Blakk

а Хэм не будет ездить что ли?

пройдя дистанцию 12 гп... лучше сейчас чем на гонках

ну в общем и целом да по идее у трех топ комманд паритет более или менее из плюсов говорят движек у нас супер стабильны в любых условиях из минусов сильнее жрем резину чем феррари и рб

прям стыдно, вроде взрослые люди (я надеюсь) а такой бред несут

прикинь, мы тоже можем решать что нам надо, и километрове посты пятиклассника (ну по ощущениям) явно занимают в этом списке последнее место

на ютубе лежит видос, если найду принесу, про то, как американцы из наскара и инди обсуждают проблему незаконных новинок. ВСЕ говорят, что руководство серий все прекрасно знает, НО если для комманды второго дивизиона правлиа мягче, то для и так лидеров-другой расклад и могут жесче отнестись к лидерам чем к второму классу. главное что бы была борьба, если "левая" новинка помогает этому-на нее "закрывают" глаза, а если начинает везти по 2 секунды с круга всем-то сразу банят не думаю что в Европе другой подход

политически по рукам бьют косоруким инженерам? или по ночам внушают неправильные решения?

Значит в феррари, фиате да и все фанаты просто мазохисты? Выкидывать такие бабки на договрняки и смотреть на это? Все гонщики говорят что лх это лучший гонщик в истории и только баба яга против

а ну раз ты и ньюи то все, суши весла... у ньюи часто и его идеи банили, так что он не авторитет может проблема в том, что "ловить" датчики ФИА по частоте и дурить с зарядом батарей оно так себе инженерные идеи? на мухлеж похоже

ну т.е. для вас без разницы, это инженерное решение в пределах правил или явный чит в обход контроля ФИА? движения рулем вправо-влево тоже меняют аэродинамику, не знали?

давайте вспомним, что "изобретали" Феррари и что Мерс Феррари - сжигание масла в цилиндрах, так что от машины пахло как от паровоза-сошло с рук, аж 2 раза - аэродинамические зеркала - двойная батарея, что само по себе не чит, но "игры" с зарядом-уже зашквар, опять сошло с рук. в начале 2019 сезона почти все команды обратились в ФИА с жалобой. - игры с частотой датчиков расхода, явный чит не имеющий ничего общего с прогрессом, я таки напомню, что за менее наглое нарущение БАР-у с топливом- в свое время очень сильно влетело...а тут сошло с рук. Мерс - ФРИК, запретили, походя убив Лотус - дырки в колесах но читерят, конечно, Мерсы, Феррари спят с книгой правил, ни ни...

если Бинотто "похоронил этот сезон", то с вероятностью 99% похоронят и Бинотто и следующий сезон начнут с новым менеджером...а дальше как обычно, переходный период и тд...

10.3 это подвеска, 10.4 это рулевое, разные системы если уж в 10.3 ищите, то там есть и где тут про схождение? центры то остаются на прежнем месте и плоскость так же остается.

https://www.fia.com/file/107562/download/29875 ткните пальцем, что тут нарушает мерс?

угол схождения и развал это не изменения геометрии подвески

я очень сомневаюсь, что в 1994 вы болели за Шумахера считая его "народным чемпионом", достаточно вспомнить, как Берни и Макс тащили бенетон и шумахера через скандалы и интриги, почитайте мемуары адвоката Кармана, он описывает как Берни и Макс из штановы выпрыгивали, что бы "отшить" Бенетон и Шумахера во время скандала с заправками, или код для трекшн контроля в компьютере Бенетона.... да и тот факт, что Шумахер был "проектом" Берни для привлечения денег из Германии-только умственно отсталый не помнит...

а тогда в чем смысл боления за феррари или шумахера? получается он был "проектом" тоже чьим то?

я иногда завидую адептам теорий заговоров, автоматом это снимает с тебя всю ответственность, от тебя ничего не зависит, ты песчинка, шестеренка в большом механизме. удобно. конечно, надеюсь в самой феррари не такие .... умные

т.е. Феррари это бедная гаражная команда от которой ничего не зависит? ок, запомним

Рик уже все сказал на эту тему одно дело предложить реально интересное инженерное решение и другое-искать читы в виде батарей, масла, датчиков и тд немецкий и итальянский подходы при повороте колес аэродинамика тоже меняется, запретить поворачивать и гонять по овалам?

врать не надо, на клиренс это не влияет, сход-развал может быть, но это не запрещено в отличии от зарядок батарей в обход датчиков и лишнего масла в цилиндрах

а поворот колес вправо-влево не влияет на подвеску?

это и в прошлом году было, а до этого вилки строили драгстер, сильно не помогло в итоге систему забанят в 2021, думаю к тому времени еще что то придумаем

Только три слова в том разделе? Дальше заголовка читать пробовали?

как уже указали в инете, система мерса не попадает под действие регламента о подвеске, это рулевое управление, которое априори подвижное и двигает колеса, а вот в какой оси-не указано