалификации.

Измена? Или под видом переговоров пытаются вам моторы Рено выбить

У него был такой шанс. Он им не воспользовался. А "бы" это любимая частица алонсофилов.

Третий вопрос от мальчика исключительно правильный

Ну, вряд ли дело в Хонде. Пишут, что новые владельцы Заубера потеряли терпение. Хотя... Если Кальтернборн подписала Хонду без их ведома, то...