Лич

Был бы отличный, был бы на подиуме. И от Норриса уехал.

Спасибо стратегам Норриса. Шарлю надо уже разобраться наконец что не так со скоростью на этом болиде.

Видимо количество побед на штат Пенсильвания лимитировано. Пока хорошо было у Филадельфии, плохо было у Питтсбурга. Стало улучшаться у Пингвигз, развалилось у Флаерс. И вот уже Питтсбург вытесняет Филадельфию из зоны ПО. Айлендерс выигрывают четвертый раз подряд и укрепляются на третьем месте дивизиона.

А ведь если кто не помнит, сколько очков за победу тогда давали, может действительно подумать что близко было) И вроде тогда к Рубенсу первая из двух побед пришла когда Михаэль уже чемпионом стал

Не те бразильцы пошли к XXI веку

Если Шарль продолжит "не ехать", Перес будет привычно не стабилен, то Карлосу сложного будет избежать второго места в чемпионате.

Я к тому, что Маки и Перес не конкурентами по темпу что-ли считаются?

А что, Макларены и Переса уже завтра забороли в этой версии?

Минус Рантанен, Макдэвид - Маккиннон 2-1, Эдмонтон - Колорадо 6-2. Плохой вечер для Эвс.

Претенденты на ПО на Востоке так дружно проигрывают, что там могут оказаться Питтсбург с Баффало если сами осилят концовку

А борьба за 3 место Метрополитана и WC2 Востока уплотняется. Уже и Питтсбург всего в двух очках от зоны плей-офф. Интересно, каким способом Маккиннон воскресил в Друэне хоккеиста

Два периода игра Торонто с Тампой шла по привычному сценарию. А вот в третьем камбэка Листьев не случилось, даже штурма толком не вышло, всего 4 броска в створ за период. 58-56 по хитам это уже даже для матча плей-офф был бы достойный результат. В битве Рейнжерс с Дэвилз например всего по 15 на команду.

Две передачи на троих это они прям день отдыха все вместе себе устроили

И то и другое. Изначально быструю, потом быструю принимая во внимание какое направление имеющиеся пилоты лучше реализуют.

Учитывать при обновлении болида в первую очередь пожелания Леклера, а не Сайнса, в этом сезоне было бы разумным поведением для Феррари

Хорошо бы

А сам Вегас всё более уверенно отодвигает ЛА в зону WC, что должно мотивировать Ванкувер и Эдмонтон активнее бороться за первое место в дивизионе

Причём количество оставшихся матчей при этом обратное, 8-9-10

Хорошо было Алонсо в Феррари. В его времена болид в квалификации ехал хуже, чем в гонке. И претензии по слитым поулам было сложно получать.

Там что, посчитали не Рантанен подправил в ворота, а собственный игрок?

При этом не в пустые ворота Кучеров последний раз забивал 24 февраля Айлендерс, больше месяца назад. С тех пор за 13 матчей у него 5 EN и всё.

И тут окончательно забылось, о чём спор

Любой пилот меняет настройки в ходе квалификации, если имеющиеся ему не нравятся

Прошедший Мельбурн вообще не про разный подход к балансу квалификация-гонка для Шарля и Карлоса. Сайнс в целом лучше смог в настройки, и особенно лучше в настройки на один круг. Леклер по ходу квалификации пытался экстренно исправить ситуацию, неудачно. Из этого нельзя сделать корректно обоснованного вывода о том, кто больше думал о квалификации, а кто о гонке. Это является натягиванием гипотезы на реальность.

То есть лучшим примером является тот, который показывает обратное?