Lexman

Думаю я как аватар обладаю исцеляющей силой и я болею за Рено и потому когда Макларен перешел на двигатели Рено, команда из Уокинга смогла серьезно прибавить

Все пути во вселенной о секретах Иисуса Христа ведут ко кресту на этой планете и об этом учат наиболее продвинутые христиане, и призывают идти путем креста Тото Вольф вошел в работу супер космических богословов, что как тут , так и там, и очень полезен для космоса, и все в космосе мечтают о кресте Иисуса Христа на этой планете, даже не понимая что такое крест по настоящему, и все земные богословы вынуждены тратить время на дополнительное объяснение, и это отражается на США

Молодежь Альпине

Шове который будет выступать в формуле 3 кажется самым перспективным и мозги у него на месте, от Пиастри неизвестно чего ожидать, я от Риккьярдо много не ожидал после формулы Рено , но он вырос в топ пилота

Да и вправду не доглядел, но думаю Фернандо никто не запретит кататься на велике Слава Богу Да не думаю Это хорошо

Интересно что оккультные организации в которых может состоять Тото Вольф имеют доступ к кодам бессознательного уровня, которые манифестируют события в этот мир, и цру борется с мафией в рамках получения этих кодов, что бы остановить произвол использования кодов, и укрепить честную власть президента для более благополучной ситуации в стране И думаю Тото Вольф сотрудничает с ЦРУ по поводу открытости своих кодов и является посредником между обществом, и ЦРУ для более правильной работы кодов, и это нравится Эстебану Окону

Тут я с тобой соглашусь

Обсуждаться в смысле раскрытия информации, а не того что еще какие то обсуждения будут Вернется

Алонсо к Бахрейну придет в полный порядок, а так конечно скорейшего выздоровления Фернандо

Оскар Пиастри надеется бросить вызов Роберту Шварцману, надеюсь у него это получится https://f1report.ru/news/f1-61194.html

Марцин Будковски на этом видео присутствует в команде из Энстоуна, так что все хорошо с ним

В формуле 1 не будет инструмента выравнивания мощности двигателей, так что если мы в следующем сезоне вырвемся вперед нас уже никто не догонит до 2025 года https://yandex.ru/turbo/championat.com/s/auto/news-4266305-v-formule-1-ne-budet-mehanizma-vyravnivaniya-posle-zamorozki-silovyh-ustanovok.html?utm_source=yxsport&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fsport&brand=sport

Команды единогласно проголосовали за заморозку двигателей, значит Рено все устроило, это радует https://yandex.ru/sport/story/Komandy_F-1_edinoglasno_podderzhali_zamorozku_razvitiya_motorov_s_2022_goda--281434b1380b2aa94536da526f05d97a?lang=ru&rubric=personal_feed&wan=1&stid=P-xpn6AvqmbV5XsesyB3&t=1613064152&persistent_id=129212695&utm_medium=personal_div&utm_source=morda_touch

Французы пишут что замораживание двигателей возможно произойдет с первой гонки сезона 2022 года, так что работа Рено не пропадет

Команды проголосовали за заморозку моторов

Сине голубые бирюзовые пилоты в этом сезоне

В Хаас выступают за то что бы моторный регламент был заморожен, так что шансов судя по всему на не заморозку немного https://f1report.ru/news/f1-61130.html

Поздравляю Льюиса и его болельщиков с подписанием контракта с самой доминирующей за последнее время командой, 8 титул обечпечен почти

Спасибо за разъяснение, правда я и вправду перебрал

Первое появление новой формы команды Альпине

Кирилл согласен с тобой полностью

Православные христиане строят свое духовное дело вокруг жизни Девы Марии и стране нужны сильные ресурсы для получения максимальной пользв, и Тото Вольф обладает этими ресурсами, и потому очень влиятелен в России, и команда Мерседес потому смогла переломить ситуацию в России в 2019 году , после проигрышей от Феррари То же что то думаю что Рено ничего не контролирует и Хельмут Марко хочет заставить всех играть по своим правилам, и использует Auto motor und sport,и боится потерять Ферстаппена

При чем сдесь Альпина, они только за шасси отвечают Точнее наверное в 2022 году на тестах что выйдет то и будет до 2025 года Надеюсь контроль у Рено на 100% над ситуацией

Да, меня это то же радует

Надеюсь что заморозку все таки не примут в таком виде в котором писали в auto motor und sport