Dizzy

Ага, замазали чёрным )

Осталось узнать, как остальные напрогрессировали.

Точняк шифруемся ))

Стелла вроде говорил, что с первых гонок поедем. Даже с первой.

Что за безобразие. У заклятых уже 4 страницы в свежей ветке.

Стопудова Ланду угнать хотел.

Будем посмотреть. Вдруг из нашего 38-го чего толковое уже сейчас выйдет. Стелла вроде как оптимистичен если не в плане борьбы за титул, но хотя бы в целом в развитии. А он слов на ветер не бросал ещё. Хорошего товарища вы вырастили )

Ну што, заклятые, готовы встречать сына полка? Где восторги? Где чепчики в воздухе?

Да ваще нищеброды, чоуш

Лично меня, дружище, волнует исключительно скорость и только она. А уж как покрасят - так и покрасят. Ред Булл отлично доказал, что некрасиво покрашенная машина может быть быстрой.

Классненький конфиг у человека. ХОТЕТ!

Один момент, коллега. Никакой "заводской Хонды" сейчас уже не существует в природе. С чем они придут в Ф-1 в 2026 - из области догадок. Совершенно не исключено, что с точно таким же поделием из палок и говна с тестами на одном цилиндре, с которым заявились к нам. Так что Мерседес сейчас безальтернативный выбор. А все эти фантазии о несуществующих заводах, потенциальных дрыгателях, которые, скорее всего, ещё даже не существуют в эскизных проектах - то такое.

Да согласен, оконечно, во всём целиком и полностью. Но два очка, мелочи какой-то не хватило. Ааай. Ждём 24-й год и новое ведро. Интересно, какой индекс будет? 37? 38? 61?

Вы удручающе серьёзны.

А в целом прогресс с Бахрейна, где Оскар сошёл, а Ландо был последним с какой-то хреновой кучей пит-стопов, впечатляет. С самого дна бодренько вошли во вторую половину сезона по факту второй командой в целом.

Да. Сиськопостинг не помог вообще.

Мда. Не этого мы ждали от последней гонки сезона. Штош. На что работали -- на то и наработали в итоге. Обидно Леклера пустили и Деда.

Купи уже себе F1 Manager и упражняйся в тактиках и стратегиях.

Генеральный директор «Макларена» Зак Браун поделился информацией о достигнутом с «Мерседесом» соглашении на поставку двигателей до 2030 года, а также заявил, что считает реальным бороться за чемпионство, несмотря на то, что «Макларен» — не заводская команда. «Я считаю, что выиграть чемпионат мира с клиенстким двигателем возможно. Знаю, что в нашем новом контракте, не вдаваясь в подробности, мы уточнили те области, в которых могут быть недочёты. Будучи клиентом, а не производителем, у нас отличное соглашение с «Мерседесом». У нас теперь есть место за столом переговоров, которого не было раньше. На самом деле это означает, что у нас больше влияния и осведомлённости на ранних этапах развития. То есть это не происходит так, что нам отдают конечный продукт, о котором мы заранее не знаем, в каком направлении он развивался — поэтому работу над тем, что находится вокруг двигателя, мы начнём не намного позже, чем заводская команда. Хотелось поговорить со всеми, чтобы получить понимание, поэтому мы обращались к «Ред Булл». Считаю, что было бы сложно вложить мотор «Феррари» в «Макларен», но мы проявили должную осмотрительность», — сказал Браун в интервью Speedcafe.

И в самом деле, что это я.

С чего бы Ландо куда-то переходить в условном январе?

Вроде разбирательство в 20:00 по Москве. Но хорошо, если так.

Да уж чего самоедством заниматься теперь. 5-е место не самое хреновое для старта гонки, скоростёнка у машинки явно есть.

Жопом перед Гуслей вертел, когда тот на быстром был. Стопудов вломят +3 или +5.

Да, скоростишки машинке ещё недостаёт. Но посмотрим, что в гонке будет. На подиум заезжать можно, кмк.