Lexman

Эстебан хорош в гоночных инстинктах и поэтому очень силён в дождь когда они очень важны, думаю Эстебан будет набирать потихоньку

Спасибо Хорошо что завтра на софте не придётся ехать и на медиуме Ден даже немного быстрее Сайнса будет скорее всего, но и Феррари надо будет не пропустить, в гонке они быстрее чем в квалификации

Прекрасный результат для Эстебана Окона и Даниеля Риккьярдо , 5 и 8 место, хорошо что Эстебан впереди Пьера Гасли на Альфа Таури, а Даниель Риккьярдо думаю его завтра пройдёт быстро, и надеюсь Эстебан пропустит быстро Даниеля когда тот его догонит что бы Ден поборолся за подиум завтра Попросил ангелов что бы они принесли подиум для Даниеля Риккьярдо завтра, все таки если бы Ден был бы так же быстр в дождь как по суху думаю завтра бы стартовал третьим

Пока в аэродинамической трубе и в CFD центре нельзя работать с болидами 2022 года, так что пока есть смысл работать с нынешними болидами

Все таки по сравнению с прошлым годом мы прибавили 1 секунду и это самый большой прогресс среди всех, кроме Рейсинг пойнт, так что не зря Фернандо Алонсо к нам перешел Думаю завтра будет неплохим результат по дождю впереди Альфа Таури, и в гонке надеюсь надежность не подведет

Рейсинг пойт кажется прибавил серьёзно и там подобрали ключи к новой машине кажется и серьёзно прибавили, Альфа Таури кажется подобралась к Рено, Макларен может шифруются У Эстебана Окона кажется просыпается гоночный инстинкт и уже едет в почти в одном темпе с Даниелем Риккьярдо, завтра в дождь может и вовсе преподнести сюрприз Француз

Может быть

Кстати Сирил Абетобуль работает на кого то и пытается разблокировать работу Макларен с супер сознанием и поэтому понадобился ему Фернандо Алонсо, но эта работа очень опасная связанная без правильного подхода смешения с плохим

Царственные страстотерпцы которых убил Ленин не могли выдержать плохой современной культуры и поэтому решили умереть, и эти знания хранит команда Макларен насчет работы супер сознаний, и производят болиды на очень высоком уровне И экстрасенсы моляться не Богу , а супер сознаниям и в этом их обличают христиане

Трезвый взгляд на возвращение Фернано, спвсибо Алексею

Французы надеюстся что грядущий уикенд пройдет без проблем для Рено, без желтых флагов, без механических проблем, но Даниель Риккьярдо не очень силен в дождь, а квалификация судя по всему будет дождевой

У Макларен все токены на доработку болида пойдут на интегрирование нового двигателя Мерседес в болид, так что новинок в следующем сезоне у Макларен не будет, и Сирил даже ничего скрывать от Австралийца в этом году не собирается, мы уже на медиуме были быстрее Макларен на неудобной для Рено трассе в Австрии, так что думаю с Сильверстоуна мы выйдем вперед, и Алонсо легко сделает дело победы над Маком в следующем году

Французы пишут что новый исполнительный директор компании Рено Лука ди Мео лично поставил подпись под контрактом с Фернандр Алонсо

Mateodu13 08 июля 2020 - 15:39 0 0 Интервью с Abiteboul: Кирилл Абитебул: «Фернандо Алонсо, это двигатель» . Босс команды Renault объясняет свой выбор - взять Алонсо вместо Риккардо в 2021 году. Сентиментальное решение, но не только ... Почему выбрал Фернандо Алонсо? Это выбор, который является одновременно эмоциональным и рациональным. Два титула (2005 и 2006), которые он выиграл, были с нами. И это также наши два титула (Renault также чемпион в 2005 и 2006 годах). С тех пор прошло пятнадцать лет. Фернандо многое пережил, и мы тоже. Мы все хотим снова испытать эти эмоции вместе. Он прогрессировал, и мы находимся в процессе. Взять водителя почти 40 лет, без F1 в течение двух лет, разве это не риск для вашего долгосрочного проекта? Фернандо был оксигенирован. Он устал от Ф1. Он хотел дышать, что он и сделал, и внезапно измерил, что F1 значил для него и вообще. Он хотел вернуться, но принял решение после холодного и ясного анализа того, что мы можем предложить ему, нашей команде, куда мы хотим идти. Это общий выбор для проекта, который мы разделяем. Мы знаем риски, но мы хотим, чтобы это возвращение прошло хорошо. Со времени вашего первого успешного приключения с Алонсо талантливый пилот также стал политиком, которого подозревали в токсичности для конюшен, где он ехал. Вы боитесь, что ваша команда тоже пострадает? Нет . С тех пор прошло долгий путь. И затем, команды всегда несут ответственность за то, как они управляют своими пилотами. И я специально использую множественное число, потому что в команде их два. Не нужно критиковать команды, в которых прошел Фернандо, я просто хочу настаивать на моей и на том, как мы будем управлять вещами. Эстебан Окон может чего-то бояться? Нет, это то, что я говорю. В Renault два водителя важны. Эстебан является частью нашего проекта. И я, честно говоря, не думаю, что Фернандо токсичен. Конкуренция токсична. Надеюсь, что после этого перерыва Фернандо не будет. Что Окон думал об этом? Вы должны были его успокоить? Эстебан был полностью за этой идеей. Для него это исключительный жеребец, у которого есть шанс измерить себя против пилота калибра Алонсо. У него уже был Риккардо в этом году, но Фернандо является исключительным, и это сильно его мотивирует, тем более что я заверил его, что наша команда будет командой из двух пилотов. Как пообещать ему такое равное отношение, когда он будет на стороне чемпиона мира? Я не знаю, что тебе ответить. Справедливость всегда была основой нашей приверженности Ф1. Сегодня нас побеждает McLaren, которой мы поставляем двигатель. Мы никогда не ставили под угрозу качество наших винтов. Они бьют нас, очень хорошо. Мы будем работать над шасси, чтобы вернуться на фронт. Как прошли переговоры? Он пришел к вам? Контакт с Фернандо никогда не прерывался. Он всегда был внимателен к нашей организации. Он сомневается в нашей организации и был рад изменениям, произошедшим за последние месяцы. Что если мне нужно убедить его? Да, но он знает F1. Он знает, что в 2022 году правила позволят более конкурентоспособной Ф1. Фернандо хочет этого более человечного и более дешевого Ф1, где мы можем больше сражаться. Чтобы убедить его, вы обещали ему победы, которые являются движущей силой Алонсо? Чтобы победить, я не могу обещать, и к тому же он это знает. Как я уже говорил, он знает правила. В 2021 году он знает, что машина будет такой же, как и в этом году. Он был уверен в нашем прогрессе этой зимой и уже планирует 2022 год. Он подталкивает нас туда, и 1 января он будет полон решимости через два года. Вы знаете, что когда-то за рулем, Фернандо всегда хочет сражаться на фронте и сделает все, чтобы получить лучшее. Что это принесет вам? Алонсо - это двигатель. Renault в Ф1 уже 43 года, но помните, что мы вернулись в команду только с 2016 года. Мы воссоздаем войска в Энстоне, нанимая их. И все молодые люди, которые приезжают на фабрику, - это дети, которые обнаружили Ф1 по истории Фернандо, который стал чемпионом Renault. Нам нужно создать командный дух, и Алонсо может помочь. Драчливость, которую он воплощает за рулем, - лучшее, что может случиться с нами. Были ли другие варианты? Да, но был календарь. Мы не можем дождаться декабря и окончания чемпионата F2, чтобы узнать, есть ли у наших молодых пилотов (датский Lundgaard или китайский Zhou), в которых мы верим, необходимые очки (супер-лицензии), чтобы пройти F1. Это не ставит под сомнение нашу академию. Было слишком поздно. А Феттель, были ли контакты? Именно время и мотивация заставили нас принять Алонсо. Выбрать - значит отказаться. Lequipe.fr

Все таки Преподобный Сергий Радонежский не подвел и подписали опытного Фернандо Алонсо, ура

Председатель совета директоров Мерседес сказал что они сохранят нынешний состав

Не думаю что Даниель Риккьярдо потерял мотивацию, просто не повезло катастрофически в первой гонки в квалификации , плюс подвела надежность в гонке

Эстебан Окон проводил свой первый ГП после возвращения и был не очень силен, лучше сравнить круги Сайнса с кругами Даниеля Риккьярдо в начале гонки, где Даниель в среднем проигрывал Испанцу 0.3 секунды на софт, и это еще без темпа на медиуме где в пятницу Австралиец быд быстрее Макларен, в прошлом году проигрыш Рено Макларен то же был в среднем 0.3 секунды, но в этом году проигрыш был бы меньше если бы Даниель добрался до шин медиум, думаю ехали бы в одном темпе 7071 SAI RIC 1 1:17:168 1:18:766 2 1:11:958 1:12:125 3 1:10:243 1:11:236 4 1:10:316 1:10:628 5 1:10:317 1:10:636 6 1:10:342 1:10:954 7 1:10:563 1:10:813 8 1:10:651 1:10:610 9 1:10:571 1:10:925 10 1:10:518 1:10:755 11 1:10:701 1:11:281 12 1:10:549 1:10:885 13 1:10:392 1:10:929 14 1:10:421 1:10:814 15 1:10:322 1:10:828 16 1:10:378 1:10:824 17 1:10

Испанская газета Marca сообщает что контракт подписан и компания Рено приняла все жесткие условия Фернандо Алонсо в том числе по найму инженеров

У Макларен все токены пойдут на интегрирование мотора Мерседес в болид, и в этом году Рено уже сократил отставание от Макларен до небольшого расстояния, и думаю в следующем сезоне их догонит, и Макларен выезжает за счет хорошо проработанного задка, когда как болид Рено хорош в медленных поворотах Феррари может не сможет решить своих проблем, Боттаса хватает только на одну гонку. Надеюсь 3 место постоянно будет вакантным вслед за Хемилтоном , и Ферстаппеном для Фернандо Алонсо в следующем сезоне, и думаю все лидеры в следующем сезоне перебросят все свои ресурсч на 2022 год что бы не застрять потом, и команда Рено надеюсь хорошо справится с этой работой, и кроме Мерседес и Ферстаппена некого бояться Рено в 2022 году наверное

Официально Фернандо Алонсо подтвердят завтра на пресс конференции в 14 часов по Московскому времени https://f1report.ru/news/f1-54646.html

Мне наоборот чем больше комментариев тем веселее, главное что бы грязи не было Окон не сильнее Физикеллы, думаю особого труда Фернандо не составит победить Окона и поставить на его карьере крест Думаю все таки Рик и Алонсо в следующем году будут на одном уровне

Или завтра или никогда... Да я то же с хакерами не мешаю всю Россию

Русские нашли отмычку как оставаясь расистами и сквернословами получать Божью благодать, и манипулировать Иисусом Христом, что бы государство оставалосб целым, и поэтому Даниил Квят не встал на одно колено, а все наши слава Богу встали

Французы пишут что в команде признали в прошлом году что болид не очень хорошо работал на высоте, возможно и в этом году это повторилось, и потому Рик был только за топ 5, и ехал с ними в одном темпе, потом правда после горной Австрии будет среднесклростная Венгрия, и эта трасса то же не очень подходит болиду Рено, и то же думаю мы будем за топ 5, и только в Сильверстоуне будут реальные шансы набрать много очков В новости указывалось кто уже больше 15 лет работает в команде знает этого пилота, которого в среду объявят, Нико Хюлбкенберн 15 лет назад не выступал