Lexman

У Фернандо в отличие от Виталия хорошая физическая форма, и Испанец регулярно принимает участие в различных соревнованиях. Инженера Сережи нам не надо

Я все таки думаю в передней части болида еще возможно много возможностей для прогресса и пока эта часть выглядит еще достаточно сырой, но думаю так было задумано с быстрым прогрессом в этой части по ходу сезона

Закончил уже формульную карьеру Виталик, не вернется, да и не нужен

Хотелось бы что бы Алонсо конечно вернулся в команду, тем более комментатор Sky Тед Кравитц говорит что Рено Алонсо нужно хватать обоими руками если он может перейти в команду

Почувствовал что молитвы как заклинания можно произносить и не всегда работает упование на Божию любовь ,и отеческую заботу Бога Небесного отца, так что решил вновь читать акафисты три раза в неделю что бы у команды из Энстоуна все было хорошо, и были победы поскорее

Французы пишут Grider 23 июня 2020 года - 10:11 2 0 Мария Рубия, инженер RS20: «Я не могу дождаться, чтобы показать вам машину в Австрии и увидеть подробные фотографии всей области Bargeboard и плоского дна». Имеет смысл, что Bargeboards меняются, потому что вся передняя часть ( или почти) машина изменилась и весь задний тоже, но баржи не изменились за зимы. Они только что получили большой бумеранг gosswilliams75 23 июня 2020 года - 10:18 2 0 Замечания взяты из BIG ONE RS20 на Red Bull Ring будет хорошо развитой версией по сравнению с версией Melbourne dixit Ocon в Auto Hebdo. Это может иметь решающее значение для битвы в полузащите, учитывая финансовые трудности Макларена и отсутствие событий в Racing Point nonos 23 июня 2020 г. - 11:05 3 0 В качестве напоминания CA сказал во время ITW, что результаты моделирования были очень многообещающими, и, поскольку впервые этой зимой в Барселоне корреляция с трассой была актуальной, мы можем удивить ОТВЕТИТЬ gosswilliams75 23 июня 2020 г. - 11:05 0 0 Я помню, что в последние дни испытаний пилоты Mclaren не были довольны управляемостью Mclaren 2020!

Почувствовал что отношусь к молитве как к заклинанию и мантра, и больше решил не читать акафисты что бы у команды Рено все было хорошо

Ну так я и не говорю что в Австрии мы должны быть рядом с Албоном и Феррари, но хотя бы впереди средней группы, раз у меня было пророческое видение что в Монако мы были в топ 3, даже если эта трасса не очень подходит болиду Почувствовал что была рука Иисуса Христа на протестах мировых против расизма и христианские пророки говорят что расизм это зло, и против него нужно бороться

Думаю если мое пророческое видение было верным что в Монако мы будем в топ 3, то в Австрии мы должны быть уверено четвертой силой

Французы надеются что автомобиль станет более универсальным в этом году Grider 21 июня 2020 г. - 15:09 1 0 Что касается RIC, то, что он сказал, MCL, RSF1 и RP казались очень близкими к Барселоне, но Спилберг сильно отличается, и о RS19 не могло быть и речи. Лично я считаю RSF1 претендентом сейчас. MCL выпускает новый автомобиль, который пытается оптимизировать каждый элемент, в то время как Renault берет на себя 19 вещей и оптимизирует определенные специфические элементы. И обе команды были близки в 2019 году, так что на бумаге MCL, скорее всего, будет прогрессировать ... когда в розовом Mercedes мы можем поставить их p4 по умолчанию, но мы можем ожидать всего. (если мы возьмем Барселону в качестве ссылки) Если зимняя работа Renault окупается и первые впечатления подтверждаются, автомобиль должен быть как минимум более универсальным и последовательным и менее острым, чем его старшая сестра.

Спасибо

Этого я не видел

Пэт Фрай здорово сработал на машину прошлого года в Макларен и уровень у команды из Энстоуна велик ,и Ник Честер только тянул её назад в роли неподходящей для него технического директора, и думаю уровень Пэта Фрая не ниже чем у Джеймса Эллисона, и вопрос времени когда мы вернёмся на уровень 2012-2013 года, и думаю должно сбыться моё пророческое видение что в следующем году в Монако команда Рено будет в топ 3

Какая то философия у тебя неправильная, думаю даже самые конченные наркоманы в Голливуде думают о правильном подходе к работе что бы добиваться успеха

В Голливуде внимательно смотрят за тем что бы вибрации не понижались так как упадёт творческий потенциал и такая религия Голливуда, и у звёзд Голливуда есть свои секреты, надеюсь и у Пэта Фрая технического директора Рено есть свои секреты, как держать работу на высоком уровне на базе команды

Французы пишут что двигатель Хонда прибавит 40 л.с в то время как Рено 15, думаю двигатель Рено грозит стать самым плохим в этом сезоне, но надеюсь Энстоун вытащит команду Рено из пропасти

Кстати обои с Виталием Петровым были с прицелом на лого Лада, так что тут не плевок в Алонсо, а привлечение Российского рынка скорее всего

Французы пишут «Рено находится в одной десятой с двумя другими командами Формулы-1 по мнению Риккардо» То есть думаю на тестах мы были на одном уровне с Макларен и Рейсинг пойнт, но думаю потенциал у болида Рено больше нежели у соперников, и уже в Австрии мы должны выйти вперед с помощью обновлений

Игра f12020 выпустила характеристики мощностей двигателя, двигатель Рено почти на одном уровне с Хондой и Мерседес, Феррари вне конкуренции Думаю Даниель Риккьярдо не в последнюю очередь ушел из за Сирила Абетобуля в Макларен и там надеется на более трезвый подход, и Сирил все сваливал на мощность двигателя успехи на скоростных трассах Монреаля , и Монцы в прошлом году, но как видим не в двигателе дело https://www.google.com/amp/s/amp.championat.com/auto/news-4059985-stali-izvestny-harakteristiki-dvigatelej-v-igre-f1-2020-u-hondy-hudshie-harakteristiki.html

https://f1report.ru/news/f1-54132.html Мартин Брандл считает что если Эстебан Окон покажет себя не хуже Даниеля Риккьярдо тогда команда не будет приглашать Феттеля или Алонсо, и думаю пригласят Нико Хюлькенберга Но на тестах пока Эстебан проигрывал 0.3 секунды в своей сильной позиции в квалификационном темпе Даниелю Риккьярдо и пол секунды в гоночном темпе Так что думаю Австрию можем закончить 7 и 10-11, и думаю будут смотреть на прогресс Эстебана до принятия решения Мерседес, а потом и в Рено примут решение по составу на следующий год

Команда готовится к уезду на ГП Австрии до которого остается две недели

Квят точно лучше Сироткина https://www.f1news.ru/news/f1-145067.html Франс Тост говорит что Даниил часто был быстрее Даниеля Риккьярдо и сам Австралиец говорит что Квят очень быстр, думаю пара Окон-Квят смотрелась бы очень перспективно у Рено

Думаю никто, может только Окон

Кевин сам убежал из Рено при первой же возможности и наврятли он захочет сюда возвращаться, говорит атмосфера не та, и нет настроя на гонки, и в Хаасе говорит все намного лучше

Французы пишут yellowteapot 19 июня 2020 г. - 07:57Де Мео начал работать, установив контакты и посетив сайты в июне. Он выступит сегодня на общем собрании, но не имеет полномочий принимать решения до 1 июля. Источник Les Échos Думаю у Рено лучшая машина из середины пелетона и в 2022 году команда сможет бороться за подиумы, так что нужен еще кто то по сильнее Эстебана Окона