-
Число публикаций
14 304 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lexman
-
Вири использует агрессивный план развития двигателя на 2022 год с раздельной системой что бы попытаться догнать Хонду и Мерседес JLD 24/07/2021 - 08:24 4 0 НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ Чтобы компенсировать возможное отставание от ведущих силовых установок (Mercedes и Honda) до омологации двигателей до конца 2024 или даже 2025 года, производители двигателей из Вири-Шатийона разрабатывают новую концепцию для следующего сезона. "Это очень агрессивный план, над которым мы работаем, и я лично слежу за ним, потому что сроки сжатые", - сказал Росси в интервью Racefans в июне. У нас есть только один год на разработку нового двигателя. У нас в Вири есть все необходимые навыки, чтобы это произошло". "Давайте не будем забывать, что Renault участвует в Формуле 1 уже 45 лет. Время от времени как заводская команда, но постоянно как производитель двигателей. Нашей сильной стороной должен быть двигатель, и я надеюсь, что он вернется на вершину". "Французский производитель двигателей подтвердил, что рассматривает возможность принятия отдельной архитектуры для будущего блока, после того, как были опубликованы кадры визита Фернандо Алонсо в Вири-Шатийон. При "раздельной архитектуре" компрессор размещается в передней части блока, а турбина устанавливается сзади, как на двигателях Mercedes и Honda V6. Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)
-
Думаю на трассах вроде Бахрейна, Портимао и Барселоны Энстоун в этом году добился прогресса по сравнению с прошлым сезоном неплохого, и это первый год Пэта Фрая, так что не все так плохо, и можно с оптимизмом ждать следующего сезона где мы должны вернуться в борьбу за высокие места
-
Я надеюсь Пэт Фрай понимает что если в следующем сезоне Альпине не будет бороться за подиумы то его карьера в Альпине в формуле 1 закончится
-
Лоран Росси говорит что Альпине в формуле 1 для того что бы побеждать Матео 23/07/2021 - 21:43 2 0 Управляющий директор Alpine Лоран Росси сообщил BBC, что Alpine проводит оперативные изменения на заводе и на трассе, чтобы помочь команде сделать необходимый шаг вперед в следующем году. "Я бы солгал, если бы сказал, что я в полном порядке и спокоен, потому что очевидно, что многие из команды, создавшей эту машину, будут делать и следующую, так что если мы не изменим несколько вещей и не изменим курс, то получим те же результаты [в 2022 году]", - сказал французский менеджер. "Но мы делаем это, я уверен, что мы можем добиться большего, чем в этом году, потому что это неудовлетворительное выступление. Седьмое место - это не то место, где мы хотим быть". С чисто маркетинговой точки зрения, смена названия команды с Renault на Alpine зимой, похоже, уже принесла свои плоды, по словам Лорана Росси, который говорит, что в последние месяцы количество запросов значительно увеличилось. Когда Росси спросили, означает ли это, что победа в Формуле 1 больше не является обязательным условием для бренда, он ответил: "Нам не нужно [побеждать]". "Но мы здесь не для того, чтобы просто иметь свое имя на здании и быть довольными этим. Мы хотим победить". https://f1only.fr/alpine-f1-classement-2021-news/ Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия) Я думаю Астон Мартин и Альфа Таури в Монце будут недалеко от Риккьярдо, и Сайнса ,и им эта трасса заходит, а Альпине из за слабого двигателя будет тяжело
-
Да, что то я не подумал об этом,думаю чуть легче чем в Азербайджане будет, но конечно 6 место нам поможет завоевать только чудо
-
Пэт Фрай который предсказал прогресс Макларен в этом году так же предсказывает что Мерседес и Ред Булл будет трудно в следующем году, надеюсь Алонсо в следующем году заборется с Норрисом за чемпионат
-
Думаю в прошлом году работа с Метью Харманом вышла на новый уровень после работы Джеймса Эллисона, и надеюсь команда хотя бы останется на этом уровне работы в следующем году и Алонсо не больше 10 секунд в гонке будет проигрывать лидерам и поборется за топ 3 по итогам сезона
-
Вторая спринтерская гонка состоится на ГП Италии , надеюсь и там мы выжмем максимум из ситуации https://f1report.ru/news/f1-65836.html
-
Считаю что Ред Булл правильно сделал что нанял юристов что бы исследовать аварию Хемилтона и Ферстаппена ,и думаю в следующий раз Хемилтон внимательно подумает прежде чем выбивать Ферстаппена с трассы И Сергий Радонежский сказал что больше Хемилтон не выбьет Ферстаппена
-
Команда Альпине выступила против расизма и расистких нападок на Льюиса Хемилтона после ГП Великобритании
-
Может я что то неправильно понял, посмотрим, но Венгрия больше на Барселону похожа, чем на Монако
-
Преподобный Сергий Радонежский сказал что в Венгрии то же наберем много очков, то есть за 7-9 место
-
Причем с поврежденным диффузором, надеюсь в Венгрии Фернандо будет поближе к Вашим
-
Нормальная гонка, кажется Фернандо входит в ритм все больше и больше, Эстебан то же неплохо справился и набрал нужные для команды очки В Венгрии то же думаю будем бороться за 7-8 место
-
Следующий год покажет кто был прав, если Альпине не будет в топ 3 значит прав был я Да это интересно, главное что бы предположение Christmasa сбылось, что на этот сезон просто забили, что бы поработать больше в аэротрубе в том числе
-
5 место это конечно не то на что расчитывала команда перед сезоном, думаю если бы Метью Харман остался на посту технического директора то боролись бы минимум с Феррари, а так вск расплывчато перед следующим сезоном
-
Фернандо с Эстебаном здорово сегодня прорвались в спринте и завтра высоко стартуют, думаю это наш максимум, и борьба с Астон Мартин, и Альфа Таури в кубке конструкторов в самом разгаре, тактика с софтом была оправдана
-
Гонщики и Давидо Бривио жаловались на траффик, жалко конечно, так бы думаю 6-7 место для гонщиков Альпине были вполне достижимо
-
Думаю 6-7 место еще достижимо для Окона в квалификации так как в тренировках он едет не на полную, Алонсо надеюсь хотя бы будет рядом с третьим сегментом
-
В Сильверстоуне медиум даже лучше чем софт работает часто
-
Давай тут не разводить оффтоп, а то забанят
-
Хорошие новости что Окон наконец то включился , плохие как я и предполагал болиду прдходят трассы с перепадами высот и невелируют сильно слабые стороны болида, которые очень плохи, и с такой работой что то не верится особо в следующий год
-
Забрали лицензию у телевидения и я больше как видеоператор был нужен