siberian

Да как Можно по Монако судить по гонщику о_О У Шарля много было классных гонок, Бахрейн, Австрия, как минимум выделю, но это в предыдущие годы А вот по Сайнсу сразу вспоминаю, как Бинотто за уши вытащил первую победу Карлоса на Сильверстоуне

ну Сайнс к слову неплох, если смотреть все их годы вместе, но лучшим он был только в первый год работы с Шарлем и то не намного а вообще по итогу их совместной работы по очкам счет Леклер 823 Сайнс 756,5 а вот по квалам можно сказать разгром Леклер 50 Сайнс 27

ну брать какой-то короткий отрезок, Сайнс на мой взгляд не может из машины выдать тот максимум, что и Леклер

да Сайнс лучше с такой машиной справляется, в прошлом году даже победу одержал, не знаю плюс ли это, когда машина становится стабильней вся крутость Сайнса теряется

ну в Канаде были проблемы с машиной, а потом неудачные обновления, машина стала нестабильной, а Шарль это очень не любит, по сравнению с прошлым годом можно подтвердить, нужна уверенность, чтобы вести на пределе

вот и я про то же, думаю просто решили рискнуть, авось повезет, не повезло, да, можно было бы переобуться назад, и может даже зацепить 10 место, но судя по всему сейчас феррари слабо волнуют небольшие очки, смысл от них, если машина будет и дальше регрессировать, тут никакие маленькие очки не помогут второе место удержать, а вот рискнуть, что-то изменить и повернуть вспять текущую ситуацию более приоритетно

я думаю был просто риск, в воскресенье не светило что-то выше 6-7 места, думаю в нынешней ситуации для Шарля эти 6-8 очков большой погоды не делают, когда ты выиграл в Монако, да и в принципе неплохо все было до этого, даже были надежды на борьбу за титул, если бы риск оправдался, все бы сейчас говорили другое, тот же риск и в Канаде был, но там еще и машина барахлила, а вот другие две гонки Барса и Шпильберг, тут да, проблемы на лицо, причем явно проблемы со стабильнотсью, Шарль опять потерял свою волну как было весь предыдущий год, надеюсь стабильность вернут, все же начало было очень неплохим и первый пакет обновлений тоже оказался хорошим, правда не сразу его смогли приспособить. Вассер думаю сможет удержать команду в рабочем режиме и не уйти в поиски виноватых и ругань, нужно спокойно все оценить и решить, верю в Фреда

А что если спад Феррари он преднамеренный, хитрый план заполучить Ньюи, показать что не хватает его мозгов

с одной стороны хорошо, что ускорили темп обнов, вы представляете если бы барселонские обновы по плану сюда привезли?

ну кстати для меня один из показателей чемпионства - быстрые питстопы, нужно быть быстрым во всем, сейчас уберут проблемы, возникшие с обновами и опять полетим, пример - мерседес, который вообще никуда не ехал в начале года

Ну у Шарля ещё машина была повреждена, не думаю, что там только одно крыло подбили

Дак ещё хуже будет

Сейчас боремся с мерсром, кто бы мог подумать об этом в начале года

Да даже если бы успел ничего бы не показал, он за этот прогрев растратил бы весь керс и резину

Давайте все же гонку дождемся, в этом году сразу было понятно, что идёт ставка на гонку, нежели на квалу, но в гонке есть нюансы, машина хорошо экономит резину, но преимущество только когда жарко, все же думаю обновы не такие и провальные, от лидеров не так далеко

Шифруемся, все норм

Шарль в принципе молодец, сэкономил резину

в Австрии можно обгонять

наши или сильно на полных баках, или Барселона 2.0

и тут Ньюи говорит, что завязывает с Ф1 и уходит в парусный спорт

еще не фиаско, Вассер пока идет правильным путем, значит есть план, поживем, увидим

да какие плюсы от Льюиса? только рекламные разве что освободили место под Ньюи, делов-то

ахахаха, я даже не смотрел что выше, лол