ATLANT

Я знал :wub: :wub: :wub: :thumbup:

Абсолютно плюс адын :D У Кими и Робертсонов был 2009-й, это такой опыт что мама дорогая. Если в контракте будут хоть малейшие пункты "сводничества", Кими пошлет всех на три буквы. :good:

Да не переживай ты так, тем более что ты соответствуешь всем заявленным параметрам. Кими и я как его болельщик к попсе не имеем никакого отношения, скорее наоборот. Я кстати Шума уважаю как пилота, но ты реально надоел. :bigwink:

Значит останемся в Лотусе ну или Мак разродится, тоже вариант, лично я спокоен как никогда, меня больше волнует текущий чемпионат и наши ближайшие перспективы в нем. Лотус мне вполне импонирует именем, цветом, легендой, а в остальном...Кими решать самому :dance3:

Не спотыкайся, тебе внятно объяснили, что сравнивать солнечного мальчика и тусовщика дебошира, нет никаких предпосылок :coffee:

Вопрос: Вы уже достигли договоренностей с Джеймсом Эллисоном, и если да, то когда он появится в вашей команде? И второй вопрос: все остальные поставщики двигателей уже объявили о своих планах на следующий год, проинформировав, с какими командами будут работать, и только Ferrari пока этого не сделала. Вы собираетесь работать с какими-то клиентскими командами, и если да, то когда мы об этом узнаем? Стефано Доменикали: Что касается первого вопроса, то вокруг этой темы распространяется немало слухов. Пока я это не комментирую. Что касается наших клиентских команд, то очень скоро мы их назовем. Мы будем поставлять моторы двум командам. Понятно кому мы обязаны подножкой в виде нейтрализации Эллисона :diablo:

Принимая во внимание что время все же летит и для Кими, я бы рискнул, "Лучше жалеть о том, что ты сделал, чем о том, что ты мог сделать но даже не попробовал" (с) 2-3 года у нас еще есть, надо отбросить неуверенность и сомнения и идти вперед!

Кими и попса вещи диаметрально противоположные. Кими это Harley-Davidson, Jeorge Thorogood end

Да оставьте МиШу в покое, он свое давно откатал, ему реально не подошел ни Мерс ни Пирелли. Кими об этом тоже кстати говорил, так что пусть катается на лошадках и любит-любит-любит Коринну :D

У нас еще как минимум десять гонок впереди за Лотус, Кими может остаться в Лотус только если выиграет чемпионат или в крайнем случае приедет в Интерлагос претендентом :bigwink:

Макс, а чего там принципиально нового то намечается? Турбо-Дрыгатели? Так можно посчитать какой дрыгатель выиграл большинство чемпионатов после безоговорочного доминирования Феррари :think: На самом деле главное чтобы Ньюи был жив и здоров и без творческих/старческих упадков :D

Кими на главной: http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/86843.shtml

А за сколько кругов до финиша был предпоследний пит Кими? мне кажется там гигантское расстояние для медиума даже в исполнении Лотуса и Кими :unknw:

Бинго! Булю эта победа нужна была больше чем Кими если он хочет все же удержать последнего. А Кими что, все и так знают что он самый быстрый) у РБР вон 21-о и то заиграло) Ньюи и Хорнер уже отписались на главной. И Алонсо при виде таких скоростей стыдливо трусил позади не показывая себя даже в зеркалах :D

Питы и темп в гонке были хороши.

На этом все. Холивары мне не интересны. :D

Руководитель Lotus F1 Эрик Булье полагает, что у команды был шанс выиграть гонку, однако он был упущен… Вопрос: Если бы ваша команда иначе выстроила тактику, Кими мог бы победить? Эрик Булье: (пауза) Очевидно, мы застряли позади Mercedes после первого пит-стопа, что стоило нам трех-четырех секунд. Наверное, именно из-за этого мы проиграли гонку. Вопрос: Прокомментируйте, каким образом сегодня вам пришлось руководить своими гонщиками, отдавая приказы с пит-лейн? Эрик Булье: Тут все понятно. В ходе гонки мы не хотим, чтобы один из напарников сдерживал другого. Мы понимали, что Кими может представиться шанс опередить Феттеля, а Роману – нет, поэтому нам пришлось отдать им приказ поменяться позициями. Вопрос: Но Кими, к тому же, был на другой тактике… Эрик Булье: Да, он был быстрее, поскольку ехал на мягких шинах. Поэтому мы и приняли решение, чтобы Роман пропустил его вперед, а Кими получил возможность догнать Себастьяна. Вопрос: Но, разумеется, вы думали и о ситуации в чемпионате… Эрик Булье: Конечно. Вопрос: Голос Романа по радио звучал не слишком радостно, когда он спрашивал: «Кими действительно настолько быстрее, чем я?» Ему не казалось, что он сдерживает напарника… Эрик Булье: Не вижу здесь проблемы. Они все соперничают друг с другом и хотят удержать свои позиции. Вопрос: И все-таки, как вы оцениваете сегодняшний результат: вы завоевали второе место или, скорее, упустили первое? Эрик Булье: Мы упустили первое место. Вопрос: Значит, вы считаете, что сегодня машина Lotus была самой быстрой? Эрик Булье: Да, безусловно. :rofl:

Кому и какой шанс? Это Кими дал шанс Лотусу подняться и заявить о себе как о силе с которой надо считаться. Кими второй раз пришел в Ф1 и опять заблистал, что кстати в богатой и долгой истории удавалось единицам :)

Он не только на Кими и за Кими смотрит, он еще все время о Кими говорит :D

Кстати неплохой парень и возможно очень перспективный. Посмотрите какими глазами он на Кими смотрит) жесть. Его надо было со старта сезона вместе с Кими выпускать в гонки. Но Рома для Бульки все, так что не КК а хрен в конце!

Ну вроде это был план Би и все такое) так по радива грили :D

А за это ты Пирели спроси, почему ее хватает на 1-2 атаки, а потом только тошнить поджав булки до самого финиша :D

Галь, тут все просто, ехать вплотную за машиной это за пару кругов загубить свежепоставленный софт, как только на мостике включили таки моск, Рому подвинули без всякого подъезда Кими. Но с тобой соглашусь, я в принципе против пропусков. Но лично мне непонятно как можно разработать Роме стратегию по питам с преимуществом над Кими, учитывая то, что Кими а не Рома борется за чемпионат. :D

У нас был шанс сегодня только один, сразу после пит стопа Кими надо было его выводить вперед Грожана, у нас было бы 10 кругов а не 5 и все было бы возможно, иначе зачем софт на последний отрезок если не атаковать. Но Лотус все еще учится, жаль что за счет Кими.

Поздравляю Себастьяна и его болельщиков :pleasantry: