yura2000

о как, и как на это отреагировала Рено??? на обгон Хонды

"""Зак Браун: «В 2018 году мы будем по-настоящему выкладываться. Надеюсь, болельщикам понравится, как будет выглядеть наша новая машина. К нам присоединятся несколько новых деловых партнёров, и думаем, что в следующем сезоне мы будем конкурентоспособный."" это он про конструкторское изменение гутарит, или про наклейки???

а как с эти делом, обстоят дела у Рено???? за 900 хоть перешли??

первый раз слышу но не отчаивайтесь может у Вас появится вторая любовь

он не мой кумир, просто я болельщик команды Макларен, и без разницы кто пилот в команде, лиж бы команда побеждала а у Вас я думаю особая симпатия к "Хонде", можно сказать непоколебимая умеренность в её успехе, Вы случайно не самурай??

нет, он очень рад, что у него появится возможность, каждую гонку доезжать до финиша, а не смотреть её после первых десяти кругов, из боксов

корпоративый отлично за таким столиком проводить, лиж бы в разгар вечеринки не перепутали с писсуаром

почему в том списке не Вандорна???

не гоже, от старшего товарища отставать

такое ощущение что идет противоборство Алонсо против Хонды, япошки все ставят новые СУ, в ожидание результат, после которого Макларен пожалеет что перешли на Рено, и Алонсо который делает все что бы новый двигатель потерял мощность во время гонки, подтвердив правильный выбор перехода на Рено

ну да

есть чел. с чертежами Мерседеса, ему не дают их показать, что бы сделать такую же СУ как у мерена, вот и связь

в этой статье не слово про Хонду, за чем её привязывать к успеху Рено???

Руководитель «Рено» Сириль Абитебуль подверг критике политику «Мерседеса» в отношении сохранения своих сотрудников. «Ред Булл» не применяет жёстких методов, чтобы удержать своих сотрудников, а вот «Мерседес» очень агрессивная в этом отношении команда. Мы подписали соглашение с одним из специалистов немецкой команды ещё в прошлом году, но приступить к работе с нами он сможет только с 2019 года. «Ред Булл» не доводит до глупостей, пытаясь сберечь свой персонал. «Мерседес» имеет право делать то, что он делает, но это мне кажется немного нечестным», — приводит слова Абитебуля Motorsport. так получается, в 2018 у Рено не будет конкурентного движка, Алонсо наверно про это не знает

давненько в нашу ветку не заходил, зашёл а ту вон оно как, и Алонсо заключил бессрочный контракт, с опцией уйти в любой момент если что, и Хонда осталась у разбитого "корыта", оно же их СУ, ну хоть признали, что их японские амбиции, на корню зарубила их же СУ, и готовый в ноги упасть к Заку, и признать свою некомпетентность изготовление двигателей, и что стенд должен быть с 6 цилиндрами а не с одним, всего то понадобилось 3 года

если бы сейчас стоял движок "Рено", были бы в районе РБ, но Алонсо хочет побеждать, значит "Рено" должно включить "мозги" плюс надежность

отличие есть, правда иногда кажется, как я мог сам себе ответить но после зрительного напряга, вижу что это не я

Бельгийское издание La Derniere Heure утверждает, что вопрос о прекращении сотрудничества между «Маклареном» и «Хондой» может решиться в ближайшие выходные. Руководитель автоспортивного подразделения «Хонды» Юуке Хасегава пессимистично оценивает возможность продолжения сотрудничества с британской конюшней. «Мы хотим остаться с «Маклареном», но следующие большие обновления мотора не планируется внедрить до гонки на «Сузуке». Нам не хватит времени, чтобы убедить их», — сказал Хасегава. Бывший владелец команды Ф-1 Данкарло Минарди считает, что «Макларен» уже достиг договорённости с «Рено» о поставках моторов на 2018 год «Во время отложенной квалификационной сессии в Монце Зак Браун, видимо, подписал соглашение с Сирилем Абитебулем. Как я уже сказал, Хасегава, видимо, летит в Японию, чтобы составить новую программу», — сказал Минарди. все, ждем выходных

не исключено что уже договорились

не верь своим глазам, они могут быть затуманены

не понятно почему Матешиц выделывается (по слухам) , так они покупали движки у Рено, а тут бесплатно от Хонды, хоть каждую гонку меняй . Уже экономия по деньгам, я понимаю Хорнер воду мутит, но его опасение понятны, он вообще не заинтересован в этой сделки, тут они Мерседес с Феррари догнать не могут, а так еще и Макларен придется догонять, ему это надо??

их совместное "ВМЕСТЕ" всегда отстает на год, от остальных!!!! Это уже тенденция

я бы не стал у Квята спрашивать, его дело рулить, а не двигатели собирать

за все мучения и за возможность предоставленную Хонде, проводить тесты 3 года в боевом режиме, право Первой ночи будет за командой Макларен

снегурочку забыл