killerim

Также поддержу тебя. В Монако вся соль не в обгонах, а в возможности в любой момент любого из пилотов ошибиться. + СК часто добавляет гонке лотерейность. Жжешь

Спасибо. Жаль, что старые трассы либо исключают либо реконструируют.

Друзья, а есть у кого-то информация по "новому" Сильверстоуну? Фото, видео, конфигурация и т.д.?

Сказал человек строящий именно такие трассы...

Совершенно согласен. Зеркала на болидах крошечные, и в них сплошная "мертвая зона". А Сутиль летел под углом, и Алонсо скорее всего не увидел его.

Да, в самом инциденте тоже имхо вина Ковы. Но потом надо было дожидаться пока все проедут.

Сутил похоже 2ю гонку подряд ездит с выключенной головой. Сегодня просто повезло, что никто в него не врезался, когда он точно так же как и в Сингапуре начал разворачиваться

Поздравляю Ярно с заслуженным подиумом! И ЭТОГО Пилота Тойота хочет променять на Наку..? Тьфу...

В этом согласен. Ничего против Адриана не имею, но это лажа полная. За такое, имхо, надо давать -10 на старте след. гонки.

:lol: Зарядил меня позитивом на целый день!

Блин пересмотрел все...лучше бы не смотрел. Прям не по себе. Однозначно вопросами безопасности надо заниматься в первую очередь и в автоспорте и в дорожных машинах.

Так пилот не будет ничего видеть кроме того, что прямо перед ним. Обзор сейчас и так плохой, а поднятие боковых стенок еще ухудшит его.

Не совсем о том, кто прав. Но об авариях и гоночных инцидентах. Почитал на главной о смерти Генри Сертиза и ужаснулся. Пишут, что в Ф2 такая же защита головы как и в Ф1. Вот так вот ехал себе человек и не стало его Очень жаль.

Адриан мог входить уже, но..

Ну так правильно. Как только Сутиль видит в зеркалах Кими, надо тикать куда глаза глядят

Да ничего, жить и без осколка можно Это да, что есть то есть

Была инфа, что осколок Сутиля забился в радиатор Кими и из-за этого мотор потерял мощность (хотя слабо в это верится).

Если, даст бог, Сутиль наберет очки, то в этом сезоне все команды наберут очки. А раньше бывали такие сезоны?

Поздравляю вас с очень удачной квалой. Очень рад, что именно Сутиль достиг этого (да еще и с таким весом). Надеюсь сможете закрепить успех и в гонке (искренне).

http://www.f1news.ru/news/f1-50877.html Полностью согласен с Адрианом. Главное атмосфера, конфигурация трассы, а не паддок и пит лейн.

Кстати, вчера, во время трансляции одной из практик, обратил внимание на то, что у Адриана очень специфичный стиль пилотирования. Перед поворотом он сбрасывает газ и немного подтормаживает, потом во время вхождения в поворот снова нажимает газ, и уже где-то в районе апекса поворота он опять тормозит. Правда из-за этого немного позже газует на выходе из поворота. Вся эта моя теория работает только в том случае, если это были не глюки трансляции. Но специально смотрел потом, звук и видео совпадали.

Голосовал за "незначительно прогнется". Согласен с Deternal.

Абсолютно с тобой согласен.

Я даже не знал, что РБР еще и дополнительно оштрафовали (кроме Фет +10). А что им присудили?

Не знаю, на сколько я понял его все таки за сам инцидент оштрафовали