Bekra

Посмотрим прав ли Эд. Главное, чтобы он не забывал, что зад Максу не очень важен)

Я тоже. Посмотрим.

Тут только ленивый об этом уже не писал. Ждём тайских и бангладешских журналистов.

Шеф на месте

Первые реакции гонщиков всегда интересны. Макс сейчас сдержанно оптимистичен, судя по всему. Эдриан выглядит так, как будто это его первая машина. Видно, что это вызов для него.

Машина выглядит как она и все остальные

Палмер говорит первые круги Макса на этой машине выглядят так, как будто они не первые. Едет очень стабильно, видно как ему комфортно в этой машине.

@Nelo Angelo считай я пролайкал твои посты

Это субъективно всё. У доктора дух противоречия, как у многих здесь на форуме. Правда не важна. Важно альтернативное мнение)

Значит он баянист уже. Все межсезонье об этом повторяет.

У Сенны была в том году очень навороченная и далеко не быстрая машина. В Монако просто повезло. Сенна не должен был там победить. Судьба вернула должок за 88-й.

Гэри Андерсон очень детально разобрал машину. Но в какие-то моменты создаётся ощущение, что он не успевает за полетом мысли Ньюи и Ко. Он прямо так и говорит «а вот это я не понимаю для чего они сделали». Крылья не верит. Особенно переднее. И в кончик носа. Говорит это прикрутят новое. Но общий контекст, что он тоже немного в шоке.

Скай откровенные такие вопросы задавал сегодня Крису. Он держится молодцом, но видно что ему непросто.

Да, травля эпичная просто. Как шакалы все набросились. И журналисты-бриты в первых рядах. Крис должен выстоять. Его недооценивают многие. Он лютый тип.

Не заходил почти все межсезонье, а тут все еще обсуждают несостоявшийся титул Чеко)

Очень похож на истребитель. Видно, что команда очень нацелена на 2024-2025, чтобы удержать свою позицию. Видно, что с RB20 работали с тактом, с чувством, с расстановкой) RB19 дала такую возможность. Все возможно. Но почему то от этой машины веет успехом) Если что 19-ю выкатят из гаража) У всех потолки разные.

Какая все-таки крутая идея была у Мерседеса изначально. Только ее не смогли заставить заработать. Не знаю было ли в ящиках Ньюи что-то подобное. Но сейчас мы видим насколько это мотивированный и уверенный в себе коллектив, который даже после великолепной RB19, бросает себе новый вызов.

Очень стремительная и красивая машина. На истребитель похожа. И приятно, что папа на месте.

Машиной сдержанно восхищаются. RB20 может в очередной раз задать новый тренд.

Какой же Юки смешной все-таки)

А где тут Серхио?)

Я позволю себе вставить пять копеек. Оскар пока не научился работать с резиной. Он не может поймать окно рабочее и оставаться в нем. Пока он едет и сразу забирает все что она дает. Поэтому иногда получаются короткие и очень сильные отрезки, а потом он отваливается сильно. Это уже было много раз. Как научится, так будет все гораздо лучше. Или раньше Пирелли привезет резину, которая ему зайдет. Но он умный парень, думаю разберется. Ну и конечно у него очень сильный напарник. С базовой очень высокой скоростью и уже очень опытный. На его фоне блеснуть сложнее, если только ты не феномен поколения, как Льюис или Макс.

Большинство не отличит бижутерию от бриллиантов. Оставшиеся не увидят разницы между бриллиантами. И только единицы могут оценить ценность одного бриллианта перед другим.

Ложку дегтя придется добавить первую. Брэдли уходит (физиотерапевт Макса, если кто не знает). Это одна из один из пазлов суперкоманды. Брэди всегда был рядом, даже в межсезонье. Очень жаль. Один из самых близких людей к Максу в системе.

Поздравляю с окончанием самого доминирующего выступления в истории! Эти рекорды, я уверен, останутся надолго! Набольшее количество кругов лидирования в сезоне: 1,003 - Verstappen, 2023 739 - Vertel, 2011 694 - Mansell, 1992 684 - Vettel, 2013 683 - Schumacher, 2004 652 - Verstappen, 2021 646 - Schumacher, 1994 616 - Verstappen, 2022 613 - Hamilton, 2020