Spectore

Стройте свою СУ в коллаборации хоть с кем

Так, может, из Ф-1 кто соберётся в Ле-Ман. И для них мог быть сей спич. Если Алонсо завтра объявит о своём участии в Дакаре за рулём Камаза, будем говорить о приходе Камаза в Ф-1?

Возможно слухи касались переговоров об участии Алонсо в WEC. Ну и повторюсь, они уже сейчас должны вникать в суть дела. А пока даже и поползновений нет.

Совсем, что ли у WEC дела плохи, раз идут на такой маркетинговый ход?

Ну, тогда, главное, не ошибиться с выбором

Чего выбирать-то, они даже не пересекаются в 2018

Чтобы Тойоту заманивать, нужно, чтобы она уже сейчас подключалась к обсуждению регламента. А то потом получится как с Хондой - пришли не готовые.

Вообще, Зак в Австралии собирается до начала стартовой решётки допрыгнуть на моторах Рено

Да я пошутила. Норрис неплох

Как выясняется, деньги решают все

Макларен Насра подписал?

Это все, конечно, понятно. Но в спонсорах у РБ, который сам является крупным спонсором многочисленных соревнований, проблем вроде как нет. А реношники за весь этот период немощности надоело РБР не меньше Хонды Макларену.

Однако же не ушли. Примерно в то же время обе стороны хотели обоюдно разорвать отношения, после чего еще два года работали вместе.

Чего же Хонда после всего вылитого не ушла, а подалась к ТР и даже временами задумывается о возвращении в Ф-1 заводом? Не думаю, что на решение Рено вернуться заводом было связано исключительно с негативными комментариями РБР. Извините, я снова ничего не поняла

То есть нужно было Реношникам продастся? В противном случае, о какой заводской команде может идти речь, если Рено после успехов РБР вдруг неожиданно захотело вернуться в Ф-1. Перспективы у РБР ровно такие же как и у Макларена. Считаете, что у обоих перспектив нет?

Не нужно недооценивать Марко и РБ в целом. Они прекрасно знают, когда, кому и что нужно и можно сказать.

А что особенного он сказал? Или не было того, о чем он говорил? Каждый добивается того, чего хочет, своими методами. Алонсо - рупор Макларена. Доктор Марко - рупор РБР. Пока им с Хондой сотрудничать выгодно, будут по головке гладить, как Макларен Хонду в свое время. Если сотрудничество не принесет результатов, Хонда получит то же, что и Рено, как уже получила от Макларена в лице Алонсо. Методы аналогичные, а восприятие тут почему-то строго негативное.

Доктор Марко никогда не ошибается

Взяли, и попугая оскорбили

Льюис ляпает уверенно, и это у него называется точкой зрения

Не нужно с Льюисом спорить. Он, конечно, выдаёт авансы молодежи (Ферстаппен) и помнит заслуги стариков (Алонсо), но по остальным двум он абсолютно прав

Вроде та, что справа, Маклареновская

Я же вам никого не впариваю, а просто вежливо напоминаю, что очередь нужно соблюдать

Пусть этот сильнейший пилот для начала геймера в Гонке чемпионов укатает Я тут не от имени Феррари, а от имени одного немецкого пилота

Нас там стоит ещё с 2015. Так что... В общем, не нарывайтесь