-
Число публикаций
5 089 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы kimmik
-
-
Замена двигателя, имхо, не предполагает обнуления настроек или их значительного изменения, настолько как их воспринял Кими. Хотя формальный повод, для разгрома машины, замена двигателя конечно даёт.
Я уже выдвигал маловероятную версию, что потеряли настройки или забыли записать их перед заменой двигателя :D
-
А зачем меняли двигатель?
Я думаю у них так было спланировано. Некоторые другие команды тоже поставили новые движки в Малайзии.
-
3.Ещё известно, что между вечером пятницы и утром субботы была ночь.
4. Ещё мне известно, что исправные машины не ремонтируют и не разбирают в ночь перед поездкой.
Вопрос: Зачем разбирать исправную машину? Вот неисправную, это понятно, чтобы исправить и сделать лучше, а исправную? Только для того, чтобы исправить и сделать...ничего кроме - сделать хуже.
Остаётся только один вопрос: Зачем делать хуже? Кому это выгодно?
Про двигатель ты забыл. После пятничных тренировок поставили новый двигатель. В любом случае надо было разбирать машину, исправная она или неисправная.
-
Вот что думаю, может тормознулись слегка в Малайзии, в пику этого разгорающегося скандала вокруг Пирелли и R30. А что, результат на лицо - кто больше всех возмущался тот и приехал первым.
Теперь есть чем крыть претензии РБР и Мерседес. Вопрос Марко и Лауды дал пробуксовку :unknw:
Похожая мысль была уже озвучена Телезрителем 3 дня назад :D
На правах бреда: - Лотусяты сами(или берни или Тодт) решили притемнить эту гонку из-за истерики Булов и Мерсов по резине, но естественно гонщиков в известность не поставили. Сюда же (в этот бред) укладывается и торможение Кими Фиа, штраф, близорукость на Гулькенберга. Надеюсь, что больше тормозить не будут - Булы победу получили, Мерсы подиум, а теперь всё почестному можно запускать. -
Пол Сиби : Вы правы. По каким-то причинам команда ослабила хватку в
малайзийский уик-энд. В пятницу мы проводили пит-стопы также хорошо, как
и раньше, но, начиная с субботы, у нас были постоянные проблемы по ходу
замены резины. Переменчивая погода и необходимость корректировать
настройки крыла с «дождевых» на «сухие» явно не помогли, но даже без этого
мы проводили явно не лучший уик-энд.
:facepalm: Скорость на пит-стопах также была утеряна в ночь с пятницы на субботу.
Что они, интересно, отмечали в пятницу вечером :blink:
-
толку от этих обновлений, если на следующий день машина едет хуже
А может в пятницу стояли читерские детали, которыми не могли воспользоваться в субботу?
Понимаю, что и не только такой бред может прийти в голову, если не огласят причины :D
-
Не каркай. :)
Ну а что, в прошлом году в пятницы ездили не особо, вот и решили подтянуться по пятницам :D Вроде как прогрессируют.
-
Потеха будет, если в пятницу в Шанхае машина будет самовоз, а в субботу ведро.
-
Из слов Кими "Если мы сможем заставить машину в Шанхае работать так, как в пятницу на "Сепанге", у нас не будет недостатка скорости и сцепления" можно сделать вывод, что потенциал у машины большой.
Ждем и надеемся услышать от Лотуса "Мы знаем, как это сделать" :)
-
С чемпа
"Если мы сможем заставить машину в Шанхае работать так, как в пятницу на "Сепанге", у нас не будет недостатка скорости и сцепления. Надо понять причину, по которой состояние машины ухудшилось, трудно об этом говорить. Но очевидно, что нам надо всё скорректировать до следующей гонки", — приводит слова Райкконена финское издание Turun Sanomat.Темный лес. :blink:
Кими Райкконен
в Архив
Опубликовано
А зачем на новом движке две лишние практики катать. :blink:
Менять движки после пятничных практик - обычное дело.