kimmik

Да, заходил в гости к Кими домой. Всю ночь прорыдал. Кими его Финляндией успокаивал. :D

О чем вы говорите? Какой Хюлк. Масса ваше фсё!

Марк хоть в 2010 году боролся, поэтому имеет право так говорить.

Если они требуют контракт 3+, то это коренным образом отличается от ситуации с Марком, которого подписывали по одному году в течение последних лет. Соответственно и отношение к пилоту может быть будет другим.

То есть, хочешь сказать Кими не обещают первого номера, но обещают равные условия?

Гарантии 100% нет. Но вероятность нормальной машины в 2014, в силу наличия бабок, базы, спецов, Ньюи, гораздо выше, чем у остальных.

Опять прикалываешься над Фелиппе. Команда уже раз зарулила в этот аппендикс. До сих пор пытается вырулить. Но Фелиппе каким-то чудом удерживает ее в том самом месте, не смотря ни на какие попытки Алонсо. Не знаю, чем Фелиппе так приглянулся Луке, вроде Масса приличный семьянин.

Судя по нику, ты по другому поступить бы не смог. Извини, не сдержался. Зла не имею. :)

Матешиц хочет маркетинговый эффект от Кими. Марко хочет, чтобы Феттель победил Кими и его авторитет поднялся. Хорнер хочет иметь рычаги воздействия на Феттеля, и поднять свой авторитет, имея в распоряжении Кими. Феттелю с одной стороны хочется, благодаря победе над Кими стать крутым, а с другой боится "вдруг, наоборот, все заработанное непосильным трудом рухнет". Лопесу хочется оставить Кими, но при этом платить мало. Булье не хочется больше заглядывать в глаза Кими. Он занят перекраиванием бизнес-плана. Роме хочется, чтобы Кими ушел и он стал первым номером. Вальсекки хочется, чтобы Кими остался в Лотусе, а он стал вторым пилотом и пару лет поучился у Кими. Луке хочется, чтобы Кими вообще свалил из формулы. Пересу хочется, чтобы Кими не пришел в Мак. Лауде хочется... Вольфу хочется...Брауну хочется... Стюарту хочется... Кими, Кими, Кими...

Вполне возможно и быстрее, но не факт. Кими скорее всего при желании тоже мог упираться в Хэма, но не делал этого. Многое зависит от стиля пилотирования. Также от настроек болида может зависеть - в какой-то части трассы Кими быстрее, а в какой-то Рома. Масса по моему перед обгоном часто едет почти впритык долгое время. А Кими не всегда так делает, он как бы и не так вплотную, а потом бац, и обгон. То есть Кими, как правило (но не всегда), попусту слишком близко не подъезжает, как некоторые.

На пенсию к кумиру пора :D

Гораздо больше людей здесь желают "лучше побольше и чаще" :) Учти это при рассмотрении )

Поэтому то крыло отберут, то КЕРС чаще ломается, то никак стартануть нормально не получается, то колесо не прикрутят. А тактику нормальную получает Уэббер чаще, когда стартует не с первых рядов. Такого остаточного принципа вполне достаточно, что Себ чувствовал себя комфортно.

Роман просто лишил последнего шанса. А если бы не ошибка с первым питом, то шансы были бы значительно выше, и помощь Романа не левая, а настоящая, не потребовалась бы.

В принципе согласен. Главное первый пит. Но пару лишних кругов за Гро убили последний шанс.

Он ведь кричал, что быстрее Кими.

Кими быстрее Грожана, или наоборот, думаю, нельзя утверждать. Ведь темп определялся Хэмом. Но, когда открылась свободная трасса перед Кими отрыв от Грожана увеличился с 0.580 до 0.809. Перед питом (7 круг) Кими выдал 1.37.515, кстати у Феттеля перед питом (6 круг) 1.37.900. Грожан после ухода Кими 9 круг проехал 1.37.276, далее его время стало падать. При том Кими, когда скорость начала возрастать, сразу поехал на пит, проехав всего 1 круг по свободной трассе. Возможно, останься Кими на трассе, на 9 круге его время было бы лучше, чем у Грожана, но это также не 100%. Однозначно сравнить трудно. Но очень близко! И эти претензии Грожана необоснованны.

Вполне нормально, хотя это ты и предполагаешь от имени меня. Роману естественно желаннее отстать от Кими на одну позицию, чем на две. Ему командные интересы побоку. Хотя декларирует обратное. :)

Задай ему вопрос в твиттере. То, что у него в голове творится известно только ему самому. Мне также интересно, какие цели он преследует, когда крашится? Можешь и этот вопрос добавить. :)

То что сюда налетели фобы, показатель того, что команда добилась своего :D Все это, как раз, рассчитано на подобную массу. Но Кимин авторитет такими действиями не испортить. Еще момент. Разбирая ситуацию Себа с Марком в Малайзии Булье говорил, что гонщик обязан выполнять командные приказы. А вчера видели прямо противоположное, как его бэби прямо проигнорировал командный приказ, притворившись глухим. Когда он сделал это со второго раза было уже поздно. Честнее со стороны Ромы было бы вообще не пропускать. А так и побороться не дал Кими с Себом, и, вроде пропустил.

Взгляни на тайминг с 51 круга, тебе все станет ясно! Из-за тупости Романа потеряли возможность для атаки! Более 2 сек потеряли точно, на два круга раньше догнал бы Себа и эффективность софта сохранилась бы лучше. Как только Роман пропустил Кими, тот сразу с его рез-та снял почти -1.4 сек. Не пропусти Роман сам, то Кими бы его обогнал однозначно, но о Себе можно было бы позабыть. Вот это и расстраивает, что якобы пропустил. Но сделал специально поздно: потеряно время, потеряна эффективность шин (софт же). Ни о какой командной тактике речи нет, она только показала Кими в неприглядном свете. Он без указаний все равно обогнал бы Рому и был бы на 2 месте. Командная тактика - если бы Рома пропустил на 2 круга раньше (когда первый раз ему сказали). То что сделал Лотус+Роман на последнем отрезке - это НЕДОКОМАНДНАЯ тактика! Пермейн прямо признал недокомандную тактику :D :

Более двух секунд потерял Кими из-за того, что Грожан прикинулся шлангом и типа не слышал, что говорят по радио. Один раз Себа смог бы атаковать точно. Думаю не для публики Кими высказался более жестко. Сравнение гонщиков Kimi Räikkönen VS Romain Grosjean Гонка Гран При Германии 2013 (ссылка)

А сам Риккьярдо сказал, что подпишут скорее всего Кими :D

Я не спорю, что Фет сильнее Уэббера, но когда Марку дали побороться ситуация была другой. У Массы тоже больше техполомок. :D