-
Число публикаций
3 143 -
Регистрация
Весь контент пользователя Kimichka
-
А я о чем тут "ною" :D второй день подряд в ответ на оптимистичные посты в стиле "Кими пофиг, он и так всех пАрвет :yes2: и - вообще, может мы только выиграем от смены шин - все ведь в равных условиях" :shades: ?
-
Ал, конечно, не лох, но читать так много про него в теме Кими немного поднадоело :scratch_one-s_head: - давайте что ль покороче с дефирамбами в адрес Алонсы. :D
-
Ну жук Браун с Берни пошушукался и разработал схему по завлечению в чемпионат Мерседеса, надо признать - сработало. А нам привлекать некого, так что Браун был в немного другом положении, и нет у нас козырей в рукаве для "повторения его подвига".
-
Кими, конечно, супер гонщик, но и он не может показывать результат на любой машине и при любых условиях и, в нашем случае, при внезапных изменениях. Я прекрасно помню 2008 г. и дубовые бриджи, я помню проблемы с прогревом с прошлом году и плохое поведение машины в холодных условиях, поэтому, уж простите, иллюзий как-то не питаю. После результатов ГП Канады можно будет сказать что-то более определенное, но до этого времени имею именно такое мнение. :)
-
А ведь мы теперь ещё и без Эллисона - у нас будет настоящий экзамен по адаптации мащины к новым шинам. Не считайте параноиком, но, как специально написанный сценарий по устранению Кими из борьбы. :D
-
А как ты это понимаешь? «Заметьте, повторяется история прошлого года, - сказал он. – В этом году мы должны добиться большего, то есть одержать больше побед. Но для этого необходимо все делать идеально, начиная с самого старта гонки, так как очень важную роль играют первые круги дистанции, тактика и износ шин. Т.е. Киману надо было впариваться на всех парах в Хэма, я так понимаю, или глаза "врастить" со всех сторон головы. Ну или взлететь на крайняк. Вот пусть КОМАНДУ и строит и мотивирует, а Кими нечего строить, были бы резалты в районе 90-100 очков в том году, без Кими.
-
Это он типа на Кими наехал?
-
В Монако я тоже ничего победного не жду. :D :bigwink: Кими пока ничего про возврат к старым шинам не сказал. Вот как скажет - узнаем, как сильно он её принимает при таком раскладе. :D :)
-
Именно. Тем более Кими не единожды заявлял, что шины - одинаковы для всех и у него с шинами проблем нет. (Читай - не надо ничего менять). П.С. Теперь моё ощущение о победе в Канаде - в топку. :(
-
Даже и не с Сильвера уже. Тьфу.
-
Похоже на то, что Берни персональный откат от Матешица имеет. :D Надо бы в Лотус (и Феррари?) эту идейку кинуть, а заодно и в прессу "достоверные" сведения предоставить.
-
Бывало и 5 раз подряд - так чта хоть "дануна", хоть что - не поможет. :D
-
Ну ты загнул про виртуозность, однако! :D :)
-
У них будет резина, которая им подходит, в отличие от той, Которая используется сейчаси которая больше подходит Лотусу и Феррари. Да я не против, да только все изменения вводятся до начала сезона или начиная со следующего. Кто как приспособился - сумел-не сумел, подстроил болид-не подстроил, улучшается по ходу сезона-не улучшается - всё должно основываться на том что имеем, т.е. на тех шинах, которые имеем. Всё остальное - подковерная борьба.
-
При всём этом надо помнить о прошлом годе и его результатах. Всё.
-
Угум-с. В прошлом году мы так часто использовали в тактике преимущество езды на один пит-стоп меньше, и так часто они приносили нам "дивиденты" - особенно показателен Китай и Канада.
-
Вот я и говорю - пусть всё остаётся, как есть. :) Было бы справедливо.
-
Тут ты не прав - машину готовят к началу сезона, имея какие-то вводные данные - читай регламент, шины и проч. И посреди сезоны эти вводные данные меняться не должны. Это мини-смена регламента, если хочешь.(утрирую, Естественно, но смысл понятен) А чо - давайте менять регламент посреди сезона и смотреть, кто "лучше работать умеет". Объясняй, почему же. :)
-
Сильвер - это 8-я или 9-я гонка сезона? Не за горами, больше половины чемпионата ещё останется, для "честной" борьбы с РедБуллами. Скажется, скажется это на шансах Кими. Надо было после тестов эти вопросы решать, если уж такая плохая резина, а не сейчас, когда некоторым командам придется после этого менять (возможно) конструктивные особенности машины, или сливать. Все были в равных условиях.
-
Но всё же лучше, когда он открыто говорит о силе Кими, а не его "брате-близнеце".
-
Берни Экклстоун: «Думаю, в «Пирелли» вернутся к прошлогодней версии резины»http://www.sports.ru.../148944161.html Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун поделился мнением о ситуации с резиной «Пирелли». «Резина работает неправильно. То, что мы имеем сейчас – это не та продукция, о которой мы просили их. Прося сделать резину, которая бы выдерживала максимум половину гонки, мы не имели в виду нынешние покрышки. В «Пирелли» это знают, и что-нибудь сделают, чтобы изменить ситуацию. Думаю, мы вернемся к приблизительно прошлогодней версии резины, которая позволяла видеть в гонках плотную борьбу за победу», – цитирует Экклстоуна Express. Вот и всё, что было? Конец сказке и нашей борьбе? Пипец, если честно - кто как приспособился, так и должны играть до конца сезона. Если кто-то не смог - это их проблемы. В общем, г...о это, а не спорт.
-
У меня так вообще стойкое оЧучение, что в Канаде будет победа. Проверим, хорош ли мой хрустальный шар. :) Кими, не подведи. :five:
-
Не это самое главное, ИМХО. На последних страницах ни одного тролля/фоба, и всё равно некоторые ответы "блещут" адекватностью. Терпимее надо быть. :)
-
Стефано "подгоняет" Фернандо и стимулирует ещё бОльшую спортивную злость. :D
-
Но было ещё и это: О каком решении я жалею? Всегда сложно расставаться с сильными пилотами. Мне жаль, что мы потеряли нескольких сильных пилотов: Фернандо Алонсо, Льюиса… Кими в список не включен. :resent: :D