ATLANT

Как это применить на практике милая девушка?) нажимаю и ничего) в этом есть тайный смысл и послание? :acute:

Вообше небыло пафоса и в мыслях, это вы девушка так сами для себя решили. Вы очень высокого мнения и о себе и об Алонсо) Фернандо один из соперников в чемпионате и не более того) есть соперники и по опаснее и побыстрее) Мне тоже и многим в этой ветке) она просто зайка :D

Я вас не приглашал) Болельщиков Кими в ветке Алонсо, верно?!) Почему вы все время ходите то сюда то к Феттелю? Вы так боитесь Кими и Себастьяна и что Алонсо проиграет очередной чемпионат? Это ведь спорт). И вы проигрывали и мы) Жизнь продолжается).

вы слишком много о нас думаете) мы о вас и об Алонсо не думаем вообще)

Ладно) мне лично Фернандо паралелен) у меня вопрос) что заставляет вас ходить в эту ветку? Я не захожу в ветку Алонсо вообще) мне там обсуждать нечего и единомышленников там не найти) И насколько я знаю, наши вроде к вам также не ходят) У нас тут для вас медом намазано? :)

Посмотрел и действительно Алонсо победил в Фудзи. А это что-то отменяет? позор в Сингапуре? или я чего-то не понял?

Напомни, у Алонсо были победы в 2008-2009 не только в Сингапуре?

Выигрывал гонки) достаточно успешно выступал за Феррари даже не смотря на то что имел под собой не подходящую машину). А у вашег оя так понимаю офигенная победа в Сингапуре имени Пике) ваще позор). По моему в тот период у Кими были в том числе проблемы в личной жизни, но это лирика

Тебе наверное будет неприятно узнать, но кроме нескольких фанатов Феррари и персонально Алонсо, так не думает о Себастьяне никто. Помни: -Зависть - самый страшный грех. :rtfm: Хотите титул в ЛЗ, покажите соответствующий уровень технической базы и гоночной стратегии Феррари и безошибочный пилотаж Алонсо, а иначе все что останется, так это молча ненавидеть более успешные команды и пилотов и обиженно гадить в "лифтах" ветках форума. Как-то так :bigwink:

Ну у Шумахера к примеру семь титулов и что? От этого кто-то спать не может или что? Пусть хоть сколько возьмет, если сил хватает, вам то что? И да: больше ненависти! :clap:

Так же как и Алонсо в 2005 и 2006-м? Не так ли? Тогда чем ЛЗ Себастьяна отличается от ЛЗ Фернандо? Парадокс :D

А можно пруф на всех эти двеннадцать персон и желательно на английском и пожалуйста не желтого Билда. В пример, в 2005-м Кими признан гонщиком года и сильнейшим пилотом чемпионата, это как-то подмывает ЛЗ 2005 у Алонсо? В чем претензии к Феттелю?! :unknw: Господа, счет на табло и во всех официальных документах, и в ФИА по итогам трех последних чемпионатов признан Чимпионом мира - Феттель. :) Все остальное лирика и досужие беспомощные пузыри злопыхателей и завистников :pleasantry:

Эм, кто к кому пристал? тем более в ветке Феттеля. Странно, но этих как ты сказал "бестолковых рулильщиков" оказалось достаточно чтобы взять три титула и вицечемпионство в двух сезонах из трех совместных, принимая во внимание что Масса вторую часть чемпионата 2009 не ездил вообще, а Кими на откровенном дрышпаке взял победу в СПА. :sclerosis: Сама борьба конечно ценное замечание, но на трижды худшем болиде это не удавалось даже Сенне и Просту как показывает история, но не умоляя гоночных талантов Алонсо, он все же далековато :bigwink: По моему как раз доказывает обратное :thumbup: Не так ли? :) и главное

Ну вообщем как раз 5-ть) если вспомнить о том, что именно после ухода Алонсо из МакЛарен, мы все услышали очередную песню о том, что о н с детства мечтал гонять за Феррари. И кстати Феттель молчит и молча штампует титулы, что может противопоставить Алонсо за последние пять лет своих выступлений? Безусловно 10 побед за Феррари это конечно результат, но по итогам трех последних чемпионатов этого оказалось недостаточно. Не так ли? :pleasantry:

Офигенно) а кто чемпион 2010-2011-2012? :D

Шум великий пилот, как гонщик он все давно доказал, я не знаю зачем имнно он возвращался, но если только за фаном, то он его получил) и я думаю ему глубоко паралельно на местных писателей кто дает ему какие-либо негативные анализы в "противостоянии" с Росбергом, он даже не знает о их существовании. Дуэли с Кими в 2012, да и не только, доставляли всегда истинное наслаждение, настоящий мастер класс о котором нынешнее поколение пилотов могут только позавидовать и это приятно).

Для меня безусловно важно ваше мнение) добро пожаловать в клуб :rtfm: Еще две недели до очередной классной гонки Кими :coffee:

Список игнорируемых пользователей пополнен) хорошая штука игнор) странно что Кимофилы агрятся на откровенных "новых юзеров" :rofl: Кими великий гонщик и поборется за чемпионат :stinker: Новоприбывшие можете не комментировать никак) я вас не вижу :D

Вот по этому бро, надо нам квалы подтянуть, чтобы не пересекатся с этими странными пилотами :haha:

Эм, давай попробуем разобраться, наверное, я не буду оригинален в суждении, но думаю, что никто из нынешних или еще недавно выступавших успешных пилотов (разумеется ставших чемпионами мира) не являются Айртоном Сенной, но все безусловно талантливы: Кими, Себастьян, Алонсо, Хэмильтон, Баттон. Что у Себа тачка крутая-быстрая-надежная это ведь не для кого не секрет). Остальные указанные мною чемпионы также не на ведрах брали свои чемпионаты верно?). РБР крута, на ней даже Уэббер шпилит и берет победы (даже по слухам за чемпионат боролся (нз, не смотрел два года Ф1 вообще, без Кими она для меня умерла после первой же Австралии 2010-го). Но просто одной хорошей машины не достаточно, шасси-рулевое-баланс должны подходить пилоту, если рулевое и баланс можно скорректировать и добиться теми или иными настройками, то шасси переделать не получится, по этому и готовят новый концепт (что мы видели на примере Феррари и Лотус 2008-м и в 2012-м). Возьмем события за прошедшие десять лет: Сэб попал в очень благоприятные условия, он молод, талантлив и конечно без удачи тут не обошлось, что он попал в РБР в самый расцвет гениального Ньюи (не забываем, что до этого творения Эдриана в РБ вызывали так скажем, большие сомнения, хотя у него и ранее были шедевральные болиды). Когда-то пришли в Ф1 Кими-Хуан и чудь позже к ним присоединился Фернандо, тот же Баттон (также будущий чемпион мира) был весьма средним гонщиком, шла эра Михаэля, но они заблестали в 2003-м. В 2005-2006 Фернандо взял чемпионаты у Кими и Михаэля, в обоих чемпионатах его конкуренты смотрелись эффектнее, но победил Алонсо, так сложилось, вообщем не в этом суть. Но много ли было красивых гонок у Фернандо за Рено? На мой взгляд многим меньше чем за МакЛарен и Феррари. Я думаю Алонсо сейчас сильнее как гонщик, чем в то время, когда он выиграл два чемпионата подряд, это видно по его пилотажу и прорывам, но слагаемых успеха нет (он был близок в 2007 но сам себе все испортил, но не исключаю и «астральную поварешку»). Уверен, что и Кими и Михаэль как пилоты сильнее Фернандо (могу привести тысячи доводов почему я так считаю, но это займет очень много времени) Но не Фернандо один прогрессирует и наш Кими на мой взгляд сейчас сильнее как гонщик, и надежность и скорость Лотуса, тому большое подспорье. И Кими и Феранадо как гонщики профессионалы и потому прогрессируют. Возьмем Хэмильтона: пришел-увидел и почти победил, но чудес не бывает, ибо как сказал Берни в 2007-м ни Алонсо ни Хэмильтон, не являются Сенной и я с ним полностью согласен. Да, Льюис талантлив безусловно (но лично у меня он вызывает острое отторжение как и Алонсо своим поведением и на трассе и тем что несет всякую фигню). Подставу любимого Мака не прощу им никогда, как бы они не выглядели в гонках и чемпионатах и особенно Льюису (Алонсо все знают какой фрукт и его поведение не вызвало никакого удивления. Но все же постараюсь быть объективным, Хэмильтон, быстрый и талантливый пилот, дебютировавший в топ команде на невероятном подъеме после провального 2006-го, подтвердил свое мастерство навязав борьбу и Алонсо И Кими, и взяв чемпионат в 2008-м. Да у Кими были проблемы с шасси на Феррари и многие другие проблемы в команде вылезшие вообще ниоткуда (при всем при этом мы видили, что тачка в Феррари получилась классная но шасси подошло одному Массе (который благополучно завалил таки чемпионат из-за недостатка скилла), да и Фернандо ездил чемпионат на унылой Рено, а других претендентов просто не было, два имеющихся топа разбирались со своими проблемами. Считаю, что Хэмильтон, не смотря на то, что он одержал свои впечатляющие 21-у победу за топ Мак, мог бы выступить результативнее и взять по крайней мере еще одно чемпионство. Потом был Баттон в 2009 на Брауне взявшем чемпионат в одну калитку, который до 2009-го вообще не понятно, чем занимался в Ф1 на Хонде, но пришло его время и он выстрелил. В МакЛарен смотрелся не хуже Хэмильтона, но больше не одержали побед в чемпионатах ни тот ни другой. c 2010-го пришло время Себастьяна, да тачка быстра все сезоны (взятые КК тому пример), да у него есть преференции в команде и ему приоритет, но получил он это только взяв первый титул, а далее только продолжил победную серию. Но три года подряд и три кубка чемпиона. Если попытаться отбросить предвзятое к нему отношение "аля чемпион-самовоз", то есть, о чем задуматься, не так ли? Да в Ф1 два года не было в конкуренции Кими, Михаэль постарел и что творится в Мерседесе, одному Богу известно и люди утверждающие, что Нико сделал Михаэля, наверное смотрят Ф1 или очень недавно или являются жертвами недалекого пиара, которого сейчас полно в Ф1, где выдают желаемое за действительное (аля Масса-Грожан чемпионы, да простят меня болельщики). Чтобы было понятно, я симпатизирую Нико и он офигенный пилот, ну не было под ним тачки достаточно быстрой и надежной и не было необходимой топ команды за плечами которая бы его поддержала в завоевании титула (как у Кими-Себастьяна-Алонсо-Баттона-Хэмильтона), но сравнивать его с Михаэлем, это не разбираться в Ф1 вообще. Да он заработал больше очков по итогам совместного выступления в Мерседесе, но победа всего одна, но и у Михаэля всего один поул. Подводя итог, c победной серией Себастьяна можно провести аналогию только с Михаэлем, но выигрывали-ли они всегда только потому что у них была самая крутая тачка превосходящая всех, отнюдь, но быстра была бесспорна, но также она была быстра и у их напарников и у других команд таких как МакЛарен и Феррари и везде в них пилотировали тоже чемпионы, а нередко и вторые номера в частности в Феррари, приезжали на первое место. Вывод, Cебастьян талантлив бесспорно, и выиграл свои чемпионаты на быстрой и надежной машине, но быстрее-ли он Кими-Алонсо-Хэмильтона-Баттона, решать каждому для себя. Для меня Кими быстрее и круче чем все выступающие чемпионы, и для этого есть все основания, ибо он единственный из всех действующих чемпионов испытал сильнейший прессинг и в завоевании Чемпионского титула и во всей своей каръере в Ф1. Его столько раз била судьба и обстоятельства, он так долго шел к своему титулу через все трудности которых хватит на весь пелетон и еще останется и всегда не смотря ни на что он выступал на самом высочайшем уровне, демонстрируя победный дух и волю к победе несмотря ни на что, а часто и вопреки всему. Я уверен, что он завоюет еще титул, в случае если обстоятельства сложатся так, как это необходимо для слагаемых успеха. Ибо высочайшая скорость и желание победить в гонке, у снеговика – феноменальна. Хорошая тачка, легендарный Лотус, почему нет?) Все изложенное выше, это мои мысли, простите за много букв, и написал я это все не ради спора и надеюсь, что объяснил свою позицию. Всегда с Вами, ваш брат Кимасуп :D

Ну как бы три титула подряд даже на самовозе задачка не раз плюнуть, тачки разумеется одинаковые, но вот сама концепция шасси больше наверняка подходит Себастьяну. Это очевидно) Ну и потом, кто знает вплане скилла) возможно он ничем ине уступает и Кими и Алонсо, я вполне допускаю такую мысль) время пройдет посмотрим)

Кими проехал на двух питстопах (МХХ) и привез Роману 9 секунд (вроде), У Романа три питстопа (ХХММ) что тут не понятно? тачка одна и таже, а скорость получается одна, весь вопрос кто и как работает с резиной (особенность пилотирования+класс пилота+тактическое мышление не обгонять сломя голову портя резину). тут по моему все предельно ясно.

Гонка Full HD http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4418319 :)

Ты не зарывайся и не хами, тем более, что люди здесь старше тебя вдвое. Допускаю, что мой пост был неприятен тебе, но ты перечитай свой пост в которым ты оскорбил многих здесь в этой ветке, ты этого сам не понимаешь? И это твой не первый пост в таком духе. И не рассказывай с кем нам общаться и с кем быть вежливыми. Люди здесь общались и дружиил за долго до твоего появления на форуме, причем болея за координально разных пилотов и команды. Но эт оне мешает быть вежливым с людьми кто обращается также вежливо и уважительно. Это лично тебя никоbм образом не касается. Тебе тут никто и ничего не должен. Лично я давно заблокировал и твой основной и текущей акк и вижу твои опусы исключительно через квотирование. Подумай над темб что я написал и сделай пожалуйста выводы. Да и еще извинится не мешало-бы за свой пост. :this:

В этом случае они 100% на 2014-й потеряют и Кими и Эллисона, обоим даны гарантии прогресса. Думаю что Кими не будет принимать решения в какой команде ему гоняться до осени уж точно, я бы на его месте именно так и поступил. Неизвестн очто там будет в РБР в случае контракта, а за Лотус чемп надо брать сегодня, не завтра не послезавтра ни в следующем сезоне, у нас просто нет столько времени и гарантии, что в следующем году будет самовоз.