Mark-I

малыш веселит репортеров.

лови -

текстовая трансляция тестов на автоспорте - https://www.autosport.com/f1/live/2922229/-barcelona-f1-test-day-one-2020

красивый болид. надеюсь троицу лидеров ущипнем за хвост.

В поворотах, особливо медленных, хорошо. На прямых он не нужен.

в Рено еще более экстремально, чем у Мака, подняли поперечные рычаги передней подвески, если судить по этому фото. у розовой пантеры рычаги тоже не по земле волочаться. сей тренд зашел в массы. будем посмотреть.

Маки использовали по полной экстремальные настройки POU с июня 2019. "This weekend McLaren can be seen to have a pushrod pivot well inboard of the brake duct and even greater than when the car appeared at its launch. This should give the drivers some extra consistency and performance through the corners from the better controlled front ride height as the driver turns the car through corners. Given their strong performance in today’s qualifying session, where they lapped 3.5 seconds faster than last year and claimed the third row of the grid, it and every other innovation on the MCL34 will have the eye of the team’s rivals." (С) 22nd June 2019, 16:23 | Written by Craig Scarborough

POU Маки и в 2019 сезоне применяли на MCL34. дело не в высоте кронштейна (шишка) крепления верхнего поперечного рычага, а в величине смещения точки крепления толкателя относительно оси поворота колеса, что собственно и выделено на фото и картинке ниже. высота крепления кронштейна (шишка) влияет только на подъем обоих поперечных рычагов от поверхности трека.

И тебе счастливого плавания.) В этом сезоне фуры будут вторые или третьи?

Корону сними, она явно жмёт на кровеносные сосуды.)

Вова, я тобі не вірю!

наивность это когда ты, много лет, убеждаешь всех что японская поделка не худшая СУ в нынешней F1.

Это у него рубашка, с оторванным воротником и рукавами.

к сожалению, нет.)))

наша прелесть.

они хотели получить двигатели мерса, поэтому аккуратно начали опускать рено. с мерсами не сложилось, но тут хонда с деньгами появилась и тон критики французов резко повысился.

все гораздо проще для понимания если учитывать движение денежных средств. за движки рено быки платили и как только замаячила на горизонте перспектива заполучить от хонды движки еще и с доплатой от японцев, тут же началась публичная порка французов.

колеса остались того же цвета что и в прошлом году...

спасибо. завтра попробую раскрутить этот вариант по оборудованию и шарингу. хочется не просто смотреть, а смотреть в хорошем качестве... кстати, есть неплохой форум по тематике спутникового вещания, кому интересно вот ссылка - http://forum.sat-expert.com/ а вот тут предлагают кардшаринг "Платформа HD (+SD)" - http://crd.org.ua/operators/40/kardsharing_platforma_HD__Penthouse_HD.html

ты это говорил про канал "Sport 1 HD" в пакете "Platforma HD"? http://flysat.com/phd.php

с интернетом у меня проблем нет, скорость хорошая на безлимитной выделенки, а вот качество картинки онлайн трансляции со спутниковым не сравнить, плюс еще сервак транслятор может от нагрузки тормозить...

а разве по Спорт 1 транслируют Формулу-1? если нет, то остальное не сильно интересно...

ну кому то ведь надо платить за трафик интернет и обслуживание сервака... если там будет все нормально с трансляцией, то 5 баксов в месяц, это вполне для меня приемлемо...

буду прорабатывать спутниковый вариант на "Платформа HD (+SD)" - Ссылка там вроде в пакете есть "Россия 2", это лучше чем ничего и интернет трансляция...