Чёрный ловелас

Подбор фото с практики: http://www.youtube.com/watch?v=IF4hFgOs6WI

И здесь комбезы одинаковые.

Алонсо польщён вниманием Марко к своей персоне Отсюда http://sport.mail.ru...mula1/11537956/ Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо ответил на словесные выпады в свой адрес со стороны соперника «Ред Булл» Хельмута Марко. Напомним, что Марко обвинил испанца в излишней вовлечённости в политические игры и попытках оказать психологическое давление на соперников. Алонсо интерпретировал это как признание «Ред Булл» того, что «Скудерия» расценивается ими как самый сильный соперник уже перед началом следующего сезона. «Мне нравится читать, что “Ред Булл” по-прежнему думают, что мы будем самыми сильными соперниками в следующем году! И это ещё даже не было тестов. Я польщён», — написал Алонсо в своём микроблоге.

Лужи в Европе замерзают хоть иногда... На одной фото по льду ходят, на другой ( где они втроём-вчетвером) незамёршее море или залив, это как?

Это он тренируется... В прошлом году... или в позапрошлом его спросили в каком-то интервью: "Где хотели бы побывать?". Он ответил :"На Северном Полюсе".

Нашёл! Спасибо.

А Кола сегодня вещал в программе на канале "Вести 24 часа". Начало не видел, переключал каналы, смотрю, передача про Маранелло. Думаю :"Надо посмотреть, что ли..." Сначала музей показали, потом завод, запомнил, что там работают около 3000 человек в 40 цехах. В цехах в кадках растения улучшают микроклимат. Затем Колу спросили о перспективах в грядущем чемпионате. Говорил от твёрдо и уверенно. Начал с того, что у них в команде самый лучший пилот - Фернандо Алонсо, только вот машинка не позволила выиграть в прошлом году. А сейчас они над новой работают так самозабвенно, жалеют, что в сутках только 24 часа (дословно). У Степана тоже спросили. Он за столом сидел без очков. Сначала очки надел, потом начал отвечать. Такой уверенности как у Колы не было, стал растекаться мыслью по древу. Искал это видео на сайте "Вести 24 часа " не нашёл. Может , кто-то будет удачливее меня.

Честно говоря, не хочется это обсуждать, но, видимо, я неправильно выразился. Ракель до сих пор стройная, но они уже не вместе с Ферном. Дело не в худобе.

Там вообще-то говориться только об Алонсо, но если только от Ферна зависит будет ли КК у Феррари, вот тогда речь о КК. Полагаю, что дело не в худобе Дарьи, Ракель тоже нетолстая была. Тамара не скрывала, что болеет за Фернандо. Ему это надо?

Экклстоун надеется, что Алонсо станет чемпионом в 2013 отсюда http://www.gpupdate.net/en/f1-news/289015/ecclestone-hoping-alonso-wins-2013-title/?utm_source=gpupdate&utm_medium=twitter&utm_campaign=news Берни сказал Gazzetta dello Sport, " что касается Алонсо, то после трёх лет доминирования Ред Булл, было бы неплохо, если бы произошли изменения, возможно Феррари станет снова лидером".

Могли бы и Фернандо не пустить поздравить...

Было бы замечательно, если бы в названии было Фернандо Алонсо или Алонсо.

Сегодня.

Во время валенсийского ГП можно задать вопрос Дэвиду по адресу: F1@bbc.co.uk отсюда http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/8754762.stm

16/12/2005 Алонсо - герой комикса Фернандо Алонсо стал героем комикса, подготовленного испанским отделением Sony Computers. Первая из 97 серий комикса, по сюжету которого Супер-Нандо предстоит спасать Планету от гибели, представлена в четверг. Подробности на сайте http://www.sector97.com/ Фернандо спасает Галактику)))

Никогда. И не надо ограничивать 2010 годом.

Неужели... Свежо предание , да вериться с трудом (с): Очевидно, что подавляющее большинство пишущих здесь - болельщики Алонсо, которые переводы эти читали ранее в теме Алонсо.

А остальные в теме Алонсо почитать переводы блога Лобато не могут?

Чтобы говорить о Лобато нужно таскаться сюда, а в теме Алонсо нельзя что-ли?

Честно говоря, не знал в какую тему лучше разместить сюда или "Россия ближе к Формуле 1": eurosport.ru

Гран При Канады 11/06/2004 Перед гонкой Фернандо Алонсо: "В Канаде нам понадобится мощный мотор и эффективная аэродинамика и я знаю, что команда здорово прибавила в этих компонентах, многое зависит от настроек и баланса машины, надеюсь в пятницу мы сможем найти оптимальные регулировки. Команда серьезно работает с машиной и нам нужно максимально использовать ее потенциал. Я недоволен своим выступлением в последних гонках и надеюсь добиться успеха в североамериканском турне чемпионата". 12/06/2004 Квалификация Пилот / Команда / Резина / Время / Разница / Круги 1. Р.Шумахер Williams М 1'12"275 217.220 км/ч 03 2. Д.Баттон BAR М 1'12"341 + 0'00"066 03 3. Я.Трулли Renault М 1'13"023 + 0'00"748 03 4. Х.Монтойя Williams М 1'13"072 + 0'00"797 03 5. Ф.Алонсо Renault М 1'13"308 + 0'01"033 03 6. М.Шумахер Ferrari В 1'13"355 + 0'01"080 03 7. Р.Баррикелло Ferrari В 1'13"562 + 0'01"287 03 8. К.Райкконен McLaren М 1'13"595 + 0'01"320 03 9. Д.Култхард McLaren М 1'13"681 + 0'01"406 03 10. К.Клин Jaguar М 1'14"532 + 0'02"257 03 11. Д.Физикелла Sauber В 1'14"674 + 0'02"399 03 12. К.да Матта Toyota М 1'14"851 + 0'02"576 03 13. О.Панис Toyota М 1'14"891 + 0'02"616 03 14. М.Уэббер Jaguar М 1'15"148 + 0'02"873 03 15. Н.Хайдфельд Jordan В 1'15"321 + 0'03"046 03 16. Т.Глок Jordan В 1'16"323 + 0'04"048 03 17. Т.Сато BAR М 1'17"004 + 0'04"729 03 18. Ж.Баумгартнер Minardi В 1'17"064 + 0'04"789 03 19. Д.Бруни Minardi В без времени 20. Ф.Масса Sauber В без времени

Попались фото Фернандо, которых раньше не встречал: УСПЕХ НА СКОРОСТНОЙ ТРАССЕ МОНРЕАЛЯ ВО МНОГОМ ЗАВИСИТ ОТ МОЩНОСТИ МОТОРОВ Кто способен составить конкуренцию Михаэлю Шумахеру и «Феррари», лидирующим после семи гонок? Пока «Рено» и «БАР-Хонда» – единственные команды, которые в состоянии тягаться с «жеребцами из Маранелло». А может, наконец, проснется кто-то еще? Монреальская трасса по максимальным скоростям уступает только Монце, и, чтобы добиться высоких результатов, командам в поисках разумного компромисса приходится колдовать над аэродинамическими настройками машин. Залог высоких скоростей на прямых – малая прижимная сила, а с другой стороны, чтобы не терять темп в крутых виражах, эта самая сила, наоборот, не помешала бы. В общем, все непросто. И конечно, «Гран-при Канады» часто называют «гонкой моторов»: здесь лишние лошадиные силы не помешают. Поэтому некоторые эксперты выражают сомнения в способности «Рено» конкурировать с «БАР-Хондой», не говоря уже о «Феррари», поскольку французский моторчик, говорят, пока еще слабоват, хоть и надежен. Зато их ближайшие конкуренты из «БАР» именно к этой гонке от своих японских партнеров получили новую, более мощную версию двигателя. Но техника техникой, а забывать про человеческий фактор тоже не стоит. Да, Дженсон Баттон настроен воинственно. Но преодолеет ли он череду неудач, преследующую его команду именно в Монреале? У конкурентов из «Рено» с этой трассой более дружественные отношения. Фернандо Алонсо в прошлом году занял в Канаде 4-е место, да еще и показал лучшее время прохождения круга, так что сейчас наверняка попытается улучшить эти результаты. А может быть, наконец проснется абсолютно не радующий в этом сезоне «Уильямс»? Ральф Шумахер победил в Монреале в 2001 году. Монтойя год назад тоже выглядел убедительно, тем более эта трасса подходит для его стиля пилотирования. Жаловаться на недостаток мощности мотора «БМВ» команде как будто не приходится. «Макларен» же, хоть и провел первые тесты модернизированной машины и получил вполне обнадеживающие результаты, выведет ее на старт только в следующем месяце. Загрустившие болельщики наверняка ждут от Кими Райкконена и Дэвида Култхарда хотя бы локальных успехов. Вряд ли их утешает позиция Дэвида, который считает, что ко всему происходящему лучше относиться по-философски: такова, мол, спортивная жизнь. Лось А.

Море