-
Число публикаций
10 933 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Dizzy
-
Вот категорически рукопожимаю. Скисли ясно почему: потому что Леклер и Гасли. Я и сам подкис, взаправды для Но в целом, мы на хороших позициях для борьбы за третье место в КК.
-
И совершенно уже непонятно, откуда здесь британские эксперты и Юрий Никулин.
-
Всё пропало. Тото Вольфф: Моторы Mercedes уступают моторам Honda
-
Не говорил такого? Ну, ладно. На самом деле, в их среде это в самом деле не принято. Зато принято в среде нечистоплотных журналистов
-
А что бы не разочаровываться, не следует прежде времени очаровываться. Ну не бывает чудес в реальном мире, парни. Особенно в мире, где работают не только в Макларене по двум жетонам, но и все остальные. И Ньюи не у нас. И при всём при этом команда отыграла порядочно времени. Завтра поедем гонку, скрестим пальцы и будь что будет.
-
Ну так и оказались не в Ку2, а в 0.9 от поула и в шести десятых от семикратного. Я не понимаю, откуда амбиции подобного масштаба?
-
Ничего в нём хитропопого нет, обычная интепретация правил. Двигло лучшее, да. Оно такое же на Вильямсе стоит. Так почему, повторюсь, мы должны прибавить какой-то космос, с учётом жетонной системы и с учётом того, что конкуренты тоже не груши органом околачивали?
-
Что представлялось, то и сбылось. Вот Гасли и Леклер не представлялись совершенно
-
Что-что. Минимизировать. Ничего принципиально нового ждать уже не стоит. Титул разыграют Льюис и Макс, мы зарубимся за третье место в КК. Если очень звёзды сойдутся и провалятся Валера и Серёжа - можем попробовать зацепить и второе, но это очень сильно вряд ли.
-
Да по итоговым временам мы оказались там, где и предполагалось оказаться. Я так видел. Единственное - я не видел прослойки между нами и топ-3 в лице Шарля и Пьера ))
-
А с чего должно быть больше? Жетонная система угробила все возможности прогресса. Впрочем, оно у всех так.
-
Да собственно я и обозначил их как соперников. Непонятно, к чему это. Да, я допускаю исход, при котором и Перес нас обойдёт, и мы не сможем обойти Гасли с Шарлем. И это будет не то, чтобы фиаско, но неприятный звоночек.
-
Видимо, наши конкуренты завтра - это обе фуры, Гасли и Перес. Если сможем их опередить - я буду доволен.
-
Если Рик поедет первый стинт 37.5, как на тестах - это вызов Мерсам как минимум
-
Это да. По Максу если судить - остались примерно там же, 9 десяток было в ноябре, секунда сегодня.
-
Вот да, кто их уполномачивал менять имидж?
-
Да норм. Уверен, что Лек и Гасли не смогут так феерить весь сезон, больше стоит Переса опасаться. А так от Валеры всего-то три десятых, от Хэма 6-ть. По прошлому году фантастика. Увы, не может пока Малыш уверенно собирать круг, как в Абу-Даби. А это всё те же две-три десятки, которых ему не хватило.
-
Да не такой же, в два раза сократили. Но Лек и Гасли что-то такое изобразили, для нас неприятное.
-
Да не такой же, в два раза сократили. Но Лек и Гасли что-то такое изобразили, для нас неприятное.
-
Ну как сказать, в ноябре было 1.3 от мерседеса, сейчас 7 десяток. Но немного не этого ждали, да.
-
Не тыквой, две машины в Ку3, просто Феррари и АТ совсем рядом. Сайнс на юзанном софте на полсеки быстрее нас.
-
Феррари-то каковы. Удивляют.
-
Всё верно. Надо контроллить тех, кто сзади, трек стынет. Вот сейчас бы навернули с лопаты, если бы Малыша оставили.