owl

неправда)

Вау, камрады! Это было круто! 2.5 года ожидания, и вот такая победа! Откровенно скажу, я не радовался бы если это была победа за 3-е место, ну вы понимаете, да? Шикарно. Думаю это не крайнее слово за ЛХ. ХАММЕРТАЙМ!

посекунды с круга в среднем после крайнего пита . о какой победе могла идти речь? как тут выше глоры со стажем писали - писю.

уровень аналитики бесподобный.

образец нулевой аргументации - что то придумаю про психическое равновесие. я пейсатель, я так вижу, да? мы уже привыкли, что нет графы болеет против. пишите что хотите. тут и болельщики Латифи ошиваются. одним хейтером больше или меньше, нет разницы.

это да. в те гонки, где были у МФ проблемы окончились с нулями для ЛХ. Баку, Монца. Разве что Венгрия, ну и Сильвер в плюсе.

свои фантазии про равновесие оставь специалистам. даже не надо идти в другую гонку, чтобы привести примеры. что необходимо сделать, чтобы избежать столкновения, если ты обгоняешь и соперник жестко закрывает траеторию показал ЛХ на первом круге гонки в 4-ом повороте.

проблема нынешних правил такова, что стиль пилотирования и поведения на трассе условного Мальдотаппена не остановить. более того, современные правила это поведение как раз и культивируют. ну дали +3 позиции. и шо? есть еще 8 гонок где можно поступить так же. для необучаемых и не блещущих элементарными зачатками интеллекта самая мякотка. еще хуже. это если экстраполировать современныеи правила на известные прошлые столкновения. гомерический хохот вызовет +3 позиции к действим МШ в Хересе 97, ну или любой эпический краш.

ой ли.

собсна..для FIA не существует дна. они всегда могут найти все более весомые глубины. по справедливости гонку надо было переносить. не можете переносить - отменяйте. по ковиду отмена идет одна за другой и все привыкли. в этом случае верните деньги болельщикам. но нет... три круга за СК и гонка состоялось. получайте половинные очки. ГОНКА СОСТОЯЛАСЬ. слов нет.

не надоело свои фантазии постить?

ха-ха, я уже писал, любое действие или бездействие от ЛХ вызывает одинаковую фобскую реакцию - выброс. отнюдь не флюидов радости.

ну штош.. во первых, спасибо за прекрасное зарево раскаленных ( тут сами подставьте слово, которое должно стоять по смыслу) и фобскую канонаду. правда доставляет) неважно какие действия или бездействия совершает Хэмилтон, но РБ-шную шайку просто пучит, а большую часть форума разрывает от бессильной злобы. почему то опять играют первую скрипку поклонники МШ, ну и затесавшиеся от безумной радости факта сдерживания Алонсом Хэмилтона ажно 10 кругов фанатики стареющего бизона. во вторых. отмотаем чутка назад, квалификация. тут активно муссируются домыслы о том, что загорелый негодяй Хэмилтон сдерживал, блокировал, не давал обгонять (фантазия у вас правда буйная, с такими талантами и без таблеток - это сильно). табличку с временами кругов выезда уже показывали? не помогло как я вижу. но вообще, кто нибудь из предьявлявших претензии Хэмилтону ( да хоть тот же одноглазый доктор) смотрели квалификацию? ладно, простим доктора, но у остальных то оба глаза! напомню. второй сегмент. на финальную попытку одновременно на пите проезжают Леклер - Гасли - Боттас. Леклер едет ну плюс минус как и Хэмилтон на прогревочном в третьем сегменте. а знаете что сделал Ботас? не поверите, он обогнал и Гасли и Леклера. а вот почему такой же манерв не смог сделать Ферстапен, это загадка. возможно все таки подающая надежды звезда не умеет в логику. однако, как тут писал один перс, виноват Хэмилтон, потому что он гавнюк. в третьих. гонка, первый старт. вот тут я побуквоедствую. я все понимаю, но и номинально и формально Макса выбил Норрис. не отрицаю что аварию спровоцировал Ботас. ну тогда так и скажи в интервью, или не мешки ворочать это главная парадигма РБ? как понять что РБ и Ферстаппен лгут? они просто открывают рот. в четвертых. гонка второй старт. это был действительно эпичный...факап. со стороны Хэмилтона и команды. команда понадеялась на прогноз по дождю (кажется, это повторение подвига красных, когда красные смотрели на радар, а остальные на трассу). Хэмилтон не стал настаивать что необходимо переобуваться. большая часть пелетона как я вижу, заехала в пит по принципу, все побежали и я побежал. сомневаюсь, что ренты которые стартовали из дна, сделали свой выбор без помощи команды и без заезжающей вереницы почти всех машин. впрочем, для второга старта это была прекрасная мемная картина. с другой стороны, я могу утверждать, что видя последствия первого старта и осознавая что на решетке остался еще один мерседес, все просто ссыканули стартовать с решетки и предпочли питлейн)) резюмирую. несмотря на все неурядицы, гонка более в зачет,чем если бы прошла в штатном режиме. с большей долей вероятности можно утверждать, что главные претенденты на титул разместились бы на финише на первый второй. лучше 2-8, чем 1-2. задача на этап выполнена более чем. лидер в ЛЗ, мерс лидер в КК, Макс бесиццо, РБ пучит. каникулы. бомбите, братцы! )))

не помню, а за тренировку старта кажется в Сочи(?) вроде тоже давали? Австрия - столкновение с Албоном, Италия - заезд на пит при закрытии. Вроде еще где то за превышение под желтыми давали. по факту гоночный один.

жаль только один исторически сложилось, что они крайне болезненно относятся к перемещению рекордов МШ на строчку ниже)

это другое))))))))))))))

я более удивлен, как с такими талантами и на свободе! (с) в смысле, ни одного штрафного балла)))

я знаю что из практики. именно поэтому приложил что думает Хорнер, случись это в гонке.

я считаю что РБ все руководство вместе с гонщиком имеют память как у рыбки и обладают гениальной способностью переобуваться на лету. аналогия. видео https://www.f1news.ru/interview/horner/148322.shtml хотя, видимо это другое))

голландец 0 очков ЛХ 25 очков я только за, если Хэм будет так нарываться.

Как бэ Масси сказал, наказание за инцидент, а не за последствия. Берни же лукавит, и под преступлением подразумевает следствие.

конечно после Сильвера какое то потрясающее количество недовольных на свою судьбинушку в теме)

этап в Абу-Даби на который ты ссылаешься, включал спринт?

еще раз. если ты не понимаешь разницу, то в Абу-Даби сколько бы он не получал за гонку, хоть 100 очков, это были очки только за гонку. в Сильвере впервые давали очки за спринт + гонку, поэтому и пишут очки за этап.

читайте документацию правильно. очки за гонку и очки за этап.