ANTIGON

Всегда очень жаль, когда погибают люди. Тем более такие великие..........

Бирн, Браун

80 - Прост 90 - Сенна 00 - М Шумахер

С Хаккиненом, безусловно, была самая захватывающая борьба.

Учитывая нервную концовку сезона, главный скандал может ждать нас впереди.

Думаю ничего хорошего его в маках не ждет. Там вокруг него такой беготни как в рено не будет. И сможет ли он там обжиться? - большой вопрос.

А я давно ждал и надеялся. Правда хотелось, в свое время, его увидеть боевым в Маках. Но Уильямс тоже неплохо! Хотя, к большому сожалению, Уильямс нынче катится вниз.

Я рад возвращению Алекса. Вспоминаю Бенетон 98-2000, хорошая пара у них с Физико была. А по поводу его результатов... а чем Уэббер то лучше?

Да по-моему у Монтои потеря мативации появилась еще в конце прошлого сезона.

Это точно, картинг до наших мест, помоему никогда не доедет.

Педро хороший гонщик, и болид он знает на 100%. Но думаю по окончании сезона опять будет тестить.Так как претендентов на место хватает. Ну и я уже где-то писал, что два испанца в маках - нереально!

Ну вроде пока у них это без проблем получается.

А может проще ноги подрубить.

Дак я про него уже писал. У него голова половину воздухозаборника закрывала.

Если только в двухместный!

Ну не знаю, почему-то мне на улице встречаются в основном все какие-то шибздиковатые. Может потому что я сам- 194 см.

Здарова друг! А ктож такой фигней не маялся? Тока мы не фигурки, а так называемые биты выплавляли. В кулак ложишь и идешь друг друга лупасить.

Может ты с баскетболистами общаешся.

Можно конечно сказать что прижимная сила и перегрузки делают свое дело. Ведь космонавтов тоже высоких почти нету. Я где-то слышал у них есть ограничение в росте ,по- моему не более 180 или 185см. Но (ИМХО) нынче вообще мужской народ мельчает, средний рост около 170см. может чуть по-больше.

Гонщику быть маленьким намного удобнее. 1. Легче вес. 2. Ему свободнее внутри кокпита. 3. Менше сопротивление воздуху( вспомните Уилсона, голова которого почти закрывала воздухозаборник. ) Хотя не спорю есть и исключения.