Перейти к контенту

Lexman

Старожилы
  • Число публикаций

    14 304
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Lexman

  1. Lexman

    Alpine F1 Team

    В Монако Фернандо Алонсо получит доработанную новую версию гидроусилителя руля и Французы пишут что Кими так же требовал себе это после возвращения в чемпионат в 2012 году https://f1report.ru/news/f1-63677.html
  2. Lexman

    Alpine F1 Team

    Это видение не сбылось, жаль
  3. Lexman

    Alpine F1 Team

    Думаю с учетом того что Алонсо подходит скользкий асфальт, а болиду Альпине подходит медленные повороты, но не подходит высокий прижим, думаю пилоты Альпине будут бороться за 7-8 место в гонке
  4. Lexman

    Alpine F1 Team

    Спасибо что поправили, в Монако и вправду нужна высокая прижимная сила, так что думаю снова мы немного очков наберем Да, это ошибка перевода, правильно читать софт Думаю для этого и хотел Зайдль перейти на Мерседес, что бы иметь доступ к этой школе для пилотов
  5. Lexman

    Alpine F1 Team

    Нет, он серьезно спрашивает
  6. Lexman

    Alpine F1 Team

    Думаю, что на трассах с высоким уровнем прижимной силы особенно сильно проявляются слабые стороны болида, и плохо раскрываются сильные, поэтому и такая разница в результатах в Барселоне и Имоле по сравнению с Португалией".
  7. Lexman

    Alpine F1 Team

    Думаю на космическом уровне постоянно идет совершенствование гонщиков на скользком асфальте и на асфальте требующего высокого сцепления ,и видно что то у Фернандо пошло не так , и он отошел от умения работать с шинами на асфальте требующего высокого сцепления, и думаю Тото Вольфф знает об этом
  8. Lexman

    Фернандо Алонсо

    Давиде Бривио видно еще не до конца вкатился в роль гоночного директора
  9. Lexman

    Фернандо Алонсо

    В Бахрейне не сливал пока проблемы с мотором не появились и боролся с Риккьярдо даже
  10. Lexman

    Фернандо Алонсо

    В Бахрейне и Португалии был асфальт с низким сцеплением и Фернандо неплохо там ехал, а в Имоле, и Барселоне требовался высокий уровень сцепления , и Фернандо был намного хуже Эстебана
  11. Lexman

    Фернандо Алонсо

    На скользком асфальте Фернандо более уверено управляет болидом, чем на обычном требующим высокого сцепления, видно еще от Дакара не отошел
  12. Lexman

    Фернандо Алонсо

    В Монако будет скользкий асфальт значит мы вновь увидим Фернандо в форме и он будет бороться за большие очки, и будет впереди Эстебана скорее всего, главное болельщикам Фернандо сильно не расстраиваться
  13. Lexman

    Alpine F1 Team

    В Монако будет скользкий асфальт значит мы вновь увидим Фернандо в форме и он будет бороться за большие очки вместе с Эстебаном
  14. Lexman

    Alpine F1 Team

    Йойо61 Добрый вечер всем. Мы видим, что Alpine не хватает прижимной силы, потому что на такой абразивной трассе машина слишком сильно скользит на поворотах, изнашивая шины. Думаю, им стоило попробовать две остановки. Нежность в начале и после, две остановки в среднем, всегда в атаке. По крайней мере, на одной из двух машин.
  15. Lexman

    Фернандо Алонсо

    В теме Альпине написал что у Алонсо проблемы на трассах где требуется высокий сцепления как Имола и вот теперь Барселона, на трассах где уровень сцепления невысокий и асфальт скользкий Алонсо едет на высоком уровне, как в чемпионские годы, и нужно подтянуть компонент езды на трассах где требуется высокий уровень сцепления
  16. Lexman

    Alpine F1 Team

    Алонсо пока явно не идут трассы где асфальт с высоким уровнем сцеплением, так было в Имоле, так случилось и в Барселоне На скользком асфальте и на асфальте требуещего малого сцепления он еще в боевой форме, как это было в Бахрейне, и в Португалии
  17. Lexman

    Alpine F1 Team

    Вообще стратегия с одним питом не шла сегодня, все таки Португалия была проблеском так как трасса подошла болиду, но думаю мы вернулись к скорости Имолы так как тут требовалась тоже высокая прижимная сила, как и в Италии, в Монако будет легче так как требуется меньше прижимной силы, но бороться за третье место в чемпионате будет невозможно, все таки я рано Пэту Фраю поставил отлично, болид сделан на четверку
  18. Окон надеюсь выдержит Норриса
  19. Надеюсь Стролл не догонит Алонсо
  20. Lexman

    Alpine F1 Team

    Думаю уже сегодня Фернандо наберет очков больше нежели Сайнс
  21. Lexman

    Alpine F1 Team

    Радует что гоночный темп у Алонсо не хуже чем у Риккьярдо уже и даже лучше немного , осталось только квалификацию подтянуть
  22. Lexman

    Alpine F1 Team

    Матео 08.05.2021 - 23:08 3 0 По словам Леклерка: «Alpine станет отличным конкурентом для производителей, занимающих третье место». Когда ###.### спрашивает его, удивлен ли он тем, что должен Alpine на таком уровне, Леклерк отвечает: «Я не удивлен, я действительно не знал, чего ожидать. Это правда, что после Портимао я не был уверен, что это было исключением, подтверждающим правило. Я не был уверен, собирались ли они постоянно оставаться на этом уровне, и похоже, что так оно и есть. Они будут большим соперником в битве за третье место на стороне конструкторов, Я уверен. " Если бы Alpine могла присоединиться к борьбе за 3-е место с Ferrari и McLaren, было бы здорово!
  23. Lexman

    Alpine F1 Team

    Если в начале сезона я ставил Пэту Фраю 4- за болид, то теперь твердую пятерку Хорошо что софт сдесь С3, так что может подольше останется пока шины работать будут
  24. Lexman

    Фернандо Алонсо

    Спасибо за ответы Да что Вы расстраиваетесь, думаю завтра Фернандо обойдет Окона в гонке и Вы будете радоваться 6 - 8 очкам в гонке
×
×
  • Создать...